Chembur es un gran suburbio de lujo en el este de Mumbai , India.
Chembur | |
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suburbio | |
Chembur Ubicación de Chembur en Mumbai | |
Coordenadas: 19.051 ° N 72.894 ° E19 ° 03′04 ″ N 72 ° 53′38 ″ E / Coordenadas : 19 ° 03′04 ″ N 72 ° 53′38 ″ E / 19.051 ° N 72.894 ° E | |
País | India |
Expresar | Maharashtra |
Distrito | Suburbano de Mumbai |
Ciudad | Bombay |
Zona | 5 |
pabellón | M Oeste |
Gobierno | |
• Tipo | Corporación Municipal |
• Cuerpo | Corporación Municipal de Brihanmumbai (BMC) |
Idioma: hindi, marathi, inglés | |
• Oficial | Marathi |
Zona horaria | UTC + 5: 30 ( IST ) |
ALFILER | 400071, 400074 y 400089 [1] |
Código (s) de área | 022 |
Registro de Vehículo | MH 03 |
Lok Sabha circunscripción | Centro sur de Bombay |
Vidhan Sabha circunscripción | Distrito electoral de Chembur y Anushakti Nagar Vidhan Sabha |
Historia
Antes de la recuperación, Chembur se encontraba en la esquina noroeste de la isla Trombay . Se sugiere que Chembur es el mismo lugar llamado Saimur por los escritores árabes (915-1137), Sibor en Cosmas Indicopleustes (535), Chemula en las inscripciones de la cueva Kanheri (300-500), Symulla por el autor de Periplus del mar Eritreo (247), Symulla o Timulla de Ptolomeo (150), y quizás incluso Perimula de Plinio (77 d. C.). [2] Esto, sin embargo, está en disputa. También se dice que Chembur es una referencia a Chevul en la desembocadura del río Kundalika en Maharashtra continental. Posteriormente, se dijo que el área ocupada ocupaba una sucursal de un hogar de animales. [2]
El Bombay Presidency Golf Club se estableció en 1827 y luego se reconstruyó para cumplir con los estándares internacionales. [3] No se produjo ninguna actividad importante hasta que se construyó la línea ferroviaria única Kurla-Chembur en 1906 para los trenes de basura. La línea se abrió al tráfico de pasajeros en 1924. [4] Después de la actividad de construcción en la década de 1920, Chembur se abrió finalmente en la década de 1930. Se hizo parte de Bombay City en 1945. [5]
Después de la independencia, Chembur fue uno de los lugares donde se establecieron campos de refugiados para asentar a los refugiados después de la partición . [6] La industrialización de Trombay durante y después de la Segunda Guerra Mundial condujo a la demanda de vivienda y al crecimiento de Chembur a partir de entonces. [7] [8] [9]
Administración
Chembur se encuentra en la circunscripción parlamentaria del centro sur de Mumbai . Antes de la delimitación en 2008, solía estar en el distrito electoral del noreste de Mumbai , donde se trasladó al distrito electoral del centro sur de Mumbai. [10] El actual miembro del Parlamento de Mumbai South Central es Rahul Shewale de Shiv Sena . [11]
El miembro en funciones de la Asamblea Legislativa de Chembur es el Sr. Prakash Vaikunth Phaterpekar del Shiv Sena .
Chembur es la sede de las oficinas de M Ward. El distrito M abarca desde Thane Creek en el este hasta Tansa Pipe Line No. 2 en el oeste, desde Somaiyya Nalla en el norte hasta Mahul Creek en el sur. [12] [13] Chembur se encuentra dentro de los números 141 a 149 con Concejales para cada uno que lo representa en la Corporación Municipal de Brihanmumbai . [14] [15]
Geografía
Chembur está rodeado por los barrios de Kurla , Deonar , Mahul , Govandi , Chunabhatti y Ghatkopar . En Chembur se observa un suelo de tipo aluvial marino. Tiene colinas de basalto que corren de norte a sur al sur. [dieciséis]
Transporte
Los modos de transporte público en Chembur incluyen autorickshaws , taxis agregadores en línea como Uber y Ola , taxis, autobuses BEST , autobuses NMMT , monorraíl y trenes. Los autobuses NMMT AC Volvo están disponibles desde Navi Mumbai a Mumbai y viceversa. El Metro de Mumbai prestará servicio a Chembur cuando la Línea 2 entre en servicio.
Dayanand Saraswati Marg
Dayanand Saraswati Marg, anteriormente llamada Central Avenue Road, recibió su nombre actual en memoria de Dayanand Saraswati . Se extiende desde la estación de tren de Chembur hasta la autopista Sion Panvel, anteriormente y comúnmente llamada Central Avenue Road. Está bordeada a ambos lados principalmente por complejos residenciales y árboles de sombra. En 2008, se elevó la altura de la carretera y se dotó de acera. [17] Central Avenue Road es una de las principales localidades de Chembur. [18]
Problemas ambientales
Chembur tuvo problemas de contaminación en el pasado y ocupó el puesto 46 en una lista de los conglomerados industriales más contaminados de la India. [19] Los estudios de Chembur también han encontrado altos niveles de cobre, cromo, calcio, arsénico y mercurio en las aguas subterráneas. [16] También se dice que los efluentes de las refinerías de petróleo, plantas de fertilizantes y reactores en Chembur han contaminado el agua de mar en Thane Creek y afectado la vida marina. [dieciséis]
El principal problema fue la liberación incontrolada de amoníaco y óxidos nitrosos del complejo Rashtriya Chemicals & Fertilizers (RCF) . Aunque el amoníaco es fácil de depurar, el problema parece deberse al funcionamiento inadecuado del equipo de control de la contaminación y / o al funcionamiento del complejo urea / amoníaco mucho más allá de la capacidad de diseño sin aumentar el equipo de control de la contaminación.
El vertedero de Deonar en Deonar había causado problemas de salud a los residentes de Chembur. [20] En 2008, alrededor de 40 residentes de Chembur se declararon en huelga de hambre para protestar contra los frecuentes incendios y el humo. [21] Nuevamente en 2012, los residentes se quejaron ante la Corporación Municipal de Brihanmumbai sobre el humo que salía del vertedero, que ha estado afectando a los pacientes con asma . [22]
Ver también
- Chembur (circunscripción de Vidhan Sabha)
- Estudios RK
- Colonia Thakkar Bappa
- Centro de Investigaciones Atómicas de Bhabha
Notas al pie
- ^ "Código PIN: Chembur, Mumbai" . pincode.org.in . Consultado el 10 de febrero de 2015 .
- ^ a b [1] Archivado el 15 de junio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ Tiempos de India - Chembur Ghatkopar Plus - "Copia archivada" . Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 3 de diciembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - Consultado el 3 de diciembre de 2010.
- ^ "[IRFCA] Preguntas frecuentes sobre ferrocarriles indios: historia de IR: parte 3" . www.irfca.org . Consultado el 13 de enero de 2020 .
- ^ Páginas de TIFR Mumbai - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/ghatkopar.html - Consultado el 5 de diciembre de 2010
- ^ Expreso indio - "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de abril de 2010 . Consultado el 3 de diciembre de 2010 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - Consultado el 3 de diciembre de 2010.
- ^ Páginas de TIFR Mumbai - http://theory.tifr.res.in/bombay/physical/geo/mankhurd.html
- ^ "Lo siento" . El Indian Express . Consultado el 10 de octubre de 2012 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "El desastre está a la vuelta de la esquina para Mumbai" . DNA India . 26 de diciembre de 2006 . Consultado el 10 de octubre de 2012 .
- ^ "Orden de delimitación de los distritos electorales parlamentarios y de la Asamblea - 2008" (PDF) .[ enlace muerto permanente ]
- ^ "Constituencywise-All Candidates" .
- ^ "Límites M Oeste" .
- ^ "Límites M East (incluye Mankhurd y Govandi - excluidos aquí)" .
- ^ "Lista de consejeros de MCGM" .
- ^ "Página no encontrada" . eciresults.nic.in . Citar utiliza un título genérico ( ayuda )
- ^ a b c Informe Central Ground Water Board - Ground Water Information 2009 - http://cgwb.gov.in/District_Profile/Maharashtra/Greater%20Mumbai.pdf - Consultado el 20 de enero de 2011
- ^ "BMC criticado por fallar la prueba de lluvia" . Los tiempos de la India . 7 de julio de 2006 . Consultado el 8 de junio de 2018 .
- ^ Mid-Day - http://www.mid-day.com/metro/2003/sep/64082.htm - Consultado el 5 de diciembre de 2010
- ^ Gyan Varma (25 de diciembre de 2009) "43 clústeres industriales en peligro en la India" , Análisis y noticias diarias . Consultado el 25 de enero de 2011.
- ^ "El 45% del vertedero de Deonar se despejará en mayo" . DNA India . 28 de marzo de 2011 . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
- ^ "Los vecinos protestan contra el incendio del vertedero de Deonar" . El Indian Express . 25 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 31 de julio de 2012 . Consultado el 24 de mayo de 2012 .
- ^ Times News Network (18 de mayo de 2012). "Los residentes de Chembur echan humo por el humo del vertedero de Deonar" . Los tiempos de la India . Mumbai. Archivado desde el original el 15 de julio de 2012 . Consultado el 18 de mayo de 2012 .
enlaces externos
- MEJOR búsqueda de rutas de autobuses públicos