Carlos Simeón Liebre


Hare nació en Londres, Inglaterra, [1] y llegó al sur de Australia en septiembre de 1836, con Sir John Morphett , de quien actuó como secretario privado, y posteriormente fue empleado por la South Australian Company. [2] Fue un vigoroso oponente de la ayuda estatal a la religión y el transporte, y se sentó en el Consejo Legislativo unicameral de Australia del Sur para West Torrens desde julio de 1851 hasta junio de 1854, cuando renunció. En enero de 1855 fue nombrado Comisionado para cumplir los deseos del Parlamento en relación con el Proyecto de Ley de Ferrocarriles de Adelaida y Gawler. [2]

El 5 de marzo de 1857, Hare fue elegido miembro de la primera Asamblea Legislativa de Australia del Sur para Yatala , pero renunció el 12 de mayo de 1858, [3] al ser nombrado Superintendente de Stockade. [2] Hare se convirtió en Gerente de Ferrocarriles en sucesión del Sr. Drake, en julio de 1860, pero fue destituido de su cargo en mayo de 1865, como consecuencia de un accidente en un tren que transportaba al Gobernador y al Ministerio, por lo que una Comisión de Investigación lo retuvo. culpable. Después de una experiencia de varios años como plantador en Fiji, Hare regresó al sur de Australia y administró una mina cerca de Moonta . [2]En 1875, fue un candidato fallido a la Asamblea, su derrota se debió a su oposición a las demandas de los hombres durante la gran huelga de Moonta, en 1874. [2] Hare representó al distrito de Wallaroo desde el 5 de abril de 1878 hasta el 10 de abril de 1881. [3] cuando renunció y volvió a visitar Inglaterra, regresando al sur de Australia al año siguiente. [2] Hare murió el 22 de julio de 1882 en Adelaida , Australia Meridional, le sobrevive su esposa; lo enterraron en el cementerio de West Terrace . [1]