Bloque Clovis Robert


Clovis Robert Block es un histórico bloque comercial y residencial de uso mixto en 338-348 Main Street (la esquina de Cabot Street) en el sur de Holyoke, Massachusetts . Construido en 1881 y ampliado en 1888, es un destacado ejemplo temprano del trabajo del arquitecto local George PB Alderman , y es representativo de los patrones de desarrollo en la ciudad que sirvió a su creciente comunidad de inmigrantes francocanadienses. El edificio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2002. [1]

El Bloque Clovis Robert está ubicado en el área urbana de South Holyoke de la ciudad, en el cruce de las calles Main y Cabot. Tiene cuatro pisos de altura, su exterior está acabado en ladrillo rojo y piedra fundida. Una cornisa saliente con ménsulas y modillones se extiende a lo largo de la parte superior de sus fachadas que dan a la calle. La planta baja alberga cinco espacios comerciales, los que dan a Main Street, con entradas empotradas. Bandas de voladizos de ladrillo separan los pisos, y la fachada de Main Street tiene una sección central arqueada revestida de cobre de cuatro tramos de ancho, con un hastial en la parte superior. La mayoría de las ventanas fuera de esa sección son de guillotina simple, colocadas en aberturas de arco segmentado con dinteles dovelas y con hombros. El interior, que originalmente albergaba quince unidades residenciales en los pisos superiores, ha sido ampliamente modificado,[2]

El edificio fue construido en 1881 para Clovis Robert, un francocanadiense expatriado , y se amplió en 1888, ambos con un diseño inicial del arquitecto de Holyoke, George PB Alderman . Fue construido durante un período de gran migración de canadienses franceses a la zona, en busca de trabajo en las fábricas locales. Robert fue un desarrollador local prominente y agente de bienes raíces para Holyoke and Westfield Railroad, [3] : 27  y este se describe como su desarrollo más conocido. Vendió el edificio en 1907. Desde entonces ha tenido una sucesión de propietarios y estaba en malas condiciones cuando se inscribió en el Registro Nacional en 2002. [2] Desde entonces ha sido rehabilitado.