Charles Jack


Charles Jack (1810 - 22 de abril de 1896) fue un granjero y terrateniente irlandés que fue el principal responsable de la construcción de Hadley Wood a finales de la década de 1880 y de la construcción de la estación de tren de Hadley Wood .

Jack nació en Ballinasloe , Irlanda. [2] Era el inquilino de Beech Hill Park y su propiedad en las afueras de Londres . La finca fue creada en 1777 por Francis Russell, secretario del Ducado de Lancaster , cuando Enfield Chase se disolvió. [3] [4] Al ver el potencial del área, Jack desarrolló planes para una urbanización en la tierra que era de su propiedad y la tierra adyacente que alquiló al Ducado. Originalmente, la finca se conocería como Beech Hill Park Estate, pero se convirtió en Hadley Wood después de que la estación de tren se abriera con ese nombre en abril de 1885. [5]

Jack negoció con el Ducado la concesión de un contrato de arrendamiento de un edificio, que recibió durante 99 años desde el 20 de marzo de 1882 al 20 de marzo de 1884. A cambio, renunció a su contrato de arrendamiento original con el Ducado que había sido contratado en 1838 y asignado a Jack por George Barnes en 1854. [5]

Jack también negoció con Great Northern Railway la construcción de una estación en la finca entre las estaciones existentes de New Barnet al sur y Potters Bar al norte, ambas inauguradas en 1850. [5]

Jack estaba casado con Mary [6] y tenía hijos Arthur Joseph Jack y Thomas Godfrey Jack, y varias hijas. [ cita requerida ]

Beech Hill Lake en Monken Hadley Common todavía se conoce más comúnmente localmente como Jack's Lake, uno de los tres lagos creados originalmente en la década de 1880 como lagos de propiedad. [7]


"Beech-Hill-Park, el asiento de Charles Jack Esq." De Edward Ford, Una historia de Enfield en el condado de Middlesex , 1873. [1]
Parque Beech Hill c. 1905.
Una postal, c. 1900, marcado "Squire Jacks Lake Hadley Woods".
Jack's Lake, Monken Hadley Common.
Estación de tren de Hadley Wood , construida como resultado de las negociaciones de Jack.