El Checker Superba fue un automóvil producido por Checker Motors Company de Kalamazoo, Michigan , entre 1959 y 1963. El Superba usó las carrocerías de taxi Checker y se produjeron en dos líneas de acabado, estándar y Custom, ambos en dos estilos de carrocería, uno de cuatro sedán de puertas y una camioneta de cinco puertas .
En el exterior del Superba, la parrilla estaba compuesta por una sección central arqueada, flanqueada por dos alas cromadas; La ventilación del compartimiento del motor se realizó a través de 24 secciones rectangulares ubicadas en el centro de la rejilla. Las luces de estacionamiento se colocaron en dos paneles sólidos que flanqueaban los espacios de ventilación y se alojaron en carcasas redondas en forma de estrella. Cuando se introdujo el Checker Marathon en el otoño de 1959, solo se comercializó en Nueva York y los estados de Nueva Inglaterra . En febrero de 1960 se introdujo el Checker a nivel nacional.
En 1962, el Superba recibió su único cambio exterior, un parachoques delantero más esculpido levantado varios centímetros. Además, la escultura de los guardabarros delanteros se elevó tres centímetros. Se aumentaron las aberturas más grandes de las ruedas traseras en los guardabarros traseros. La rejilla Starburst fue reemplazada por una rejilla tipo caja de huevos de ancho completo. De lo contrario, la apariencia del automóvil era exactamente como cuando se presentó en 1959.
La producción total del Superba en su primer año fue (1.050 unidades) fue muy limitada en comparación incluso con el fabricante de automóviles de línea completa más débil de los Estados Unidos en ese momento, Studebaker .
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