El puente del ferrocarril de Chicago y el noroeste es un puente en el Registro Nacional de Lugares Históricos en Pierre , Dakota del Sur . El puente de celosía de Pennsylvania tiene 2200 pies (670 m) de largo y dos vanos. El segundo tramo del puente es un tramo giratorio ; el puente es el único puente giratorio existente en Dakota del Sur. El Chicago and North Western Railway construyó el puente en 1907. Fue el primer puente permanente sobre el río Missouri en el centro de Dakota del Sur. [2] Fue incorporado al Registro Nacional el 19 de noviembre de 1998. [1]
Puente del ferrocarril de Chicago y noroeste | |
la ciudad mas cercana | Pierre, Dakota del Sur |
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Coordenadas | 44 ° 22′25 ″ N 100 ° 22′12 ″ W / 44,37361 ° N 100,37000 ° WCoordenadas : 44 ° 22′25 ″ N 100 ° 22′12 ″ W / 44,37361 ° N 100,37000 ° W |
Área | 4 acres (1,6 ha) |
Construido | 1907 |
Construido por | Arthur McMullen & Co .; Pennsylvania Steel Co. |
Estilo arquitectónico | Puente de armadura de Pensilvania |
MPS | Ferrocarriles históricos de Dakota del Sur MPS |
NRHP referencia No. | 98001412 [1] |
Agregado a NRHP | 19 de noviembre de 1998 |
Referencias
- ^ a b "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Puente de ferrocarril de Chicago y noroeste" . Descubra nuestro itinerario de viaje de patrimonio compartido: Pierre y Fort Pierre, Dakota del Sur . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 4 de julio de 2013 .
enlaces externos
- Exposición de archivos del puente del ferrocarril de Chicago y el noroeste - Sociedad Histórica del Estado de Dakota del Sur