ST Cinética
ST Engineering Land Systems Ltd ( STELS ), que opera como ST Kinetics , es un área comercial estratégica de ST Engineering y maneja sistemas terrestres y vehículos especiales.
En 2000, ST Engineering adquirió Chartered Industries of Singapore (CIS) a través de ST Automotive, una subsidiaria de ST Engineering, y la nueva compañía se llamó ST Kinetics. Dado el estatuto inicial de CIS para respaldar los requisitos de defensa local, el principal cliente de defensa de ST Kinetics sigue siendo las Fuerzas Armadas de Singapur (SAF).
Además de fabricar armas pequeñas y municiones , algunos de los productos militares clave de STELS incluyen el rifle de asalto SAR 21 , el Bionix AFV , el Bronco All Terrain Tracked Carrier y el Terrex APC . Estas armas y municiones a menudo se fabrican de acuerdo con las especificaciones de los Estados Unidos o la OTAN para la exportación. La empresa tiene varias filiales en el extranjero, principalmente en Estados Unidos, Canadá, China e India.
Las adquisiciones recientes entre 2004 y 2009 han visto nuevos equipos de construcción, carrocerías especializadas y remolques para servicios urbanos que se incorporaron al establo de productos de ST Kinetics, que anteriormente estaba dominado por armas y plataformas militares. Junto con las otras empresas de ST Engineering, STELS es parte del ecosistema de defensa de Singapur de usuarios, desarrolladores y productores en apoyo de la tercera generación de SAF. [2]
El CIS se incorporó originalmente el 27 de enero de 1967, cuando comenzó a producir municiones para el SAF. [3] El primer producto de CIS fue la ronda OTAN de 5,56 × 45 mm ; Otros productos CIS incluyen el Colt M16S1 fabricado bajo licencia (equivalente al M16A1) y armas diseñadas localmente como el Ultimax 100 SAW, el SAR-80 y los rifles de asalto SR-88 . Varias otras empresas se formaron bajo CIS durante las próximas 2 décadas, con la expansión del negocio de defensa, como Unicorn International (UI) en 1971, Ordnance & Development Engineering (ODE) en 1973, Singapore Test Services (STS) en 1980 y Chartered Chemicals (CCI) en 1982.
Poco después de la formación de la CEI, el Ministro de Defensa, el Dr. Goh Keng Swee , estableció varias otras industrias de defensa vinculadas al gobierno para brindar apoyo local a las Fuerzas Armadas del Estado. Uno de ellos fue Singapore Automotive Engineering (SAE). SAE debía apoyar los servicios relacionados con la automoción para el SAF, y su primera tarea inmediata fue dar servicio y mantener una flota de vehículos blindados V200 . [4] En 1982, en medio de una economía joven y próspera de Singapur y habiendo desarrollado su capacidad en servicio y estándares automotrices, SAE vio el potencial en el sector comercial y decidió incorporar el Centro de Inspección SAE para inspección y servicio de vehículos. Al año siguiente, se formó Singapore Commuters, un servicio de taxis.
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