La estación de trenes Chesapeake & Ohio es un depósito de trenes ubicado en Pioneer Park en West Lake Street en Petoskey, Michigan . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1970. [1] El edificio ahora alberga el Museo Histórico Little Traverse .
El ferrocarril de Grand Rapids e Indiana comenzó a dar servicio a Petoskey en 1874 y era el único ferrocarril de la zona. En 1891, un segundo ferrocarril, el Chicago and West Michigan Railway , comenzó a construir una línea con edificios auxiliares, entre Elk Rapids y Petoskey. El ferrocarril compró este terreno en la costa de Little Traverse Bay para colocar su Petoskey Depot. La compañía contrató a la firma Cadillac de Mosser y Wilson para construir el depósito, y tanto la línea ferroviaria como el depósito se completaron en 1892. La ciudad de Petoskey luego creó un parque (ahora Pioneer Park) que rodea el depósito. [2]
En 1899, el ferrocarril de Chicago y West Michigan y esta estación fueron absorbidos por el ferrocarril Pere Marquette . El Pere Marquette (PM), a su vez, se fusionó con Chesapeake and Ohio Railway (C&O) en 1947. El PM, y más tarde el C&O, operaban el tren nocturno Resort Special desde Chicago, junto con los trenes locales en la ruta. La estación de Petoskey continuó atendiendo a los pasajeros hasta la década de 1950, cuando fue abandonada. El C&O corrió trenes de pasajeros a Petoskey hasta algún momento entre 1961 y 1963. [3] [4] En 1970, la Sociedad Histórica Regional de Little Traverse obtuvo un contrato de arrendamiento en el depósito y parte de la tierra circundante. [2]El edificio se convirtió en museo en 1971 y, a partir de 2017, se utiliza como Museo Histórico de Little Traverse [5]
Chesapeake and Ohio Depot está ubicado justo en el borde de Little Traverse Bay. Es un edificio de estilo de tejas claramente victoriano con un distintivo elenco victoriano. El edificio largo originalmente tenía plataformas abiertas en cada extremo, pero estas se rellenaron durante las renovaciones posteriores. Una puerta cochera se extiende en el frente del edificio, y en lo alto del edificio hay un techo cónico achaparrado. Junto a la sección cónica hay una chimenea alta y estrecha. [6]