Charles Bernard Nordhoff (1 de febrero de 1887 - 10 de abril de 1947) fue un novelista y viajero estadounidense, nacido en Inglaterra. Nordhoff es quizás mejor conocido por The Bounty Trilogy , tres novelas históricas que escribió con James Norman Hall : Mutiny on the Bounty (1932), Men Against the Sea (1934) y Pitcairn's Island (1934). [1] Durante la Primera Guerra Mundial , se desempeñó como conductor en el Cuerpo de Ambulancias y como aviador tanto en el Cuerpo de Vuelo de Lafayette de la Fuerza Aérea Francesa como en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos , alcanzando el rango deteniente _ Después de la guerra, Nordhoff pasó gran parte de su vida en la isla de Tahití , donde él y Hall escribieron una serie de exitosos libros de aventuras, muchos adaptados al cine.
Charles Nordhoff nació en Londres, Inglaterra, el 1 de febrero de 1887, de padres estadounidenses. Su padre era Walter Nordhoff, un rico hombre de negocios y autor de El viaje de la llama escrito bajo el nombre de "Antonio de Fierro Blanco". Su madre, Sarah Cope Whitall, era de origen cuáquero de Pensilvania . Los padres de Nordhoff regresaron a los Estados Unidos con él en 1889, viviendo primero en Pensilvania, luego en Rhode Island y finalmente estableciéndose en California en 1898. [2]
El abuelo de Charles Bernard Nordhoff fue Charles Nordhoff , periodista y autor de libros de no ficción. El propio Nordhoff mostró un interés temprano por la escritura. Su primer trabajo publicado fue un artículo en una revista ornitológica , escrito en 1902 cuando solo tenía quince años. Después de asistir a The Thacher School en Ojai, California , ingresó a la Universidad de Stanford a los diecisiete años, pero luego de un año se transfirió a Harvard .
Después de graduarse en 1909, Nordhoff trabajó para los negocios de su padre, primero pasó dos años en México administrando una plantación de azúcar, luego cuatro años como ejecutivo de una empresa de tejas y ladrillos en Redlands, California . Renunció en 1916, se inscribió en el Cuerpo de Ambulancias y viajó a Francia. Allí se unió a otros expatriados estadounidenses como piloto en Lafayette Flying Corps . Terminó la Primera Guerra Mundial como teniente en el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos .
Después de dejar el servicio, Nordhoff permaneció en París, Francia , donde trabajó como periodista y escribió su primer libro, The Fledgling . En 1919, se le pidió a él ya otro ex piloto del Escuadrón Lafayette, James Norman Hall , quien también era autor y periodista, que escribieran una historia de esa unidad. Ninguno de los dos había conocido al otro durante la guerra. [3] Su primera colaboración literaria, The Lafayette Flying Corps , se publicó en 1920.
Los dos autores luego regresaron a los Estados Unidos, compartiendo una casa alquilada en Martha's Vineyard , hasta que Harper's Magazine les encargó escribir artículos de viaje ambientados en el Pacífico Sur . Fueron a Tahití en las Islas de la Sociedad en busca de investigación e inspiración, y terminaron quedándose, Nordhoff durante veinte años, Hall de por vida. Su segundo libro, Faery Lands of the South Seas , se publicó por entregas en Harper's en 1920-1921 y luego se publicó en forma de libro.