John Clifford "Cliff" Garrett (1908 en Seattle , WA - 1963) fue un empresario estadounidense que fundó una empresa en Los Ángeles en 1936 que llegó a conocerse como Garrett AiResearch . [1]
Cliff Garrett | |
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Nació | 1908 Seattle , Washington |
Fallecido | 1963 |
A fines de la década de 1940, Garrett Corporation se cotizó por primera vez en la Bolsa de Valores de Nueva York . "A finales de la década de 1940 y principios de la de 1950, Garrett estaba muy comprometido con el diseño de pequeños motores de turbina de gas de 20 a 90 caballos de potencia (15 a 67 kW). Los ingenieros habían desarrollado una buena experiencia en la metalurgia de carcasas , sellos de alta velocidad , turbinas de entrada radial y compresores centrífugos ". [2]
En las décadas de 1950 y 1960, la empresa de Garrett se diversificó y se expandió. Garrett AiResearch diseñó y produjo una amplia gama de productos militares e industriales para la industria aeroespacial y en general.
Cliff Garrett murió en 1963. En 1964, para evitar una adquisición hostil de los activos de Garrett por Curtiss-Wright , su corporación se fusionó con Signal Oil and Gas Company para formar Signal Companies . [3]
Otro
- Desde 1984, la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) ha otorgado un premio anual Cliff Garrett Turbomachinery and Applications Engineering Award, que "honra a Cliff Garrett y la inspiración que brindó a los ingenieros con su ejemplo, apoyo, aliento y muchas contribuciones como pionero aeroespacial. Para perpetuar el reconocimiento de los logros y la dedicación del Sr. Garrett como pionero aeroespacial, SAE administra una conferencia anual por una autoridad distinguida en la ingeniería de turbomáquinas para uso en carretera, fuera de carretera y / o naves espaciales y aeronaves ". [4]
- Cliff Garrett fue instalado en el Salón de la Fama de la Aviación de Arizona en 1994. [5]
- La Cliff Garrett Memorial Rodeo Association patrocina un rodeo benéfico anual, en el que los empleados de Honeywell en Phoenix compiten en eventos de rodeo. [6]
- El nombre Garrett todavía se usa para describir los turbocompresores producidos y vendidos por Honeywell, y Garrett es una marca registrada. [7]
Referencias
- Notas
- ^ Ver "Built on Thin Air", Time Magazine , 16 de noviembre de 1962, consultado en http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,829434,00.html . La compañía se llamó primero Aircraft Tool and Supply Company, luego, a principios de 1937, pasó a llamarse Garrett Supply Company, y en 1939, AiResearch y poco después AiResearch Manufacturing Company, que luego se convirtió en una división dentro de Garrett Corporation. Véase Seymour L. Chapin, "Garrett y el vuelo presurizado: un negocio construido sobre el aire", Pacific Historical Review 35 (agosto de 1966): 329-343; y William A. Schoneberger y Robert RH Scholl, Out of Thin Air: Primeros 50 años de Garrett, Phoenix: Garrett Corporation, 1985 ( ISBN 0-9617029-0-7 ).
- ^ Turbocharged Power Systems Archivado el 19 de octubre de 2008 en Wayback Machine.
- ^ Leyes, p. 611-12
- ^ "Premio de ingeniería de turbomaquinaria Cliff Garrett" . Archivado desde el original el 23 de febrero de 2009 . Consultado el 19 de marzo de 2009 .
- ^ http://www.pimaair.org/view.php?pg=8
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 7 de septiembre de 2008 . Consultado el 26 de octubre de 2009 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.turbobygarrett.com/tech_center/why_garrett.html [ enlace muerto permanente ]
- Bibliografía
- "Negocio: Mighty Might", Time Magazine , 29 de octubre de 1951.
- Gunston, Bill (2006). Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos, 5ª edición . Phoenix Mill, Gloucestershire, Inglaterra, Reino Unido: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X.
- Leyes II, Richard A .; William A. Fleming (1999). "10". La historia de los motores de aviones de turbina de gas pequeños de América del Norte . Washington, DC: Institución Smithsonian. pag. 725. ISBN 1-56347-332-1.