Chester Hardy Aldrich (10 de noviembre de 1863 - 10 de marzo de 1924) fue un político estadounidense. Miembro del Partido Republicano , se desempeñó como el decimosexto gobernador de Nebraska y como juez de la Corte Suprema de Nebraska .
Aldrich nació en Pierpont en el condado de Ashtabula, Ohio . Se casó con Sylvia Estelle Stroman el 4 de junio de 1889, [1] y tuvieron cinco hijos. Fue miembro de la Iglesia Metodista Episcopal , masón y Caballero Templario . Murió en el cargo el 10 de marzo de 1924.
Después de graduarse de la escuela preparatoria en Hillsdale College en Michigan , Aldrich ingresó a la Universidad Estatal de Ohio como estudiante de primer año en 1884. Mientras estaba en el estado de Ohio, se convirtió en un orador campeón, se desempeñó como editor de The Lantern y en 1886 se convirtió en el capitán de un primer intento fallido de formar un equipo de fútbol de la Universidad Estatal de Ohio . [2] Se graduó de Ohio State en 1888 con un AB [3]
En un discurso de graduación, pronunciado en su universidad poco después de su elección como gobernador de Nebraska, ofreció sus puntos de vista sobre el tema de la " Ciudadanía Progresista ". [4]
Aldrich se instaló en Ulysses, Nebraska , donde trabajó como director de una escuela secundaria y ganadero mientras estudiaba derecho. [5] Pasó el Colegio de Abogados de Nebraska en 1890 y comenzó a ejercer la abogacía en David City . Se desempeñó como alcalde de la ciudad de David y fue elegido para el Senado del Estado de Nebraska en 1906. Como senador del estado, escribió la Ley de la Comisión Ferroviaria y la Ley de Tarifas de Transporte de Aldrich, que atacaban el poder de los fideicomisos ferroviarios de Nebraska . Cuando las leyes fueron llevadas a la Corte Federal , Aldrich actuó personalmente como abogado del estado y las leyes fueron mantenidas. [6]
En 1910, con el apoyo del demócrata populista William Jennings Bryan , y con la oposición de los fideicomisos, Aldrich fue elegido gobernador de Nebraska. [7] Durante su gestión como gobernador, se sancionó una ley de asociación cooperativa; se estableció una junta de control de las instituciones estatales; se autorizó un proyecto de ley de salud sanitaria; y se inició un programa vial. [8] Ocupó el cargo hasta 1913.