Colin Brown (oficial de la RAF)


Air Vice Marshal Colin Peter Brown CB , CBE , DFC & Bar (20 de diciembre de 1898 - 19 de octubre de 1965) fue un oficial escocés que comenzó su carrera en el Royal Naval Air Service durante la Primera Guerra Mundial , antes de transferirse a la Royal Air Force ( RAF). Un as de la aviación acreditado con 14 victorias aéreas, permaneció en la RAF y sirvió durante la Segunda Guerra Mundial , retirándose en 1954. [1]

Entró en el Servicio Aéreo Naval Real como oficial de vuelo de prueba el 28 de enero de 1917, [4] y fue comisionado como subteniente de vuelo el 13 de junio. [5] Fue destinado al Seaplane Defense Flight , [1] una unidad creada para defender los hidroaviones que operaban desde Dunkerque , volando el Sopwith Camel . Su primera victoria aérea llegó el 13 de noviembre de 1917 cuando destruyó un Albatros DV al este de Nieuport , pero pasaron otros cinco meses antes de que obtuviera una segunda victoria, derribando otro Albatros DV sobre Uitkerke el 27 de abril de 1918. [2]Entre estas dos victorias, el 15 de enero de 1918, el Vuelo de Defensa de Hidroaviones pasó a llamarse Escuadrón No. 13 (Naval), y el 1 de abril de 1918 se convirtió en el Escuadrón No. 213 de la RAF . [1]

Brown recibió una comisión como segundo teniente en la RAF el 3 de julio de 1918. [6] Pronto fue ascendido a teniente, y el 9 de agosto fue nombrado capitán interino mientras se desempeñaba como comandante de vuelo . [7]

Brown se destacó por su voluntad de luchar, atacando objetivos terrestres y marítimos, así como aviones enemigos. Incluso llegó a ametrallar el puerto de Zeebrugge en un ataque nocturno. Acumuló victorias de manera constante hasta su culminante destrucción en solitario de tres Fokker D.VII el 4 de octubre de 1918. En total, a Brown se le atribuyeron ocho aviones enemigos destruidos y seis fuera de control en 374 horas de vuelo. Once de sus victorias fueron sobre luchadores alemanes de primer nivel; Albatros D.Vs y Fokker D.VIIs. Dos de sus tres victorias sobre aviones de observación, las compartió con otros pilotos, incluido el as estadounidense y futuro contralmirante de la Marina de los Estados Unidos , David Ingalls . [3]

Debido a su historial de combate, Brown recibió dos veces la Cruz de Vuelo Distinguido ; primero el 21 de septiembre de 1918 [8] y luego nuevamente el 29 de noviembre. [9] También recibió la Croix de Guerre de Francia, por sus "servicios en Flandes" el 1 de noviembre. [10]

Teniente Colin Peter Brown (Patrulla Marina).
Participó en un bombardeo nocturno en una base de hidroaviones enemigos y arrojó sus bombas desde una altura de 500 pies, causando una destrucción considerable. Poco después bombardeó un aeródromo enemigo a la luz del día, también desde una altura de 500 pies, y luego descendió a 300 pies y destruyó una máquina enemiga. Al llegar a su aeródromo se encontraron cincuenta y nueve impactos de bala en su máquina. Desde entonces ha destruido dos aviones enemigos. El teniente Brown ha participado en varias otras peleas aéreas y ha demostrado ser un líder de vuelo valiente e ingenioso.