Chang Chia-juch ( chino :張家 祝; pinyin : Zhāng Jiāzhù ; nacido el 25 de junio de 1950 en Shanghai ) fue un político taiwanés que fue Ministro de Asuntos Económicos de Taiwán de 2013 a 2014. [2] [3] [4]
Chang Chia-juch | |
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張家 祝 | |
Ministro de Economía de la República de China | |
En el cargo 18 de febrero de 2013 - 10 de agosto de 2014 | |
Diputado | Francis Liang Woody Duh |
Vicio | Woody Duh , Cho Shih-chao Cho Shih-chao , Shen Jong-chin |
Precedido por | Shih Yen-shiang |
Sucesor | Woody Duh |
Viceministro de Transportes y Comunicaciones de la República de China | |
En el cargo 1995-2005 | |
Ministro | Tsai Chao-yang Lin Fong-cheng [1] Yeh Chu-lan Lin Ling-san Kuo Yao-chi |
Detalles personales | |
Nació | 25 de junio de 1950 (edad Shanghái , China | 70)
Nacionalidad | República de China |
Partido político | Kuomintang |
alma mater | Universidad Nacional Cheng Kung Universidad Estatal de San José Universidad Purdue |
Vida temprana
Originario de Shanghai , Chang obtuvo su licenciatura en ingeniería civil de la Universidad Nacional Cheng Kung . Continuó su maestría en el mismo campo de la Universidad Estatal de San José en los Estados Unidos y su doctorado en ingeniería de transporte de la Universidad Purdue .
Ministerio de Asuntos Económicos de la República de China
Planta de energía nuclear de Longmen
A mediados de abril de 2013, al comentar sobre la construcción de la cuarta planta de energía nuclear de Taiwán , Chang dijo que la planta de energía se ha sometido a una rigurosa integración y pruebas, por lo que es inapropiado llamar a la planta como un "automóvil ensamblado". Agregó que el MOEA ha creado un equipo para inspeccionar el sistema general de la planta durante los próximos seis meses para poner fin a la controversia. [5]
Industria de vehículos eléctricos
Hablando en una feria comercial automotriz a mediados de abril de 2013, Chang habló sobre la joven industria de vehículos eléctricos de Taiwán . En medio del creciente precio mundial del petróleo y la creciente conciencia ambiental, dijo que el MOEA está considerando esfuerzos para reducir el costo de fabricación , comercialización y distribución de vehículos eléctricos al público en general.
Sin embargo, reconoció los obstáculos actuales para el uso común de vehículos eléctricos, especialmente en la tecnología actual y la disponibilidad de las estaciones de carga en Taiwán. [6]
Brote del virus de la gripe H7N9 de 2013
A finales de abril de 2013, durante el brote del virus de la gripe H7N9 , citando los resultados de la investigación del Instituto de Investigación Económica de Taiwán , Chang advirtió que si este brote continúa durante tres meses, el pronóstico del PIB de Taiwán caerá un 0,004%. La gripe también afectará al consumo, la producción y los sectores relacionados con la exportación de Taiwán si el brote empeora. Para mitigar esta situación, Chang dijo que el MOEA ha preparado un grupo de trabajo especial para monitorear la situación actual y que tratarán de estar bien preparados para evitar que la enfermedad se propague aún más. [7]
Crecimiento económico de Taiwán en el primer trimestre de 2013
Al comentar sobre el crecimiento económico del 1,54% en el Yuan Legislativo del primer trimestre de 2013 de Taiwán por debajo de lo esperado a fines de abril de 2013, Chang dijo que el MOEA continuará promoviendo políticas para fortalecer las exportaciones y la inversión nacional de Taiwán. También tranquiliza a la gente para que sea más optimista sobre el crecimiento anual del PIB, porque el bajo crecimiento del PIB en el primer trimestre no significa un bajo crecimiento del PIB en los trimestres restantes del mismo año. [8]
Reunión Ministerial de APEC 2014
A mediados de mayo de 2014, durante la reunión ministerial de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) en Qingdao , Shandong , Chang se reunió con el ministro de Comercio de la República Popular China, Gao Hucheng . Chang pidió a la parte de China continental que dé una respuesta pragmática a los problemas clave que son los desafíos al canto del Acuerdo de Comercio de Servicios a través del Estrecho entre las dos partes, en el que esos problemas están vinculados principalmente a los sectores industriales. Gao prometió que la parte continental continuará su coordinación interna y reiteró el esfuerzo de Beijing para promover una condición de beneficio mutuo para los intercambios a través del Estrecho . [9]
Referencias
- ^ "人物 誌 - LIN, FONG-CHENG 林豐正" . Etaiwannews.com. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ http://www.taiwannews.com.tw/etn/news_content.php?id=2546741
- ^ " CAL 747 se estrella con 225 a bordo ". Taipei Times . 26 de mayo de 2002.
- ^ "Ministerio de Economía, República de China - Oficina" . Moea.gov.tw. 2014-02-13. Archivado desde el original el 19 de julio de 2014 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "Los funcionarios de Top Nuke 4 invitan a los medios de comunicación a recorrer las instalaciones, garantizar la seguridad" . The China Post. 2013-04-14 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "El sector público debería subsidiar la industria del vehículo eléctrico: oficial" . The China Post . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "Ministro cauteloso sobre el impacto del H7N9" . Taipei Times. 2014-05-13 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "MOEA dice que las promociones comerciales podrían impulsar la economía" . Taipei Times. 2014-05-13 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .
- ^ "El ministro insta a China a ser 'pragmática' en el comercio" . Taipei Times. 2014-05-13 . Consultado el 19 de mayo de 2014 .