Autoridad provisional de aviación civil para Somalia

Autoridad de vigilancia de la aviación civil de Somalia

Resumen del programa
Formado	1996 ( 1996 )
Jurisdicción	Somalia
Sede	Mogadiscio , Somalia
Departamento de padres	Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo

La Autoridad de Vigilancia de Aviación Civil de Somalia (CACAS) es un programa de autoridad de aviación civil creado en 1996 por la Organización de Aviación Civil Internacional y el Programa de Desarrollo de las Naciones Unidas , con un mandato en Somalia .

Establecimiento y funciones

Con sede en Nairobi , el CACAS sirvió como cuidador del espacio aéreo de Somalia desde el colapso del gobierno central a principios de la década de 1990 tras el estallido de la guerra civil . La organización recaudó ingresos por sobrevuelo en nombre del país, reinvirtiendo los ingresos en el control del tráfico aéreo y el mantenimiento del aeropuerto. ^[1] Tenía entre sus objetivos el mantenimiento y operación de servicios y equipos destinados a actividades de transporte aéreo internacional, incluyendo operaciones locales dentro de la Región de Información de Vuelo de Mogadishu y vuelos humanitarios. ^[2]

Además, el CACAS recibió el mandato de formar y operar un núcleo de administración de aviación civil para supervisar sus funciones, establecer protocolos y regulaciones con respecto al mantenimiento y operación de las actividades de aviación civil, y diseñar e implementar un programa de capacitación dirigido al personal de nivel nacional. . Sin embargo, se informó que estas últimas tareas no se completaron. También es incierto dónde se invirtieron exactamente los $ 9 a $ 10 millones en ingresos anuales generados por los servicios de gestión del espacio aéreo. ^[3] SCAA ahora está dirigida por Ahmed Moallim Hassan.

Periodo de transición

En 2002, el recién formado Gobierno Nacional de Transición (TNG) reasumió brevemente el control del espacio aéreo de Somalia con el restablecimiento de la Autoridad de Aviación Civil de Somalia (SOMCAA) por parte del Ministerio de Transporte Aéreo y Terrestre. ^[4]

Con la creación del sucesor del TNG, el Gobierno Federal de Transición (TFG) en 2004, el gobierno central reconstituido de Somalia reanudó los preparativos formales en 2011 para transferir la supervisión del espacio aéreo del país del CACAS a su ministerio de aviación. ^[5] Después de reasumir el control de la capital Mogadiscio a mediados de 2011, ^[6] el TFG también delegó de forma contractual las tareas de mantenimiento y operación del aeropuerto en el Aeropuerto Internacional Aden Adde a SKA Air and Logistics, una empresa privada con sede en Dubai especializada en zonas de conflicto. ^[7]

Transferencia de control del espacio aéreo

Después de reunirse con representantes de CACAS, Abdullahi Elmoge Hersi , Ministro de Información, Correos y Telecomunicaciones de Somalia, anunció en mayo de 2013 que el gobierno federal de Somalia reasumiría el control del espacio aéreo del país antes del 31 de diciembre. En preparación para la transición, se estableció personal dentro de Somalia recibir formación durante el resto del año. También se programó el traslado de más de 100 miembros del personal del espacio aéreo a Mogadishu para tareas de gestión. ^[8]

El 17 de diciembre de 2014, el ministro de Transporte Aéreo y Terrestre, Said Jama Mohamed, anunció que el gobierno federal somalí había recuperado el control de su espacio aéreo después de llegar a un acuerdo con la Organización de Aviación Civil Internacional. El ministro también indicó que el espacio aéreo de Somalia se administraría desde la capital, Mogadiscio, y que se capacitaría a profesionales adicionales para tal fin. ^[3] El 28 de diciembre de 2017, el gobierno somalí recuperó el control de su espacio aéreo por primera vez en casi 27 años después de que el control pasara de la OACI al gobierno federal somalí.

Ver también

• Lista de autoridades de aviación civil
• Naciones Unidas

Referencias

1. Ken Menkhau (14 de enero de 2012). "Una estrategia cosmopolita hacia Kismayo" . Noticias del Cuerno de África . Archivado desde el original el 12 de julio de 2012 . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
2. "CACAS - Autoridad de vigilancia de la aviación civil para Somalia" . Archivado desde el original el 4 de julio de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2012 .
3. "Somalia recupera el control de su espacio aéreo, pero carece de gestión de personal" . Medios a caballo . 17 de diciembre de 2014 . Consultado el 17 de diciembre de 2014 .
4. "Somalia reanuda el control de la aviación civil" . 12 de octubre de 2002 . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
5. Jeffrey Gettleman (14 de abril de 2011). "Somalia, tambaleante en tierra, busca el control de su espacio aéreo" . The New York Times . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
6. Kristen van Schie (10 de agosto de 2011). "Al-Shabaab 'excavó como ratas ' " . LIO . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
7. "SKA ejecutará las operaciones del aeropuerto en Mogadiscio" . 1 de enero de 2011. Archivado desde el original el 19 de enero de 2012 . Consultado el 1 de febrero de 2012 .
8. "Somalia para tomar el control del espacio aéreo este año" . Sabahi . 14 de mayo de 2013 . Consultado el 15 de mayo de 2013 .