CSR Group Corporation, anteriormente conocida como China South Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation (abreviatura: CSRG ), era un fabricante chino de locomotoras y material rodante. En 2007, los principales activos del grupo fueron la escisión y se formó CSR Corporation Limited , por lo que la corporación se convirtió únicamente en una sociedad de cartera. En 2015, CSR Group se fusionó con CNR Group para formar CRRC Group . [2]
Antes | Corporación (Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China | ||||
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Tipo | empresa de propiedad estatal | ||||
Predecesor | La mitad de China National Railway Locomotive & Rolling Stock Industry Corporation | ||||
Fundado | 2002 | ||||
Fundador | Ministerio de Ferrocarriles | ||||
Difunto | 2015 | ||||
Destino | fusionado con CNR Group | ||||
Sucesor | Grupo CRRC | ||||
Sede | Beijing , porcelana | ||||
Ingresos | CN ¥ 121,321 mil millones (2014) | ||||
Ingresos de explotación | CN ¥ | 6.600 mil millones (2014)||||
Lngresos netos | CN ¥ | 2.613 mil millones (2014)||||
Los activos totales | CN ¥ 156,782 mil millones (2014) | ||||
Equidad total | CN ¥ | 23.987 mil millones (2014)||||
Dueño | Gobierno chino (100%) | ||||
Padre | SASAC | ||||
Subsidiarias |
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Notas a pie de página / referencias en el estado financiero consolidado [1] |
Corporación del Grupo CSR | ||||||
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Chino simplificado | 中国 南 车 集团公司 | |||||
Chino tradicional | 中國 南 車 集團公司 | |||||
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Grupo RSE | ||||||
Chino simplificado | 南 车 集团 | |||||
Chino tradicional | 南 車 集團 | |||||
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Corporación (Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China | ||||||
Chino simplificado | 中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司 | |||||
Chino tradicional | 中國 南方 機車 車輛 工業 集團公司 | |||||
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Historia
En 1986 se formó la Corporación Nacional de la Industria de Locomotoras Ferroviarias y Material Rodante de China [3] En 2002, LORIC se separó del Ministerio de Ferrocarriles y se formó la Corporación ( Grupo) de la Industria de Locomotoras y Material Rodante del Sur de China (CSRG, chino :中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司). [4] Su principal competidor, China North Locomotive and Rolling Stock Industry (Group) Corporation se formó en el mismo año. [5] [6]
(LORIC), que comprende 35 sitios de producción y 4 centros de investigación.En 2002, el grupo fabricó la EMU de alta velocidad China Star de 270 km / h (170 mph) en la fábrica de locomotoras eléctricas de Zhuzhou .
Desde 2003, el grupo ya no está exento de impuestos sobre la propiedad y el alquiler de la tierra. [7]
Entre 2004 y 2007, CSR tenía ~ 50% del mercado interno chino de locomotoras y ~ 80% del mercado de unidades múltiples (en volumen), así como una participación de ~ 50% en la renovación de locomotoras y vagones. En el mismo período, las ventas en el extranjero representaron ~ 7-8% de los ingresos. [8]
En 2008, la mayoría de los activos se cotizaron como China South Locomotive & Rolling Stock Corp., Ltd. (más tarde conocida como CSR Corporation Limited), excepto algunos activos auxiliares, así como las acciones de South Huiton. [9]
En abril de 2010, el nombre chino de CSR Group cambió de nombre ( chino :中国 南 车 集团公司). [10] [11]
Subsidiarias
- CSR Corporation Limited
- Sur de Huiton (42,64%)
- Corporación de Comercio de la Industria Ferroviaria de Beijing
Referencias
- ^ "Informe anual de 2015". 2015 年度 第一 期 中期 票据 披露 材料[ Folleto de 2015 (lote 1) Nota a plazo medio ] (en chino). Grupo RSE. 10 de septiembre de 2015 . Consultado el 11 de junio de 2017 , a través de la Bolsa de Valores de Shanghai.
- ^ Tjia Yin-nor, Linda (octubre de 2015). Explicando la reforma ferroviaria en China: un tren de reestructuración de los derechos de propiedad . Routledge. ISBN 9781136212321.
- ^ Historia www.chinacnr.com Archivado el 19 de septiembre de 2010 en la Wayback Machine.
- ^ Historia www.csrgc.com.cn Archivado el 7 de julio de 2011 en la Wayback Machine.
- ^ wikisource: zh: 国务院 关于 组建 中国 北方 机车 车辆 工业 集团公司 有关 问题 的 批复(en chino)
- ^ 网络 媒体 走 转 改 报道 组 聚焦 中国 南 车. cntv.cn (en chino). 24 de agosto de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ 关于 调整 铁路 系统 房产 税 城镇 土地 使用 税 政策 的 通知(Comunicado de prensa) (en chino). Administración Estatal de Tributación . 11 de julio de 2003 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .
- ^ "Descripción general". Folleto (PDF) . China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited. 8 de agosto de 2008. págs. 1-3. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 9 de febrero de 2015 .
- ^ Folleto de RSC
- ^ "关于 公司 第一 大 股东 更名 的 公告" [Anuncio de cambio de nombre de accionista de la empresa más grande] (PDF) (Comunicado de prensa). CSR Corporation Limited. 15 de abril de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 7 de julio de 2011 . Consultado el 11 de junio de 2017 .
- ^ 关于 中国 南方 机车 车辆 工业 集团公司 更名 为 中国 南 车 集团公司 的 公告(Comunicado de prensa) (en chino). Comisión de Supervisión y Administración de Activos del Estado del Consejo de Estado. 14 de abril de 2010 . Consultado el 20 de noviembre de 2017 .