Estación de tren central de Cockburn


La estación central de Cockburn ( / ˈ k b ər n / KOH -bərn ) [1] [2] es una estación de autobús y tren en la red de Transperth . Está ubicado en el cruce de las líneas Mandurah y, una vez completadas, Thornlie , a 20,5 kilómetros (12,7 millas) de la estación de Perth dentro de la franja central de la autopista Kwinana que sirve al suburbio de Cockburn Central .

La estación de tren Cockburn Central fue diseñada para subsumir la cercana estación de autobuses Success Park 'n' Ride . El Park 'n' Ride fue dado de baja después de la apertura de la estación de tren.

El contrato para la construcción de la estación de tren Cockburn Central, la estación de tren Kwinana y la estación de tren Wellard se adjudicó al consorcio de DORIC Constructions y Brierty Contractors en marzo de 2005. Este contrato se denominó "paquete B" y tuvo un costo de $ 32 millones. [4] La construcción de la estación comenzó a mediados de 2005. [3]

La estación Cockburn Central abrió junto con el resto de la línea Mandurah el 23 de diciembre de 2007. [5] [6] [7] Cuando abrió la estación, Cockburn Central se convirtió en un suburbio por derecho propio. Dos apartaderos de retorno vinculados se encuentran al sur de la estación, que se utilizan para terminar los servicios desde Perth . Anteriormente, un par de cruces estaban situados entre las vías de la línea principal al norte de la estación, [8] pero se eliminaron durante los trabajos de realineación de Thornlie-Cockburn Link 2021-2022. [9]

Cockburn Central será el término de la línea ferroviaria de Thornlie cuando se extienda a Cockburn. La plataforma en la estación se extenderá hacia el norte 162 metros (531 pies) para crear una nueva plataforma lateral para que terminen los trenes de Thornlie. [10] [11] La fecha de apertura anterior para el enlace era 2023, pero en el presupuesto estatal de 2021-22, se anunció que el enlace Thornlie-Cockburn se había aplazado 12 meses, como resultado de la escasez de habilidades en Australia Occidental . Esto fue junto con el aplazamiento de otros 15 proyectos de infraestructura del gobierno estatal. La fecha de apertura revisada es finales de 2024. [12] [13] [14]

Como parte de una importante realineación de las vías del tren en la estación, la línea Mandurah se cerró entre Elizabeth Quay y Aubin Grove del 26 de diciembre de 2021 al 14 de enero de 2022. [15] En este tiempo, las vías existentes de la línea Mandurah se trasladaron al borde. del corredor ferroviario para dar cabida a las nuevas vías de la línea Thornlie que ocuparán su lugar en el lugar. [dieciséis]