Charles Foster Tillinghast Jr. (11 de noviembre de 1913 - 22 de julio de 1995) [1] [2] era un regatista y oficial naval. Él era el hijo de Charles Foster Tillinghast Sr. Nació en Providence, Rhode Island y fue el vástago de una familia prominente en la historia de Rhode Island que remonta su historia a los primeros días de la colonia.
Fue el ganador de la Medalla de Agua Azul en 1936 por "la mejor hazaña de náutica realizada por un navegante aficionado". [3] [4]
El 8 de junio, 1935, el yate de Hamrah dejó Newport, Rhode Island en dirección a Bergen, Noruega en una travesía transatlántica carrera. A bordo había una tripulación de seis personas, incluido Robert R. Ames (1883-1935) como propietario y capitán del yate; y su hijo Richard Ames (1912-1935). [5] Tillinghast intentó salvar a los tres miembros de la tripulación que cayeron por la borda en el Atlántico Norte . [4] [6]
Tillinghast se unió a la Reserva Naval el 18 de junio de 1936 y sirvió en servicio activo durante la Segunda Guerra Mundial . Sobrevivió al hundimiento del crucero USS Vincennes en la batalla de la isla de Savo en 1942. Fue ascendido a teniente comandante el 1 de julio de 1943. Fue el primer oficial al mando del destructor de escolta USS Weeden cuando fue comisionado el 19 de febrero de 1943 . 1944 y la comandó en las últimas etapas de la guerra. El Weeden prestó servicio en los océanos Atlántico y Pacífico y participó en la Liberación de Filipinas . Tillinghast renunció al mando del Weeden el 18 de diciembre de 1945.
Premios
- Medalla del servicio de defensa estadounidense
- Medalla de la campaña americana
- Medalla de la campaña Asia-Pacífico con dos estrellas de batalla
- Medalla de la campaña de Europa, África y Oriente Medio
- Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial
- Medalla de ocupación naval
- Medalla de la Liberación de Filipinas
Referencias
- ^ Obituario, Asheville Citizen-Times
- ^ Índice de defunción de la seguridad social: Charles F. Tillinghast
- ^ "Los premios de la medalla de agua azul 1923-2004" . Cruising Club of America . Archivado desde el original el 24 de octubre de 2010 . Consultado el 4 de noviembre de 2010 .
Por su habilidad como marinero en el esfuerzo por salvar a tres miembros de la tripulación del Hamrah que estaban por la borda en el Atlántico Norte, y por llevar a los minusválidos y minusválidos ketch de forma segura a Sydney, NS.
- ^ a b Rendel, John (24 de enero de 1936). "Tillinghast obtiene premio de navegación; trajo Ketch discapacitado al puerto; Medalla de agua azul del club de cruceros presentada al capitán interino de Hamrah, que con dos ayudantes sobrevivió a los mares fuertes después de que tres se perdieran" . The New York Times . Consultado el 4 de noviembre de 2010 .
Cuando Charles F. Tillinghast Jr., de Providence, llevó el ketch Hamrah a salvo al puerto con dos jóvenes compañeros a más de 900 millas de océano devastado por la tormenta en junio pasado, después de que tres de su compañía se ahogaran, él había realizado la mejor hazaña de marinería lograda por un marinero. navegante aficionado durante 1935.
- ^ Critchell Rimington, ed. (1947). El cofre del mar: lector de navegantes . WW Norton.
El 8 de junio, el yate Hamrah zarpó de Newport, RI, con destino a Bergen, Noruega, en una regata transatlántica. Llevaba una tripulación de seis personas: Robert Ames, 52, propietario y capitán; Richard Ames, 23, ...
- ^ "Tillinghast describe tragedia" . The New York Times . 2 de julio de 1935 . Consultado el 4 de noviembre de 2010 .
La siguiente historia del ahogamiento de Robert R. Ames y sus hijos fue contada a The Boston Herald por teléfono desde Sydney, NSW, esta noche por Charles F. Tillinghast Jr., quien estaba al timón cuando el Sr. Ames fue arrastrado por la borda y quien maniobró el bote en el intento de salvar al padre y a los hijos que habían ido a su rescate: