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Chance Rides Manufacturing es un fabricante de montañas rusas y atracciones . La empresa se formó el 16 de mayo de 2002, cuando la antigua Chance Industries Inc. salió de la quiebra. La oficina principal y las instalaciones de fabricación se encuentran en Wichita, Kansas .

Historia [ editar ]

Chance Manufacturing fue incorporada en 1961 por Richard H. (Harold) Chance. Harold Chance había estado involucrado en el negocio del entretenimiento desde 1946 construyendo pequeños trenes para Ottaway Amusement Company. Diseñó una réplica de 2 pies ( 610 mm ) de ancho de la CP Huntington , una conocida locomotora de vapor construida en 1863. [2] Titulada con el mismo nombre, la CP Huntington de Chance es la línea de productos más exitosa de la compañía. [1] En 1967, Chance comenzó a producir Starliner Trams bajo la filial Chance Coach. En 1970, Chance adquirió los activos de Allan Herschell Company.. Richard G. Chance (Dick Chance) asumió el control de la empresa y formó Chance Industries, Inc. en 1985 para supervisar las distintas divisiones: Chance Rides, Chance Coach y Chance Operations. [1] En diciembre de 1986, Chance adquirió Bradley & Kaye, un fabricante de atracciones especializado en atracciones para niños y figuras de carrusel. [3]

Era moderna [ editar ]

Durante varios años, los productos Chance Rides Manufacturing se vendieron bajo la marca Chance Morgan . En 2011, la compañía reintrodujo la marca Chance Rides, que abarca Chance Morgan Coasters, Inc. y Chance Rides Manufacturing. [1] El 17 de septiembre de 2011, la publicación comercial Amusement Today le otorgó a Chance Rides el premio Golden Ticket al Proveedor del Año, en honor al 50 aniversario de la compañía. [4]

Trenes [ editar ]

Chance Rides comenzó a fabricar su locomotora CP Huntington de vía estrecha [5] de 2 pies ( 610 mm ) en 1960. Estas locomotoras funcionan con un motor de gasolina, diesel, propano o eléctrico. El motor funciona con una transmisión automática , que controla una caja de cambios desplegable de 90 * que impulsa los ejes de transmisión a los camiones de potencia delanteros y traseros . Sus ruedas motrices no son accionadas, pero ruedan sobre los rieles mientras que las varillas laterales falsas entran y salen de los cilindros falsos . Algunos propietarios han quitado las falsas ruedas motrices para facilitar el mantenimiento. Este ha sido el tren del parque más popular desde La Allan Herschell Company se fusionó con Chance Industries y cesó la producción del tren S-24 Iron Horse. Muchos parques de atracciones están reemplazando sus locomotoras de vapor por estas locomotoras, ya que son más fáciles de mantener y operar. [6]

La primera locomotora CP Huntington fue entregada al ahora desaparecido Joyland Amusement Park en Wichita, Kansas. Esto reemplazó al tren en miniatura original que ha funcionado desde 1933. Como primera locomotora, lleva el número de serie 1 de fábrica.

El Zoológico Infantil de Lincoln en Lincoln , Nebraska, opera una locomotora C. P. Huntington de vía estrecha de 2 pies ( 610 mm ) en su viaje en tren ZO&O Railroad alrededor del parque. Establecido en 1963 como Iron Horse Railroad, la primera locomotora CP Huntington fue entregada al fundador del zoológico infantil de Lincoln, Arnot R. Folsom, por Richard H. Chance, presidente de Chance Rides en Wichita. , Kansas. El primer ingeniero contratado por Folsom en 1963 fue un estudiante de secundaria local, JD Ayres, que trabajó como empleado de temporada en la construcción de las vías del tren antes de la apertura del zoológico. En octubre de 1963, la ciudad de Lincoln organizó una Ceremonia de la Punta Dorada a la que asistieron el Alcalde, el Concejo Municipal y otros dignatarios locales. La espiga dorada ceremonial era una espiga real de un tipo que se usaba ampliamente en la construcción del ferrocarril, pero que había sido chapada en oro para el evento. El Ferrocarril Iron Horse funcionó con éxito como el principal generador de ingresos para el Zoológico Infantil de Lincoln antes de la gran inauguración en 1965. En 2020, la locomotora original del zoológico fue reemplazada por una nueva locomotora eléctrica . [7]

Hay tres réplicas de CP Huntington operando la pista perimetral en el Zoológico de Santa Bárbara .

Story Land en Glen, NH opera cuatro locomotoras CP Huntington .

Pullen Park , un parque administrado desde 1887 en Raleigh, Carolina del Norte , tiene un tren CP Huntington con millones de pasajeros que viajan en él desde 1950.

El zoológico de Baton Rouge también opera una locomotora CP Huntington alrededor del perímetro de su zoológico. Fue donado por la planta local de Coca-Cola.

Landa Park en New Braunfels, TX opera una versión a gasolina a través del parque que rodea los manantiales y las cabeceras del río Comal.

El ferrocarril de Irvine Park, ubicado en el Parque Regional de Irvine en Orange, California, opera una locomotora Chance Rides CP Huntington en todo el parque que arrastra un total de 5 automóviles de pasajeros.

El Downtown Aquarium de Houston se convirtió en el primer operador de una versión eléctrica de la locomotora. [8] [9] [10]

Storyland & Playland en Roeding Park ubicado en Fresno, CA, opera una locomotora Chance Rides CP Huntington entre los dos parques temáticos que arrastran un total de 6 automóviles de pasajeros.

A partir de 2018, Chance Rides ha construido más de 400 locomotoras y autocares CP Huntington diferentes para clientes de todo el mundo, como "Window on China" en Taiwán que ejecuta 2 de estas locomotoras. Los precios de las locomotoras cuestan poco menos de $ 200,000 y los vagones cuestan alrededor de $ 60,000 cada uno. Las locomotoras y los vagones se pueden personalizar de diversas formas.

Carruseles [ editar ]

Chance Carrousels (deliberadamente escrito con dos 'R') se introdujeron en 1971 tras la adquisición de Allan Herschell Company el año anterior. Chance modificó el diseño de Herschell dándole un estilo más ornamentado. [1] Después de que Chance compró Bradley & Kaye en diciembre de 1986, Chance pudo usar los moldes y los derechos de fabricación de 62 figuras de carrusel producidas por el propietario de Bradley & Kaye, David Bradley. Había reproducido cuidadosamente los preciados animales de carrusel de famosos talladores durante los 20 años anteriores y se fundieron nuevos moldes en las instalaciones de Chance bajo su dirección, hasta que Bradley murió en 1988. [11]Estas famosas reproducciones con detalles espectaculares se han incluido en los carruseles de Chance desde finales de la década de 1980. Con la fusión de la línea de carruseles DH Morgan , algunas de las figuras únicas de Morgan también se han agregado a la colección. Aunque es de fibra de vidrio, el magnífico detalle y la colección de animales de diferentes estilos de caballos y otras figuras se han convertido en una marca registrada de los carruseles Chance Rides. [1]

Ruedas de la fortuna [ editar ]

La primera noria de Chance, la Astro Wheel, se vendió al showman Don Franklin y debutó en la Feria Estatal de Iowa de 1967 . Contaba con 16 coches con dos pasajeros por coche. [12] El primer modelo de parque, una rueda gigante de 80 pies, se construyó en 1975 en el parque de atracciones Valleyfair en Minnesota. [13] Cuenta con 18 automóviles con capacidad para cuatro pasajeros por automóvil y todavía está en funcionamiento. La Rueda Gigante / Rueda del Siglo se introdujo en varios tamaños tanto en modelos de parque como portátiles en 1988. [14]

En 2006, Chance trabajó con Ronald Bussink Professional Rides de Suiza y Dutch Wheels BV, una división de Vekoma Rides, para producir ruedas más grandes como la Niagara SkyWheel, que mide 53,3 m (175 pies) de altura. [15] Cuenta con 42 automóviles con aire acondicionado con capacidad para ocho pasajeros por automóvil. [16] Según el director de Chance Rides, Angus Jenkins, las ruedas más grandes se conocen como ruedas de observación a diferencia de las ruedas de la fortuna, ya que llevan a los pasajeros en coches cerrados en lugar de en asientos abiertos. [17]

El 19 de octubre de 2012, Chance Rides anunció un acuerdo de licencia a largo plazo con Bussink Design GmbH por los derechos exclusivos para fabricar y vender la rueda gigante R80XL en América del Norte. [18] Chance Rides comercializará el R80XL, que tiene más de 250 pies (76 m) de altura, bajo una empresa afiliada, Chance American Wheels. La primera rueda R80XL fue fabricada por Maurer German Wheels en Munich, Alemania, y fue entregada a la ciudad a principios de 2013. [19] La primera versión estadounidense construida por Chance fue la Capital Wheel en National Harbour , Maryland. Se inauguró el 23 de mayo. , 2014. [20] [21]Chance Rides / Chance American Wheels continuará fabricando y vendiendo ruedas R60 en Norteamérica bajo una licencia exclusiva de Dutch Wheels BV. [15]

Las ruedas notables incluyen:

  • La rueda gigante del gran escape (1989) [22]
  • IX Noria central (1992) 125 pies (38 m) de altura. Era la rueda de interior más alta del mundo cuando se abrió. [23] [24]
  • Noria de Hersheypark (1996) [25]
  • Noria gigante del parque de atracciones Clementon (1997) [26]
  • Niagara SkyWheel (2006) [27]
  • Myrtle Beach SkyWheel (2011) [28]
  • Seattle Great Wheel (2012) [29]
  • Rueda de capital (2014)

Montañas rusas [ editar ]

La primera montaña rusa de Chance Manufacturing fue el Toboggan, un paseo portátil en el que un vehículo pequeño trepaba verticalmente por una torre y luego descendía en espiral alrededor de la misma torre. La atracción fue inventada por Walter House de Amarillo, Texas, y Chance adquirió los derechos de fabricación y comenzó a producirla en 1969. Fue diseñada para ser una atracción de carnaval , cabía en dos remolques, pero los parques de atracciones donde se encontraban adquirieron varias unidades. configuradas como atracciones permanentes. Chance fabricó 32 de estas unidades, dos de las cuales aún operan en un parque permanente. [30]En 1998, Chance presentó la montaña rusa para niños Big Dipper. Con la integración de la línea DH Morgan en Chance Rides en 2001, la compañía adquirió tecnología de fabricación de vías y la capacidad de ofrecer una variedad de diseños de montañas rusas. DH Morgan fue una rama de Arrow Development , desarrollador original de la pista de acero tubular, que se utilizó por primera vez en la atracción Matterhorn Bobsleds de Disney. En 2006, Chance formó una alianza con Vekoma . [31] Chance Rides representó a Vekoma en Norteamérica y fabricó la vía de acero para proyectos selectos. El 17 de octubre de 2012, Chance Rides y Vekoma suspendieron su acuerdo para producir viajes juntos para el mercado norteamericano. [32]

Lista de montañas rusas [ editar ]

A partir de 2019, Chance Rides ha construido 36 montañas rusas en todo el mundo. [33]

Modelos actuales [ editar ]

  • Carrusel de 20 pies (6,10 m) [1]
  • Carrusel de 8,53 m (28 pies) [74]
  • Carrusel de dos pisos de 8,53 m (28 pies) [74]
  • Carrusel de 36 pies (10,97 m) [74]
  • Carrusel de dos pisos de 36 pies (10,97 m) [74]
  • Gran carrusel de 50 pies (15,24 m) [1]
  • Aviador [75]
  • CP Huntington réplica de tren en miniatura de 2 pies ( 610 mm ) de vía estrecha [76] [4]
  • Rueda del siglo [77]
  • Rueda de góndola DGW35 [78]
  • Rueda de góndola DGW45 [79]
  • Automóviles eléctricos [80]
  • Posavasos familiar [81]
  • Estilo libre [82]
  • Rueda gigante [83]
  • Hipercoasters de 45,72 a 91,44 m (150 a 300 pies) [84] Mamba, el mundo de la diversión
  • Montaña rusa Hyper GT-X [85] Lightning Run, Reino de Kentucky
  • Furia del faraón [1]
  • GXL200 * Rueda de observación de 200 pies (60,96 m) [86]
  • Rueda gigante R60 [87]
  • Rueda gigante R80XL [88]
  • Revolución 20 [89]
  • Revolución 32 [89]
  • Tramstar HD [1]
  • Tramstar LFT [1]
  • UniCoaster [90]
  • Unicoaster 2.0 [91]
  • Eliminación [92]
  • Yo Yo [1]
  • Cremallera [4]

Modelos anteriores [ editar ]

  • Bobs alpinos (también disponible en temas Rock and Roll / Swingin 'Safari / Thunder Bolt) [4]
  • Rueda Astro [93]
  • Casino (variación del Trabant) [93]
  • Caos [94]
  • Estrella fugaz [1]
  • Flying Bobs (originalmente de Herschell) / Thunderbolt (Bobs rethemed) [93]
  • Inversor [95]
  • Music Fest (variación de los Flying Bobs) [96]
  • Torre de observación [97]
  • Olympia Bobs (originalmente de Herschell) [93]
  • Coche de mano Pump-It [93]
  • Radar [93]
  • Rok-N-Rol (originalmente de Herschell) [93]
  • Rotor [4]
  • Sea Dragon (predecesor de la Furia del faraón) [1]
  • Rueda lateral [93]
  • Paracaidista [1]
  • Sky Wheel (originalmente de Herschell) [93]
  • Tirachinas [98]
  • Transbordador espacial [93]
  • Star Fighter [93]
  • Posavasos familiar suspendido [32]
  • Tobogán [93]
  • Trabant [4]
  • Tumbler (una versión de elevación y doble rueda del Skydiver, conocida como Wheel Barrow. Solo se construyó una) [93] [99]
  • Turbo [1]
  • Twister [93]
  • Rueda de carro (variación del Trabant) [93]
  • Rueda de carro [93]
  • La Cremallera [4]
  • Zumur [1]

Referencias [ editar ]

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Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial
  • Listado de Chance Rides en Roller Coaster DataBase