Chaise 4B
| Chaise 4B | |
|---|---|
| Escribe | Motor de pistón V-4 invertido refrigerado por aire |
| origen nacional | Francia |
| Fabricante | Societe Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel |
El Chaise 4B es un motor de avión diseñado y construido en Francia durante la década de 1930, inusual por ser un V-4 de 14º refrigerado por aire invertido.
Diseño y desarrollo
A principios de la década de 1930, Societe Anonyme Omnium Metallurgique et Industriel / Etablissements Chaise et Cie , comúnmente conocida como Moteurs Chaise , diseñó y produjo un motor de avión compacto y ligero de cuatro cilindros que desarrollaba 130-155 hp (97-116 kW). Para reducir las dimensiones generales y la longitud del cigüeñal, Chaise diseñó un V-4 invertido con un ángulo de V muy pequeño de 14º. Con bancos escalonados, el 4B era tanto estrecho como corto. [1]
El cárter de aleación ligera (RR50) soportaba los principales componentes del motor. Los cilindros de acero tratados térmicamente se atornillaron al cárter y las culatas de los cilindros de aleación ligera (RR50) se atornillaron a los cilindros. Los accesorios se montaron en la parte trasera con magnetos accionados por árboles de levas a ambos lados del cárter, que también accionaban las válvulas mediante varillas de empuje y balancines con resortes de retorno concéntricos triples. [1]
Variantes
- 4B
- Motor de producción estándar
- 4Ba
- la 4B con mejoras
Especificaciones (4B)
Datos de Le moteur Chaise 4-B 4 cylindres inversés [1]
Características generales
- Tipo: refrigerado por aire invertido 14º V-4
- Diámetro : 125 mm (4,9 pulgadas)
- Carrera : 140 mm (5,5 pulgadas)
- Desplazamiento : 7 l (430 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 660 mm (26 pulgadas)
- Ancho: 480 mm (19 pulgadas)
- Peso en seco : 135 kg (298 lb)
Componentes
- Sistema de enfriamiento: aire
Rendimiento
- Potencia de salida: 130 hp (97 kW) a 2100 rpm, 155 hp (116 kW) a 2300 rpm
Referencias
- ^ a b c "Le moteur Chaise 4-B 4 cylindres inversés" (pdf) . Les Ailes (en francés). París (596bis): 5. 20 de noviembre de 1932 . Consultado el 29 de julio de 2017 .
