La Compañía Minera McArthur (también conocido como La Coruña Coal Company) es una desaparecida la minería del carbón empresa. Fue la primera mina de carbón de Michigan, con el primer carbón extraído en 1839. [1] [2] [3] [4]
Historia inicial
Los inicios de McArthur Mining Company fueron en 1836. Alexander McArthur ocupaba en ese momento la única casa de troncos en el condado de Shiawassee a lo largo del río Shiawassee en el municipio de Caledonia en la sección 22. Ese mismo año se realizó un estudio geológico para el estado de Michigan. Douglass Houghton fue puesto a cargo de ello. La Coruña y el municipio de Caledonia, en el condado de Shiawassee, fueron visitados durante el progreso de la encuesta estatal. El examen de las secciones 22 y 23 del municipio de Caledonia realizado en ese momento a lo largo del río Shiawassee indicó la presencia de carbón , pizarra y arcilla refractaria ; pero ninguno fue descubierto realmente entonces. [5]
En 1839 McArthur descubrió carbón en su tierra cerca de un claro donde los indios excavaban arcilla para su cerámica en la orilla de lo que se llamaría Coal Creek, un arroyo que desembocaba en el río Shiawassee. McArthur primero sacó pequeñas cantidades de carbón para su propio uso. Posteriormente vendió el carbón principalmente a herreros , quienes venían de distancias considerables a obtenerlo por su calidad. Las vetas que encontró eran ricas en carbón de alta calidad e incluso se informó que de una veta de 8 pies x 9 pies McArthur extrajo 460 fanegas de carbón y esquisto en un año. Incluso en 1841, esta era la única mina en Michigan de la que se extraía carbón para uso comercial. Su negocio de venta de carbón tuvo éxito y aumentó enormemente en poco tiempo. Luego entregó su carbón en carros tirados por caballos, vendiéndolo a diez centavos el bushel. [6] [7]
Historia de la mediana edad
McArthur obtuvo en 1864 la ayuda de B. Brisco, maestro mecánico del ferrocarril de Detroit y Milwaukee, para realizar investigaciones de sus depósitos de carbón para determinar su valor para la minería. Algunos inversores de la ciudad de Nueva York se interesaron por los resultados de los informes sobre el carbón de McArthur. Entonces se decidió crear oficialmente una empresa con el propósito de extraer ese carbón. Se recaudaron fondos de $ 100,000. McArthur vendió entonces a los inversores el 22 de abril de 1865 a la empresa recién nacida un terreno que constaba de 120 acres en la mitad este del barrio noroeste y la mitad oeste de la parte oeste del barrio noreste de la sección 22. La nueva empresa se llamó McArthur's Mining Company. [5]
Los inversores de McArthur's Mining Company, además de Alexander McArthur, fueron el Dr. GM Peck, Samuel Daskham y Edward W. Lockwood de la ciudad de Nueva York. El Dr. Peck fue elegido presidente y Alexander McArthur como agente local. La nueva empresa construyó una sala de máquinas, una carbonera, una oficina y tranvías. Su inversión inicial también se utilizó para maquinaria y otros edificios en las minas. También construyeron un muelle muy grande en el río Detroit donde se llevó el carbón. Desde Detroit, el carbón fue transportado por vapores a la ciudad de Nueva York. El costo de transporte del carbón fue más de lo previsto y pronto dejó de ser rentable operar la empresa. La empresa se disolvió un año después de su creación. [2]
Briar Hill Iron and Coal Company de Ohio en 1869 hasta 1870 envió a su representante Charles Gilbert, un geólogo práctico, para examinar la región del carbón alrededor de Corunna, Michigan y el área de McArthur's Mining Company. Comenzó a realizar pruebas de carbón mediante la perforación de pozos de prueba. Gilbert perforó 56 pozos de prueba, de los cuales 46 mostraban depósitos de carbón en la sección 23 del municipio de Caledonia. Henry P. Gilbert compró a Chauncey Hurlburt el 1 de abril de 1871 unas 66 acres de tierra donde se realizaron estas pruebas. A su vez, vendió una participación en esta tierra en diciembre de ese año a otros inversores, George F. Perkins, John Stambaugh, de Akron, Ohio , y George Todd, de Youngstown, Ohio . Los inversores abrieron una pendiente y minaron carbón en 1872. Invirtieron más de $ 90.000 para hacer rentable la empresa, pero en un año se arruinaron. Una mejora que dejó esta empresa fue una vía de ferrocarril desde la mina hasta el Depósito de La Coruña. Esta fue una mejora importante con respecto a los carros tirados por caballos y bueyes que se habían utilizado durante unos 38 años antes. [7]
Historia final
La Corunna Coal Company se organizó entonces para extraer carbón, arcilla refractaria y otros minerales el 26 de febrero de 1873. Extrajeron de la misma veta donde Alexander McArthur inició la minería en 1839. Los inversores estaban trabajando con $ 150,000 para esta empresa. Fueron George F. Perkins, de Akron, Ohio; George Todd, de Youngstown, Ohio ; y Henry P. Gilbert, Harry R. Gilbert, Thomas Struthers y John Stambaugh, todos de Ohio. Los oficiales eran George Todd, presidente; y Todd Kincaid, secretario y tesorero. Esta nueva empresa de 1873 tenía oficinas en Youngstown, Ohio y Corunna, Michigan. [7]
Las tierras previamente trabajadas en la sección 23 por Briar Hill Iron and Coal Company fueron compradas por Corunna Coal Company el 5 de diciembre de 1874. Ya estaban arrendando las tierras. Corunna Coal Company hizo una investigación exhaustiva sobre las propiedades que poseían y determinó que había grandes depósitos de carbón en las profundidades de la tierra. En 1877 abrieron un nuevo pozo de 75 pies de largo. Chocaron con una rica veta de carbón. Tenía dos pies tres pulgadas a tres pies nueve pulgadas de grosor. [7]
Luego, la compañía estableció operaciones para extraerlo y enviarlo y lo tuvo completamente operativo en junio de 1877. Los trabajadores locales no estaban capacitados en esta industria, por lo que la compañía contrató a unos 100 trabajadores del carbón de Ohio, de los cuales 75 eran mineros capacitados. En los meses de invierno se extraían diariamente de 75 a 100 toneladas de carbón. Los meses de verano dieron como resultado una menor producción. El transporte del carbón fue de aproximadamente 2.5 millas desde las minas hasta el depósito del ferrocarril de Detroit y Milwaukee, una tarea bastante difícil. Esta tarea se hizo más fácil cuando se construyó un ramal desde La Coruña. [7]
Tod Kincaid, secretario y tesorero, compró una participación en las minas en 1877. En 1891, Kincaid compró la participación de sus socios y se convirtió en gerente general. En 1885 se construyó una vía de acceso a la mina por Detroit, Milwaukee y Western Railroad. La mina Kincaid cerró oficialmente a principios del siglo XX; sin embargo, la veta de carbón continuó explotándose de vez en cuando hasta poco después de la Segunda Guerra Mundial. [8]
Referencias
- ^ Argus-Press 05 de octubre de 1988 p. 8 Marcador histórico para indicar el sitio de la primera mina de carbón estatal
- ^ a b Argus-Press 12 de octubre de 1988 p. 18 dedicación de marcador histórico "Primera mina de carbón"
- ^ Argus-Press 02 de julio de 2001, p. 2 Recordando la mina de carbón del municipio de Caledonia
- ^ CEMENTERIO DE ÁRBOLES DE PINO - Historia y figuras históricas McArthur descubrió carbón en el área en 1839 y estableció la primera mina de carbón de Michigan.
- ^ a b Pasado y presente del condado de Shiawassee, Michigan , págs. 126-127
- ^ Ashlee, pág. 412
- ^ a b c d e Ellis, pág. 218
- ^ Argus-Press 02 de julio de 1976 p. 22 "El caballo de hierro llega a La Coruña"
Fuentes
- Ashlee, Laura Rose, Viajando a través del tiempo: una guía de los marcadores históricos de Michigan, University of Michigan Press, 2005, ISBN 0-472-03066-3
- Ellis, Franklin, Historia de los condados de Shiawassee y Clinton, Michigan , DW Ensign & Company, 1880
- Pasado y presente Condado de Shiawassee, Michigan Sociedad histórica del condado de Shiawassee, 1906