La goleta Ancud fue el barco enviado por Chile en 1843 para reclamar la soberanía sobre el Estrecho de Magallanes . Fue construido al efecto en la ciudad de San Carlos de Ancud y comandado por John Williams Wilson , capitán chileno de origen británico.
El Ancud zarpó de Ancud el 22 de mayo de 1843. La tripulación transportaba suministros para el viaje estimado de siete meses, así como suministros para establecer una colonia en el Estrecho de Magallanes. A bordo iban 23 tripulantes (20 hombres, 2 mujeres, 1 niño), de los cuales cerca de la mitad se quedarían en la Región de Magallanes con la misión de establecer un asentamiento permanente.
Trajeron dos botes salvavidas, pero perdieron uno de ellos durante una tormenta al sur de Queitao en el archipiélago de las Guaitecas . Hicieron escala en un lugar conocido como Puerto Americano o Tangbac, donde estaban anclados dos barcos estadounidenses: la goleta Betzei y el bergantín Enterprise , ambos cazadores de focas. Williams intentó sin éxito comprarle al capitán del Enterprise un bote y algunas cartas náuticas de Robert Fitz Roy, pero solo obtuvo una respuesta negativa para el bote y solo permiso para copiar las cartas. Se quedaron en Puerto Americano hasta el 3 de julio dedicados a construir un barco. Por su parte, el naturalista Bernardo Philippi se encargó de copiar a mano las cartas.
El 26 de julio intentaron pasar la península de Taitao, pero el mal tiempo, junto con una falla del timón y una grieta de estribor los obligó a buscar refugio nuevamente en Puerto Americano, llegando allí el 2 de agosto. Al día siguiente, Williams envió a Miller, Philippi y cinco hombres más en bote regresaron a Chiloé con órdenes de llegar a Dalcahue, a unos 300 km, y de allí viajar por carretera unos 80 km hasta Ancud para aprovisionarse, reparar el timón e informar al gobernador sobre su viaje. Regresaron 23 días después con un bote que transportaba suministros.
Después de descubrir un complot de contrabando por parte del Enterprise , Williams ordenó a su capitán que retirara su barco de Puerto Americano. Como no obedeció, al día siguiente se tomó el bergantín y Williams amenazó con dispararles si ignoraban la orden. El Enterprise fue retirado de Puerto Americano a una playa cercana y al día siguiente, cuando la goleta Ancud había partido para continuar su viaje, se informó a los estadounidenses que si los volvían a encontrar en territorio chileno sin un permiso formal de las autoridades locales, lo harían. proceder al decomiso de la embarcación.
Al llegar a Punta Santa Ana, ya en el Estrecho, el 21 de septiembre de 1843, toda la tripulación de la goleta desembarcó y tomó posesión formal del territorio circundante en nombre de Chile e inició el proceso de construcción del Fuerte Bulnes .