Monorriel urbano de Chiba
El monorriel urbano de Chiba (千葉都市モノレール, Chiba Toshi Monorēru ) es un sistema de monorriel suspendido de dos líneas ubicado en Chiba , Prefectura de Chiba , Japón . Es propiedad y está operado por Chiba Urban Monorail Co., Ltd (千葉都市モノレール株式会社, Chiba toshi monorēru kabushikigaisha ) , una empresa del llamado " tercer sector " establecida el 20 de marzo de 1979. Los inversores incluyen la ciudad de Chiba.
El primer segmento (Línea 2 desde la estación Sports Center hasta la estación Chishirodai ) abrió el 28 de marzo de 1988, el resto 11 años después, el 24 de marzo de 1999. La tarjeta inteligente sin contacto PASMO se puede usar para comprar tarifas.
Es el sistema de monorraíl suspendido más largo del mundo con una longitud de vía de 15,2 kilómetros (9,4 millas). [1]
La línea 1 conecta la estación Chiba Minato y la estación Kencho-mae mediante una ruta de múltiples vías de 3,2 kilómetros (2,0 millas). Operando a 1.500 V DC, los trenes hacen cuatro paradas intermedias.
La línea 2 conecta la estación Chiba y la estación Chishiro-dai . Operando a 1500 V CC, los trenes hacen 11 paradas intermedias en la ruta de múltiples vías de 12,0 kilómetros (7,5 millas). Casi todos los trenes continúan en la Línea 1 hasta la estación Chiba-Minato .
Se habían propuesto extensiones de la Línea 1, en particular una extensión de cinco estaciones y 3,4 kilómetros (2,1 millas) desde la estación Kenchō-mae hasta el Hospital Municipal Aoba de Chiba . Sin embargo, en 2004 un comité de evaluación encontró que no había necesidad de la extensión y propuso cerrar el segmento infrautilizado desde la estación Chiba hasta la estación Kencho-mae . También había un plan para extender la línea desde la estación Anagawa hasta las estaciones Inage e Inage-kaigan .
