Clayton es una ciudad en los condados de Kent y New Castle en el estado estadounidense de Delaware . Ubicado casi en su totalidad en el condado de Kent, es parte del área estadística metropolitana de Dover, Delaware . La población era de 2.918 en el censo de 2010 . [4]
Clayton, Delaware | |
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Calle principal en Clayton | |
Etimología: John Middleton Clayton | |
Ubicación de Clayton en el condado de Kent, Delaware. | |
Clayton Ubicación dentro del estado de Delaware | |
Coordenadas: 39 ° 17′26 ″ N 75 ° 38′04 ″ W / 39.29056 ° N 75.63444 ° WCoordenadas : 39 ° 17′26 ″ N 75 ° 38′04 ″ W / 39.29056 ° N 75.63444 ° W | |
País | Estados Unidos |
Expresar | Delaware |
condado | Kent , castillo nuevo |
Hub de carga | 1765 |
Gobierno | |
• Tipo | Alcalde-consejo |
• Alcalde | John Camponelli |
Área [1] | |
• Total | 1,94 millas cuadradas (5,03 km 2 ) |
• Tierra | 1,94 millas cuadradas (5,03 km 2 ) |
• Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
Elevación | 46 pies (14 m) |
Población ( 2010 ) | |
• Total | 2,918 |
• Estimación (2019) [2] | 3,508 |
• Densidad | 1.805,46 / mi2 (697,23 / km 2 ) |
Zona horaria | UTC-5 ( Este (EST) ) |
• Verano ( DST ) | UTC − 4 (EDT) |
código postal | 19938 |
Código (s) de área | 302 |
Código FIPS | 10-15440 |
ID de función GNIS | 213805 [3] |
Sitio web | www |
Historia
La iglesia AME de Byrd , la estación de ferrocarril Clayton , la casa Enoch Jones y la escuela industrial St. Joseph están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [5]
Geografía
Clayton se encuentra en 39 ° 17′26 ″ N 75 ° 38′04 ″ W / 39.29056 ° N 75.63444 ° W(39.2906671, -75.6343727). [6]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,6 km 2 (1,0 milla cuadrada ), toda la tierra. Fue nombrado en honor a John Middleton Clayton, un destacado abogado y político de Delaware del siglo XIX.
Demografía
Población histórica | |||
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Censo | Música pop. | % ± | |
1880 | 148 | - | |
1890 | 540 | 264,9% | |
1900 | 819 | 51,7% | |
1910 | 764 | −6,7% | |
1920 | 872 | 14,1% | |
1930 | 824 | −5,5% | |
1940 | 890 | 8,0% | |
1950 | 825 | −7,3% | |
1960 | 1.028 | 24,6% | |
1970 | 1.015 | −1,3% | |
1980 | 1.216 | 19,8% | |
1990 | 1,163 | −4,4% | |
2000 | 1,273 | 9,5% | |
2010 | 2,918 | 129,2% | |
2019 (est.) | 3,508 | [2] | 20,2% |
En el censo [8] de 2000, había 1273 personas, 499 hogares y 346 familias viviendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.242,3 habitantes por milla cuadrada (481,9 / km 2 ). Había 524 unidades de vivienda en una densidad media de 511,4 por milla cuadrada (198,4 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,26% blanca , 8,09% afroamericana , 0,31% nativa americana , 0,08% asiática , 0,08% isleña del Pacífico , 0,47% de otras razas y 0,71% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,34% de la población.
Había 499 hogares, de los cuales el 32,1% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 49,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,2% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 30,5% no eran familias. De todas las familias, el 25,7% se componían de personas y el 11,4% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño del hogar promedio era de 2,55 y el tamaño de la familia promedio era de 3,05.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 27.2% menores de 18 años, 7.3% a partir de 18 a 24, 31.2% a partir de 25 a 44, 20.3% a partir de 45 a 64, y 14.0% eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 36 años. Por cada 100 mujeres, hay 89,2 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 81,1 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 43.462, y la renta mediana para una familia era $ 48. Los hombres tenían unos ingresos medios de 34.792 dólares frente a los 25.862 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 18.268. Aproximadamente el 4,0% de las familias y el 7,0% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 5,6% de los menores de 18 años y el 8,1% de los 65 años o más.
Infraestructura
Transporte
La ruta 6 de Delaware es la carretera principal de este a oeste en Clayton, atraviesa la ciudad en Main Street y se dirige al oeste hacia Blackiston y al este hacia Smyrna . En Smyrna, la DE 6 se cruza con la ruta 13 de los EE. UU. , Que se conecta con la carretera de peaje de la ruta 1 de Delaware en dos intercambios a cada lado de la ciudad. La ruta 300 de Delaware pasa por la parte sur de Clayton en Wheatleys Pond Road, en dirección suroeste a Kenton y noreste a Smyrna, donde se une a la DE 6 y sigue esa ruta hasta la intersección de la US 13. La ruta 15 de Delaware pasa por la parte occidental de Clayton, siguiendo la DE 6 desde el oeste antes de dirigirse hacia el norte por Duck Creek Road hacia Middletown . [9] La línea de la subdivisión de Delmarva del ferrocarril central de Delmarva pasa a través de Clayton, y el ferrocarril central de Delmarva tiene un punto de intercambio con el ferrocarril del sur de Norfolk en la ciudad. [10]
Utilidades
El departamento de Obras Públicas proporciona varios servicios públicos a Clayton. El departamento de obras públicas proporciona electricidad a unos 1.200 clientes en Clayton. La ciudad es miembro de Delaware Municipal Electric Corporation , una empresa de servicios eléctricos mayorista que proporciona electricidad a los departamentos municipales de electricidad en todo Delaware. [11] El departamento proporciona agua a 1,100 clientes en la ciudad, con cuatro pozos submarinos y dos tanques de almacenamiento elevados. [12] El departamento de obras públicas atiende a 1.100 clientes de alcantarillado en Clayton, opera ocho estaciones de bombeo y contrata al condado de Kent para el tratamiento de aguas residuales. [13] El departamento contrata a Waste Industries para la recolección de basura en Clayton. [14] El servicio de gas natural en Clayton lo proporciona Chesapeake Utilities , el servicio de cable lo proporciona Xfinity y el servicio telefónico lo proporciona Verizon . [15]
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 2 de julio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de población y unidades habitacionales" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ "Clayton" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2016 . Consultado el 11 de enero de 2014 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE. UU .: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ "Censo de Población y Vivienda" . Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2016 .
- ^ "Sitio web del censo de EE . UU . " . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ Departamento de Transporte de Delaware (2008). Mapa oficial de transporte de Delaware (PDF) (Mapa). Dover: Departamento de Transporte de Delaware.
- ^ "Ferrocarril Central de Delmarva" . Carload Express . Consultado el 27 de marzo de 2017 .
- ^ "Eléctrico" . Ciudad de Clayton, DE. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Agua" . Ciudad de Clayton, DE. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Alcantarillado" . Ciudad de Clayton, DE. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Basura" . Ciudad de Clayton, DE. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
- ^ "Comprensión de las utilidades" . Ciudad de Clayton, DE. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2017 . Consultado el 13 de agosto de 2017 .
enlaces externos
- Medios relacionados con Clayton, Delaware en Wikimedia Commons