Como es un suburbio en el sur de Sydney , ubicado en la orilla sur del río Georges , en el estado de Nueva Gales del Sur , Australia . Se encuentra a 27 kilómetros (17 millas) al sur del distrito comercial central de Sydney en el área del gobierno local de Sutherland Shire . El código postal es 2226, que comparte con los suburbios vecinos Jannali , Bonnet Bay y Como West . La localidad postal (suburbio) de Como West se creó originalmente en 1939 desde dentro de la gran localidad de Como y está delimitada al oeste por elRío Woronora . La costa a través de Como presenta Bonnet Bay, Scylla Bay y Carina Bay.
Como Sydney , Nueva Gales del Sur | |||||||||||||||
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Población | 3.977 ( censo de 2016 ) [1] | ||||||||||||||
Código postal (s) | 2226 | ||||||||||||||
Localización | 27 km (17 millas) al sur de Sydney CBD | ||||||||||||||
LGA (s) | Sutherland Shire | ||||||||||||||
Electorado (s) estatal | Miranda | ||||||||||||||
División (es) federal (es) | abrazos | ||||||||||||||
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Historia
Mucho antes de que se convirtiera en Como, la localidad se conocía anteriormente como Woronora .
Alrededor de principios de 1883, el propietario, el Sr. Thomas Hanley, había construido un pequeño edificio con techo de hierro y tablas de intemperie llamado Woronora Hotel, en respuesta al campamento de trabajadores ferroviarios en rápido crecimiento situado junto al lugar donde planeaban extender la línea ferroviaria Illawarra. a través de un puente que se está construyendo sobre el río Georges.
La oficina de correos de Woronora abrió el 16 de mayo de 1883, junto al hotel Woronora; esta instalación también está siendo operada por el Sr. Hanley.
En 1922, la localidad postal de Woronora se cambió a Como por sugerencia del Sr. James Frederick Murphy, gerente de Holt-Sutherland Co. y los asuntos de Thomas Holt (1811-1888), [2] quien en ese momento poseía gran parte de la tierra que se extendía desde Sutherland hasta Cronulla . El Sr. Murphy comparó el área con su homónimo en Italia [3] debido a su similitud con el lago de Como [4] al pie de los Alpes Lepontinos y los Prealpes de Lugano .
La influencia italiana en el suburbio también se refleja en muchos de los nombres de calles existentes, que fueron nombrados en honor a varias ciudades ubicadas en toda Italia , como Genoa Street, Verona Range, Tivoli Esplanade, Ortona Parade, Novara Crescent, Pavia Road, Cremona Road y Avenida Loretta (originalmente llamada Loreto, [5] [6] un error ortográfico de la ciudad italiana de Loreto ).
El 5 de mayo de 1883, un aviso del gobierno en el Evening News (Sydney) [7] anunció una propuesta para una "nueva escuela pública en Worinora, George's River".
Poco después, el 10 de julio de 1883, aparece la primera mención de la Oficina de Correos de Como en un artículo publicado en el Sydney Morning Herald, [8] confirmando así que la localidad ya había sido oficialmente renombrada como Como.
El 25 de septiembre de 1883, el gobierno de Nueva Gales del Sur adjudicó la licitación para la construcción de madera de la nueva Escuela Pública de Worinora a RG Troughton por la suma de £ 199 4s. [9]
La Escuela Worinora, construida justo al sur de Scylla Bay, se inauguró el 16 de abril de 1884. [2]
Algunos periódicos y publicaciones periódicas del período 1884-1885 llegaron tan lejos como para ponerse líricos en la sección más amplia del agua del río Georges al este de Murphy's Pleasure Grounds y delimitada por los promontorios y laderas ascendentes, refiriéndose con frecuencia en sus artículos como "Lago de Como . " [10] [11]
El 14 de junio de 1884, un artículo en el Australian Town & Country Journal señala que el Sr. Hanley había ampliado una habitación en el Hotel Woronora para servir como salón de actos y teatro; por ahora, cientos de mujeres y niños acamparon cerca. El artículo también menciona que pronto se mejorarán los terrenos de la escuela pública de Como, lo que confirma que el nombre de la escuela también se había cambiado oficialmente a Como. [12]
Por esta época, James Murphy y sus hermanos, John Francis y Michael Vincent, también eran socios en la gestión de Murphy's Pleasure Grounds [13] donde, para disgusto de muchos lugareños, habían vallado el pequeño promontorio al este de su casa de botes y construido un el mirador de la rotonda y el mástil de la bandera adyacente en el mirador más alto (conocido por los lugareños hoy como Montaña Como) y comenzaron a cobrar a los excursionistas y turistas una pequeña tarifa por el acceso. [14] Murphy's Pleasure Grounds se recuperaría más tarde para uso público y se conoce generalmente como Como Pleasure Grounds hasta el día de hoy. James Murphy también construyó la Casa Como, que se quemó en 1969. Después de la muerte de James F. Murphy, su propiedad proporcionó becas para jóvenes que estudiaban ciencias agrícolas en St John's College Sydney y Hawkesbury Agricultural College .
En enero de 1887, se había construido la primera versión (supuestamente pequeña) del Como Hotel de George Agnew, sin embargo, solo en una capacidad sin licor. Lo más probable es que se haya construido en el mismo sitio en el que se ubicarían las versiones posteriores más grandes. Este pequeño primer establecimiento duraría alrededor de dos años hasta que la compilación de la segunda versión mucho más grande comenzara en marzo de 1888 (consulte la línea de tiempo de la versión uno a continuación para obtener detalles completos).
En marzo de 1888, el contratista principal Robert Fielding (en nombre de George Agnew) convocó a licitaciones para la construcción de un importante hotel de 20 habitaciones en Como . Sin embargo, esta decisión se tomó al mismo tiempo cuando la mayoría de los trabajadores ferroviarios temporales con sus familias ya habían comenzado a mudarse de Como y se dirigían más al sur con la extensión en curso de la línea ferroviaria Illawarra. En efecto, George estaba construyendo un hotel más grande y grandioso que dependería de una población que disminuía rápidamente para sobrevivir; en retrospectiva, una decisión comercial muy pobre.
El 9 de julio de 1890, el agente de arrendamiento WH Tulloh anunciaba la compra o el alquiler del nuevo y magnífico "Como Hotel". Parece que George Agnew puede haber extendido demasiado sus gastos para completar la gran segunda versión del hotel. Como era de esperar, con la Depresión de 1890 en pleno apogeo, no había quienes aceptaran un hotel caro de administrar, especialmente en una pequeña ciudad con una población en declive y sin escuelas públicas. Sin más interesados después de más anuncios en octubre de 1890, George Agnew se vio obligado a solicitar una licencia de publicano. Siguió luchando, operando el "Hotel Como" hasta que pudo vendérselo a Daniel Sullivan en septiembre de 1891. En 1894, George Agnew todavía estaba en dificultades financieras, y se vio obligado a vender todos los muebles y efectos domésticos de su residencia de Como.
El segundo establecimiento del Hotel Como fue frecuentado por el poeta australiano Henry Lawson, que vivió en Como a principios del siglo XX. Cuenta la leyenda local que Lawson "solía remar en un bote desde su casa hasta el hotel y vender o recitar sus poemas por cerveza".
Desafortunadamente, la historia de los malos negocios de los propietarios sucesivos del "Hotel Como" iba a continuar durante muchos años más, a medida que la pequeña población, que volvía a crecer lentamente, el terrible efecto económico de la Primera Guerra Mundial, la Depresión de la década de 1930 y la Segunda Guerra Mundial, desaparecieron. peaje en el negocio (consulte la cronología de 1890-1925 a continuación para obtener detalles completos).
En 1939, se abrió la Oficina de Correos de Como West, junto con las primeras aulas en la nueva Escuela Pública de Como West.
Como West se vio gravemente afectado por los incendios forestales en 1994, con más de 70 casas incendiadas. La escuela pública de Como West también fue destruida por los incendios y se construyó una nueva escuela en el terreno original. [15]
La segunda versión del Hotel Como fue destruida el 3 de noviembre de 1996, después de que una falla eléctrica en la cocina del restaurante provocara un incendio masivo. Una reconstrucción de la tercera versión con un estilo simpático se completó cinco años después en el mismo sitio en 2001.
Construcción / alquiler de barcos
A principios de 1884, la sociedad de los hermanos Murphy había construido y administraba el primer cobertizo comercial y las instalaciones de alquiler de botes en Como, que se encuentra justo al este de donde se construiría más tarde el puente ferroviario sobre el río Georges.
Como también se había ganado una reputación (según se informaba en los periódicos de la época) por su habilidad en la construcción de embarcaciones, con instalaciones adecuadas ubicadas en la orilla sur del río Georges, cerca de donde se iba a construir el futuro puente ferroviario. El sábado 17 de enero de 1885, se informó que el "Active" , un gran vapor construido con kauri, chicle manchado y corteza de hierro, que mide 115 pies de largo, pesa 150 toneladas, con motores de vapor de paletas de 40 hp, fue lanzado con éxito en Como. . [16] Fue construida por el Sr. Harry Stephens para los Sres. C. y E. Miller (uno de los contratistas de la Línea Ferroviaria Illawarra) y estaba destinada a transportar materiales ferroviarios desde los puertos del sur de Australia.
En junio de 1885, se señaló en el Evening News que "Cerca del puente, la Compañía Holt-Sutherland está erigiendo un hermoso muelle donde los barcos más grandes pueden anclar durante la marea alta" [11] (sería seguro suponer que esto se refiere al el mismo que se muestra en numerosas fotos antiguas de la época que muestran un gran embarcadero nuevo al este del cobertizo para botes de James Murphy).
El 25 de enero de 1886, James Murphy (gerente) colocó una licitación en el Sydney Morning Herald para "Arrendamiento del cobertizo para botes, residencia y deslizamiento cerca de la plataforma ferroviaria, Como" [17]
El 16 de febrero de 1894, se informó en el Evening News (Sydney) [18] que el negocio de alquiler de barcos de HC Press & Sons se vio obligado a cerrar sus operaciones tras una apelación judicial exitosa contra su solicitud de arrendamiento por parte de su principal competencia. James F. Murphy y FSE Holt.
El 17 de mayo de 1894, [19] se informó en el Sydney Morning Herald que otro operador de alquiler de barcos, el Sr. John H. Wills, había conseguido un contrato de arrendamiento en el lado occidental de la estación de Como para un cobertizo y un muelle. .
Desafortunadamente para el Sr. Wills, no mucho después de que abriera su negocio de alquiler de botes, el 7 de diciembre de 1895, el Evening News informó que "el cobertizo de Wills, en Como, había sido destruido hoy por un incendio". [20]
El 18 de noviembre de 1898 aparece un anuncio en el Evening News "BARCOS DE PRIMERA CLASE PARA ALQUILAR EN COMO, por HC Press. Juicio solicitado" , indicando que había tenido éxito en apelar la decisión anterior, que ahora les permitía reabrir su flotante. Palace Hall de varios pisos y cobertizos de alquiler de botes para negocios una vez más. [21] Los cobertizos para botes de Press tenían 64 embarcaciones de madera (en su mayoría esquifes de remos). Sus instalaciones estaban ubicadas inmediatamente adyacentes al lado este del estribo del puente sur (justo al oeste de las instalaciones de Murphy's Boat House). Pueden verse en numerosas imágenes históricas de la época.
En 1899, con la población de Sydney expandiéndose rápidamente hacia el sur (gracias a la extensión de la línea ferroviaria Illawarra a través de la apertura del puente ferroviario que cruza el río Georges en Como), la demanda de recorridos en barco fluvial a lo largo del río Georges aguas arriba de Como había aumentado. hasta el punto en que un gran barco de vapor para 200 pasajeros llamado SS "Telephone" comenzó a hacer recorridos de regreso a Parkesvale Pleasure Grounds (ahora Picnic Point) desde JH Wills Boat House y embarcadero ubicado en el lado occidental de la estación de Como. [22]
Hacia 1905/1906, cesan los anuncios de las instalaciones de HC Press & Sons Ball Room & Boat Hire en Como, en lugar de anunciar sus otras instalaciones de navegación en Woolloomooloo Bay.
El 22 de mayo de 1920, los receptores J. Sydney Smith (Como), M. Maloney & J. Roberts, colocan un anuncio en el Sydney Morning Herald de la finca del fallecido John F. Murphy (uno de los hermanos y negocios de James Murphy). socio) para la venta de la "FEDERAL BOAT LETTING COMPANY, COMO ... Los activos consisten en unos sesenta (60) esquifes barnizados de cedro claro, que se almacenan en dos cobertizos, uno de los cuales es un pontón flotante, sobre el cual se erige un gran salón. También hay una vivienda de cuatro habitaciones encima de un gran taller, también dos muelles al lado de los cobertizos ". [23]
Línea ferroviaria Illawarra
PUENTE FERROVIARIO DEL RÍO GEORGES Y ESTACIÓN DE COMO
El 12 de septiembre de 1882 se convocó a Licitación para la construcción del primer tramo. C. y M. Millar ganaron el contrato para construir la sección de Redfern a Waterfall, cruzando el río Georges y hacia Holt-Sutherland Estate a través del paddock de Double Bay. [24]
El 27 de septiembre de 1884 se informó en el Australian Town & Country Journal que la estación de Como estaría ubicada "en la parte trasera del Worinora Hotel". [25]
El 26 de diciembre de 1885, el puente ferroviario de Como de vía única original que cruza el río Georges comenzó sus primeros servicios, con la apertura del puente y la estación de tren de plataforma única en Como. [26]
De manera bastante alarmante, no fue hasta el 19 de enero de 1886 (un mes después de la apertura) que el ingeniero de pruebas del ferrocarril del gobierno de Nueva Gales del Sur llevó a cabo una prueba de seguridad de resistencia de carga inicial en el puente. [27]
También es de interés el informe de los medios del 2 de marzo de 1886 (3 meses después de la inauguración oficial) de que la construcción del edificio de la estación inicial todavía estaba en curso. [28]
El diseño original de esta vía única y plataforma con un pequeño edificio de estación en el lado este de la vía se puede ver en una imagen temprana muy rara de mediados de 1886, en poder de la Biblioteca Estatal de Victoria [29].
Aunque "Woronora" ya había demostrado ser popular entre los pescadores de Sydney, los marineros de botes pequeños y los excursionistas desde principios de la década de 1880, tras la ansiada apertura del nuevo puente ferroviario en Como en enero de 1886, la localidad se hizo inmediatamente mucho más popular como fin de semana. retiro para la gente de la ciudad que se aventura hacia el sur en la Línea Illawarra. El entorno natural de Como lo hizo popular para los cruceros fluviales, y se informó que los turistas y los trenes estaban abarrotados en su primer día de servicio a lo largo de la sección recién ampliada que llega a Sutherland. [4]
El rápido aumento en la demanda de pasajeros fue tal que en febrero de 1891, la pequeña plataforma única y el edificio de la estación ubicado en el lado este de la vía única original fueron reemplazados por plataformas de estación doblemente extendidas, una en el este y otra en el lado oeste flanqueando un tramo corto de vía férrea única sobre el puente en forma de vía de guantelete . Además, un edificio de estación más grande en la plataforma de la estación occidental reemplazó al mucho más pequeño que originalmente se encontraba en la plataforma este única. [30]
Desde 1942, el puente ferroviario original del río Georges ha llevado la tubería de Sydney Water, que va desde Woronora Dam hasta Penshurst Reservoirs. [31]
En 1972, se construyó un nuevo puente ferroviario de hormigón de doble vía al oeste del puente ferroviario de Como original. Eliminó el cuello de botella impuesto por el diseño original de la vía Gauntlet , que tenía números de servicio limitados en la línea Sutherland, cada vez más concurrida. Se construyó una nueva estación de tren de Como 800 m más al sur y se demolió la antigua estación. El puente ferroviario de Como original se ha convertido para que lo usen peatones y ciclistas.
Hoteles / Alojamiento
El primer hotel que abrió en el área (alrededor de 1883) se informó de manera algo confusa en los periódicos de la época como el hotel "Woronora" , "Woniora" , "Wiganora" o "Worinora" (consulte la línea de tiempo a continuación para obtener más detalles).
Las referencias en los periódicos a un segundo establecimiento más grande que se construyó alrededor de enero de 1887 y conocido generalmente como el "Hotel Como" no aparecen hasta junio de 1887 (ver también la línea de tiempo más abajo en la página para obtener más detalles).
EL HOTEL WORONORA
Cronograma definitivo:
Circa 1882/83 - Establecido por primera vez por el propietario, el Sr. Thomas Hanley (también conocido como Handley), el "Woronora Hotel" era una "hostería humilde" : un edificio de tamaño modesto con techo de hierro y tablas de intemperie, ubicado cerca de la orilla sur del río Georges y cerca el primer campamento de tiendas de campaña de trabajadores ferroviarios, que también contenía esposas e hijos de trabajadores, para una población total de alrededor de 120. [32] 12 de mayo de 1883 - Un aviso en el Sydney Morning Herald dice: "OFICINAS DE CORREOS. - Se establecerán oficinas de correos en el decimosexto instante, en Como (cruce del ferrocarril, George's River), cerca de Woniora "; [33] Esta es la primera referencia pública al hecho de que la antigua localidad de "Woronora" oficialmente había sido cambiado a "Como" (por sugerencia de James Murphy, gerente de la Holt-Sutherland Co.) La "oficina de correos de Como " fue construido junto al " Woronora Hotel "de Hanley y Thomas administraba ambos negocios. 10 de julio de 1883: un informe del Sydney Morning Herald sobre el progreso de la extensión de la línea ferroviaria Illawarra en el río Georges afirma: "El otro lado del río, cerca de la desembocadura del Woronora, presenta una escena ajetreada. Aquí la línea comienza a pasar sobre la finca de Holt-Sutherland. Hay una pequeña ciudad de lona, con un hotel de tablas de intemperie y una oficina de correos de hierro ondulado. Esta oficina de correos se llama "Como", debido a la belleza de su entorno natural y la encantador carácter de lago de George's River desde este punto hacia el este, solo superado por el célebre "Lago di Como", tan conocido por los viajeros del continente europeo ". [34] Sin embargo, Thomas Hanley conservó el nombre de "Hotel Woronora" para su pequeña empresa ubicada junto a la "Oficina de Correos de Como" . 17 de mayo de 1884 - El Australian Town & Country (Sydney) informa que en Como, río Georges, "hay un hotel capital llamado Worinora, mantenido por el Sr. Hanley". [35] 15 de septiembre de 1884 - The Evening News (Sydney) informó que un incendio destructivo había destruido la oficina de correos y la tienda del Sr. Hanley junto a su "Hotel Worinora" con la pérdida de todos los registros postales. [36] En octubre se llevó a cabo una investigación con un hallazgo abierto. [37] 27 de septiembre de 1884 - El Australian Town & Country Journal informa que en Como, río Georges, "la petición de los habitantes, relativa a una estación de tren, se ha accedido por fin, el sitio elegido está en la parte trasera del Hotel Worinora ". [25] 8 de noviembre de 1884 - Para entonces, la población de Como se había cuadriplicado con creces. El Illawarra Mercury informa que Como "cuenta con 500 o 600 almas. La mayoría de las residencias son de lona, pero hay algunas de tablas de intemperie y hierro corrugado. Entre las más importantes se encuentran la Escuela Pública y el Hotel Woronora" . [38] 29 de diciembre de 1885 - Un informe en el Daily Telegraph titulado "Un viaje a Como y Sutherland" señala - "En la actualidad sólo hay una plataforma en Como, pero un hotel embrionario es visible como el signo de una civilización venidera" . [39] El "hotel emryo" se refería a ser el "Woronora Hotel" de otro modo titulado . Mediados de 1886: una foto histórica poco común tomada poco después de que se construyera la primera estación de Como de vía única a principios de 1886 [29] muestra un pequeño edificio con techo de hierro ubicado directamente debajo y a la izquierda del edificio de la estación, probablemente el "Woronora Hotel " . Se pueden ver algunas líneas de tiendas de campaña de los trabajadores ferroviarios cerca (la mayoría de los trabajadores se habían movido 3 millas o más hacia el sur con la finalización del cruce del puente y los primeros cortes). No hay señales de ninguna actividad de construcción a lo largo de la línea, en el sitio exacto donde la construcción de la primera versión del "Club Alemán" de George Agnew, también conocido como el "Hotel Como" , se completaría más tarde alrededor de enero de 1887. 6 de noviembre de 1886 - The Evening News (Sydney) informó que debido a la falta de espacio en la escuela para acomodar a 200 miembros visitantes de Fruit Growers Union que habían viajado a Como para un picnic (que fue arrastrado por la lluvia) "Sra. Stephenson del Hotel Woronora, muy amablemente abrió sus habitaciones privadas para el uso de aquellas (damas) que estaban apiñadas fuera del aula ". [40] 28 de diciembre de 1886 - Una crítica en el Sydney Morning Herald lamenta la falta en Como de "... un lugar adecuado para el refrigerio del hombre interior. El hotel Wiganora (sic), respetablemente dirigido por el Sr. William Stevenson, es del todo inadecuado para las demandas que se le hacen en época de vacaciones " y continúa " ... los propietarios de Holt-Sutherland Estate bien podrían considerar si no sería de su interés conceder a algún capitalista emprendedor un contrato de arrendamiento sobre tal liberal términos que inducirían al público al distrito ". [41] Esto puede haber llevado a los socios de Holt-Sutherland Estate a invertir en comenzar a construir lo que se convertiría en la primera versión del Hotel Como, con su primer licenciatario George Agnew. 24 de mayo de 1887 - Mientras tanto, a raíz de las críticas públicas (arriba), se deben haber realizado algunas renovaciones y ampliaciones en el Hotel Woronora, ya que el que sería el último anuncio del "Hotel Woronora" con licencia completa se colocó en el Sydney Morning. Heraldo, proclamando - "COMO. COMO. COMO. - WORONORA HOTEL, Como, George's River. Este hotel ya está abierto. Si desea pasar un día agradable, visite Como en el cumpleaños de la reina, donde podrá comprar vinos, licores y cervezas , de las mejores marcas. También Alquiler de Embarcaciones de Placer y Pesca ". . [42] Obsérvese también que el competidor recién construido para el comercio turístico que se conocía en los medios de comunicación como "Agnew's Hotel" o simplemente "Como Hotel" NO tenía licencia en ese momento para servir licor. 25 de mayo de 1887 - Un reportero en un artículo sobre la línea Illawarra recientemente inaugurada en Como, menciona "Un hotel conocido como Woronora Hotel, que marca otra etapa en el progreso del lugar, acaba de ser inaugurado en Como, y , sin duda, resultan de gran comodidad para los visitantes en vacaciones y otras ocasiones ” . [43]
En un mes, la primera versión recién construida del "Hotel Como" (aunque solo tiene una licencia provisional, pero aún no tiene capacidad legal para vender alcohol) había anunciado "Abierto para negocios", con comidas y alojamiento para los amantes de las compras y los excursionistas. y turistas. Parece que este aumento de la competencia por los ingresos de los turistas más adinerados que visitan Como desde este hotel nuevo y más grande provocaría el cierre del "Woronora Hotel", que es menor (presumiblemente durante el mismo año), ya que no habrá más artículos o anuncios que hagan referencia al "Woronora Hotel". se encuentra en los distintos periódicos de la época posterior al último anuncio que se enumera aquí.
EL HOTEL COMO
Parece que ha habido tres (3) versiones distintas de este establecimiento a lo largo del tiempo.
La primera versión
La primera versión del "Hotel Como" era relativamente pequeña, hecha de tablas de intemperie y con techo de hierro. Su construcción probablemente fue financiada por los socios de Holt-Sutherland Estate (que eran propietarios de todos los arrendamientos de terrenos comerciales en Como). Fue completado alrededor de enero de 1887 por los trabajadores ferroviarios inmigrantes restantes (y se conocía coloquialmente como el "Club Alemán" ). Sin embargo, según los anuncios publicitarios posteriores en los periódicos de la época, se obtuvo una licencia para alojamiento únicamente (esas "necesidades de refrescos" las atiende el Sr. William Stevenson, un nuevo licenciatario del llamado "Hotel Woronora" cercano). A diferencia de los anuncios del "Hotel Woronora" que propugnan la disponibilidad de todas las formas de licor, los primeros anuncios que colocó George Agnew para la primera versión del "Hotel Como" NUNCA mencionan la disponibilidad de licores o bebidas alcohólicas, solo comidas, té , café, alojamiento, pesca, tiro, alquiler de embarcaciones, etc.
Cronograma definitivo:
28 de diciembre de 1886 - Una crítica en el Sydney Morning Herald lamenta la falta en Como de "... un lugar adecuado para el refrigerio del hombre interior. El hotel Wiganora (sic), respetablemente dirigido por el señor William Stevenson, es totalmente inadecuado para las demandas que se le hacen durante las vacaciones "y continúa" ... los propietarios de Holt-Sutherland Estate bien podrían considerar si no sería de su interés otorgar a algún capitalista emprendedor un contrato de arrendamiento en términos tan liberales como inducir al público al distrito ". [43] Esto puede haber llevado a los socios de Holt-Sutherland Estate a invertir para comenzar a construir lo que se convertiría en la primera versión del Hotel Como, con su primer licenciatario George Agnew. Alrededor de enero de 1887 - El trabajo de construcción de la primera construcción (mucho más pequeña) del "Hotel Como" fue completado principalmente por los trabajadores ferroviarios alemanes e italianos restantes disponibles, aparentemente seguido de unos meses de equipamiento y acondicionamiento. 2 de mayo de 1887 - James Murphy, gerente de Holt-Sutherland Estate Land Co., Limited, coloca un anuncio en el Sydney Morning Herald para el "ARRENDAMIENTO DE HOTEL EN COMO" y agrega "Los edificios acaban de sufrir amplias modificaciones y adiciones. y SE HA OTORGADO UNA NUEVA LICENCIA " . [44] 20 de junio de 1887 - Aparece el primer anuncio en el Sydney Morning Herald de "AGNEW'S COMO HOTEL. Si desea pasar un día agradable, no olvide visitar COMO. El paisaje no se puede superar en la colonia. Primera clase Alojamiento para visitantes. Almuerzo proporcionado. También espléndidos caladeros de pesca. Barcos de alquiler. GEORGE AGNEW, PROPIETARIO " [45] Tenga en cuenta que este anuncio solo menciona alojamiento y comidas, ya que no se había concedido una licencia de publicano para vender licor legalmente. 1 de enero de 1888 - En lo que debería haber sido una bendición para ambos hoteles, los agentes Richardson & Wrench llevaron a cabo la primera venta importante de bloques de terrenos residenciales en Como (que comprenden 119 lotes) en nombre de Holt-Sutherland Estate. [46] 17 de marzo de 1888 - George Agnew coloca un anuncio en el Sydney Morning Herald para el "HOTEL COMO, Como, George's River, Illawarra Line. Las partes que se alojen en el hotel pueden utilizar barcos privados para pescar, etc. a todas horas. Plazos moderados " . [47] Nótese que, nuevamente, NO se menciona la disponibilidad de licores o bebidas alcohólicas. El tono es de un tema familiar y amistoso que se está promoviendo.
La historia definitiva y el destino de la primera versión del "Hotel Como" , aparte de los escasos artículos de prensa mencionados aquí, no están claros. No parece haber registros de periódicos relacionados con su construcción inicial, y no hay referencias que puedan ayudar a determinar si fue demolido por completo y reemplazado totalmente por la segunda versión de estilo eduardiano, mucho más grande, o simplemente se incorporó a la segunda construcción (aunque eso parece improbable, dado que la segunda versión construida alrededor de 1888-1889 usó 160.000 ladrillos en su planta baja).
La segunda versión
La primera versión del "Hotel Como" (también conocido coloquialmente como el "Club Alemán" ) debe haber sido considerada inadecuada para los planes en curso de los socios de Holt-Sutherland Estate, que deseaban desarrollar un gran número de bloques residenciales. en Como y, por lo tanto, necesitaba atraer compradores a la zona. Apenas un año después, el 30 de marzo de 1888, se informó que George Agnew (primer propietario de "Agnew's Como Hotel") había presentado planos y solicitado una licencia condicional para construir un hotel nuevo y mucho más grande de 16 habitaciones (en un nuevo Arrendamiento dentro de la finca Holt-Sutherland en Como). La licencia para esta nueva construcción se otorgó un mes después, en abril de 1888. Las licitaciones solicitadas por el contratista de construcción Robert Fielding se convocaron entre diciembre de 1889 y febrero de 1890 para que los subcontratistas suministraran grandes cantidades de materiales de construcción y llevaran a cabo obras asociadas, incluida la entrega de 160.000 ladrillos, extracción de piedra local, suministro y montaje de grandes cantidades de postes de hierro, barandillas y piezas de fundición ornamentales, trabajos de fontanería y enlucido, etc. La construcción de este hotel de varios pisos de estilo eduardiano, mucho más grandioso, se completó al final de junio de 1890. Las primeras fotos fueron tomadas alrededor de 1894 y muestran claramente que las fachadas tenían un año de fundación de "1890" en un estilo artístico de "cartela", siendo un "1" grande superpuesto con un "8" más pequeño, con "9 "a la izquierda y" 0 "a la derecha de la combinación" 1 "y" 8 "alineada en el centro.
Desafortunadamente, durante 1890 las condiciones económicas australianas empeoraron rápidamente, con muchas huelgas importantes que paralizaron grandes industrias (marítimas, lanas, carbón, etc.). Los siguientes 3 años vieron una terrible depresión económica en todo el país. Como era de esperar, debido a estas malas condiciones comerciales prevalecientes (o simplemente a la mala gestión), los primeros diez años de funcionamiento de la gran versión de estilo eduardiano del "Como Hotel" tuvieron un comienzo muy difícil. El primer propietario, George Agnew, debió haber gastado tanto en la construcción del establecimiento que se vio obligado a anunciar un comprador / arrendatario poco después de abrirlo. Sin embargo, al no haber podido conseguir un comprador / arrendatario adecuado para su hotel después de cuatro meses (julio de 1890 a octubre de 1890), él mismo se vio obligado a solicitar una licencia de publicano condicional mientras seguía buscando un comprador / arrendatario. Su licencia de publicano fue concedida el 17 de octubre de 1890.
Con la economía general en ruinas, los anuncios de compra / arrendamiento de George no tenían compradores, y casi un año después, en septiembre de 1891, el propietario / tabernero de "Como Hotel" , George, y su esposa, fueron demandados con éxito por Tooth & Co. por un cheque sin fondos. siendo multado con "5 libras esterlinas y gastos, en defecto un mes de prisión" . Finalmente, el 25 de septiembre de 1891 (casi 14 meses después del primer anuncio de compra / arrendamiento de George), un aviso en el periódico Australian Star enumeró a George Agnew había transferido su licencia de publicano a un nuevo arrendatario y publicano, el Sr.Daniel Sullivan, lo que indicaba un tumultuoso período para el "Hotel Como" que implica una rápida rotación de propietarios / licenciatarios (consulte la línea de tiempo parcial a continuación para obtener más detalles). Cuando Paul Buchholz compró la licencia el 16 de febrero de 1905, se había convertido en el duodécimo licenciatario en sólo 13 años y medio (sin contar el primer propietario / licenciatario, George Agnew).
En 1983, el "Hotel Como" fue comprado por una compañía de fideicomiso dirigida por el Sr. Russell Coshott, quien planeó "restaurar y mejorar el hotel" subdividiendo y vendiendo como lotes residenciales los dos acres de tierra de dominio absoluto contiguos. Sin embargo, el plan fue bloqueado por la vehemente oposición local. [48]
El 16 de julio de 1984, el Sydney Morning Herald informó que "el elegante y antiguo hotel de Como, descrito como una versión australiana de un palacio de placer junto al mar de la época victoriana, ha sido protegido por una orden antidemolición del Consejo del Patrimonio. El edificio de cuatro pisos El hotel de estuco blanco, ladrillo y madera en Cremona Road, en el extremo sur del puente ferroviario de Como, ha sido un hito de las foreshores del río Georges desde la década de 1880. En las últimas semanas, la comunidad de Como se ha desatado una controversia sobre los planes de los propietarios para erigir un edificio de cuatro pisos de 42 apartamentos y un estacionamiento detrás del hotel. Los planes han sido rechazados por grupos locales y ambientalistas. Sutherland Shire Council rechazó recientemente la solicitud de desarrollo por varios motivos. Estos incluyen que los pisos tendrían un impacto perjudicial en el calidad escénica de la localidad " . [49] (nota a pie de página: el artículo se equivoca al afirmar que esta versión del Hotel Como se estableció en la década de 1880; debe leerse desde 1890).
Desafortunadamente, el 3 de noviembre de 1996, el "Hotel Como" fue devastado por un incendio como resultado de una cocina de gas desatendida en la cocina del restaurante.
Cronología definitiva 1888-1923:
30 de marzo de 1888: George Agnew hizo una notificación de solicitud en el Daily Telegraph (Sydney) de una licencia de publicador condicional "para la construcción de una casa en Como, río Georges, que contiene 16 habitaciones, excluidas las necesarias para el uso de la familia. , y de acuerdo con los planos presentados ante el Licensing Clerk, Sydney " . [50] Esto fue para los planes para reconstruir completamente su "Como Hotel" existente de tamaño más modesto o para la aprobación para construir una estructura más grande completamente nueva, donde se encuentra la versión actual. 18 de abril de 1888 - George Agnew recibió una licencia condicional "para un hotel en Como" . [51] Después de la reconstrucción / nueva construcción, este nuevo "Como Hotel" continuaría sirviendo como el club de trabajadores alemanes durante la duplicación de líneas ferroviarias y la construcción del puente de doble carril. Sin embargo, todavía tuvo que sobrevivir a unos primeros años de negocio inestables, con el contrato de arrendamiento pasando por las manos de numerosos licenciatarios. 15 de enero de 1889 - George Agnew, licenciatario, "fue multado con £ 5 y los costos, en defecto de un mes de prisión, por haber cometido una infracción de la Ley de Licencias al vender licor un domingo" . [52] 17 de diciembre de 1889 - El contratista de construcción R. Fielding invita a varias licitaciones para "transportar materiales de construcción desde el revestimiento de Como, línea Illawarra, hasta la parte trasera de la estación de Como" , "Extraer una gran cantidad de piedra, en Como, cerca de la estación, Línea Illawarra " & " por 160.000 ladrillos, estación de Como entregada, línea Illawarra. [53] " Todo esto es preparatorio para la nueva construcción del" Hotel Como ". 12 de febrero de 1890: el contratista de obras Robert Fielding invita a realizar varias licitaciones para "Fontanería de un gran hotel en la estación de Como" , "Enlucido, etc., de un gran hotel en la estación de Como" y "para una gran cantidad de columnas de hierro, barandillas de balcón, Piezas de fundición ornamentales, etc., para grandes hoteles, Como " . [54] La finalización del nuevo trabajo de construcción habría sido alrededor de principios de 1890, con algunos meses más para el equipamiento y acondicionamiento final. 9 de julio de 1890: los agentes WH Tulloh (en nombre del propietario George Agnew) colocan el primer anuncio de arrendamiento para "El nuevo HOTEL COMO, COMO, línea sur, gran centro vacacional, gran tiro y pesca, el lugar para bodas, picnics , y turistas en general; no hay otra oportunidad similar en ningún lugar. La duplicación de la línea de ferrocarril en las inmediaciones dará empleo a 800 hombres durante posiblemente 18 meses. Posesión inmediata, contrato de arrendamiento de 12 años, recién construido. Solo directores " . [55] 9 de octubre de 1890 - George Agnew solicita una licencia de publicano condicional para su nuevo hotel de 20 habitaciones en Como. [56] 14 de octubre de 1890 - Sin éxito en la búsqueda de un arrendatario adecuado después de 3 meses, los agentes WH Tulloh (en nombre del propietario George Agnew) colocan un anuncio adicional de alquiler / arrendamiento para el "COMO HOTEL, Como. Espléndidamente situado para requisitos de vacaciones; recién terminado sin importar los gastos todas las comodidades, grandes habitaciones, bares públicos y privados, bodega insuperable, para ser ALQUILADO o ALQUILADO, términos moderados; amueblado o sin amueblar; O la propiedad en sí se puede comprar de inmediato. Gran oportunidad para deportistas con buena conexión " . [57] 17 de octubre de 1890 - Se concede una licencia de publicano condicional a George Agnew "para las instalaciones de Como". [58] 10 de septiembre de 1891 - Un artículo sobre procedimientos judiciales en el Evening News informa que "Tooth and Co., cerveceros, George-street, demandaron a George Agnew, de Como, George's River, tabernero autorizado, y su esposa, por la recuperación de £ 26 1s. 3d, cantidad adeudada con intereses sobre un pagaré, hecha por la acusada, fechada el 4 de julio de 1889, y deshonrada. Se dictó veredicto por la cantidad reclamada con las costas de tres testigos ". [59] 25 de septiembre de 1891 - Habían transcurrido aproximadamente 14 meses desde el primer anuncio de arrendamiento del nuevo "Como Hotel" antes de que un aviso en el Australian Star mencionara a George Agnew transfiriendo su licencia al nuevo arrendatario y publicano, el Sr. Daniel Sullivan. [60] 5 de diciembre de 1891 - El nuevo tabernero Dan Sullivan (fallecido en Brisbane) anunció que había abierto el "Hotel Como" , totalmente renovado y sin reparar en gastos , "No tiene superior fuera de Sydney y el alojamiento no puede ser superado" , " No hay lugar más saludable en la colonia " . [61] 21 de mayo de 1892 - Los agentes inmobiliarios asignados TM Hall colocaron un anuncio para "Licitaciones de existencias, muebles, fondo de comercio, licencias, etc., del hotel Como (línea Illawarra)" [62] El negocio de la hospitalidad para el publicano Dan Sullivan claramente estaba luchando, ya que estaba cerca de la bancarrota. 22 de junio de 1892 - El agente TM Hall colocó un anuncio de subasta de la propiedad asignada de Daniel Sullivan para "Todo el MUEBLE y los EFECTOS del HOTEL COMO, que se venderán en subasta en las instalaciones, Como, LUNES, 27 de junio . " [63] Poco después de la subasta, Charles Martin Buck entró en posesión legal del hotel con la exclusión del licenciatario Daniel Sullivan. 22 de julio de 1892 - Un anuncio en el periódico Australian Star muestra que un nuevo tabernero de hotel, George William Cubbon, había recibido la licencia para el "Hotel Como" de manos de Charles Martin Buck, licenciatario de facto a corto plazo. [64] 30 de julio de 1892 - El nuevo licenciatario George Cubbon colocó un anuncio para la apertura bajo la nueva dirección del "Hotel Como" . [65] 9 de agosto de 1892 - El anciano esqueleto de una joven mujer no identificada fue descubierto por el oficial nocturno a cargo de la estación de Como, el Sr. George Morris, "a unos 300 metros de la estación de Como, y aproximadamente a la misma distancia del Hotel Como, donde el esqueleto ahora yace. Este es el segundo esqueleto encontrado debajo de la misma roca en menos de un mes ". Los huesos fueron colocados "sobre la mesa del bar del hotel del Sr. Cubbon" para que la policía los inspeccionara. [66] En agosto, una investigación de ambos esqueletos encontró que la hembra había sido asesinada por una bala en el lado izquierdo de su cráneo y que un aborigen masculino había sido asesinado por medios desconocidos. El "forense emitió un veredicto abierto de acuerdo con las pruebas" . 21 de octubre de 1892 - Un aviso en el Evening News (Sydney) indica que GW Cubbon había transferido su licencia al tabernero, John S. Gregory. [67] 17 de febrero de 1893 - Un aviso en el Evening News (Sydney) enumeró que John S. Gregory había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Charles H. Forwood. [68] 20 de diciembre de 1893 - En el árbitro (Sydney) se informa que el licenciatario Charles Forwood desea organizar un partido de tiro en Como "Como está en el centro de un buen distrito de tiro, y estoy seguro de que un lugar más bonito difícilmente podría "El señor Forwood probablemente visitará los terrenos del Gun Club el próximo viernes con el propósito de entrevistar a los tiradores". [69] 1 de febrero de 1894 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald indica que Charles H. Forwood había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Charles Nicholson. [70] 18 de diciembre de 1894 - Un artículo sobre procedimientos judiciales en The Australian Star (Sydney) informa que "El subinspector Elliott procedió contra Charles Nicholson, titular de la licencia del Hotel Como, Como, en el Tribunal de Newtown, ayer, acusado de haber vendido licor el domingo 9 de diciembre. Se impuso una multa de £ 3. El acusado también fue multado con 10 chelines por haber permitido música en sus instalaciones ". [71] 5 de septiembre de 1895 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Daily Telegraph (Sydney) indica que Charles Nicholson había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. John Thomson. [72] Sin embargo, el Sr. Thomson cayó enfermo. 24 de octubre de 1895 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Australian Star (Sydney) indica que Charles Buck (en lugar del Sr. Thomson) había transferido la Licencia al nuevo publicano, el Sr. Henry (también conocido como Harry) A. Brett. [73] 25 de marzo de 1897 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald enumeró a Henry (alias Harry) Arthur Brett había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Sidney Mortimer Staples. [74] 15 de marzo de 1898 - Aviso de funeral del Sr. John Thomson, anteriormente del Hotel Como. [75] 15 de julio de 1898 - El agente CW Maddocks & Co. colocó un anuncio de subasta para "El ARRENDAMIENTO, LICENCIA, BUENA VOLUNTAD y MUEBLES" del Hotel Como ". [76] 13 de octubre de 1898 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald enumeró a Sidney Mortimer Staples se le había otorgado una renovación de su licencia de tabernero para el Hotel Como. [77] 24 de febrero de 1900 - Un artículo sobre procedimientos judiciales en el Sydney Morning Herald informa "Sidney M. Staples, licenciatario del Hotel Como, Como, fue acusado de haber mantenido abierto entre la 1 y las 2:30 pm del domingo 11 de febrero su local autorizado para la venta de licor. El acusado fue multado con £ 3 y cuesta 5 chelines y 6 peniques, en prisión por defecto durante 7 días ". [78] 2 de julio de 1903 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Australian Star (Sydney) listado SM Staples había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Dominic Joseph Trim. [79] 12 de septiembre de 1903 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el South Coast Times (Wollongongy) enumeró que SM Staples había transferido su Licencia al nuevo publicano, Sr. J. Pauchon. [80] 16 de febrero de 1905 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald enumeró a J. Pauchon había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Paul Buchholz. [81] [82] Esto marcó un breve período de estabilidad del licenciatario durante los siguientes 8 años. 3 de octubre de 1913 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald indica que Paul Buchholz había transferido su licencia al nuevo publicano, Ernest Hope-Caten de Sudáfrica. [83] 17 de julio de 1914 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald indica que Ernest Hope-Caten había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Donald O'Donnell. [84] 11 de marzo de 1916 - Un aviso de subasta para la venta de toda la empresa en funcionamiento del "Hotel Como" apareció en el Sydney Morning Herald. [85] Sin embargo, el 18 de marzo de 1916 se señaló que el "Hotel Como" fue aprobado. en la subasta, no vendiendo a la reserva de £ 2,200. [86] Claramente, las condiciones comerciales para ser propietario de un hotel a mitad de camino durante la Primera Guerra Mundial se habían deteriorado. 11 de julio de 1919 - Finalmente, un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald indica que Donald O'Donnell logró transferir la licencia al nuevo propietario Edward Cliffe. [87] 3 de febrero de 1920 - Un aviso de la Corte de Policía en el Daily Telegraph (Sydney) informa que el licenciatario Edward Cliffe fue multado por comercio ilegal dominical. 28 de octubre de 1921 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald indica que Edward Cliffe había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. Alexander Lumb. [88] 7 de abril de 1922 - Un aviso de la corte en St George Call señala que el licenciatario Sydney Watkins había sido multado por comercio ilegal dominical. [89] 30 de marzo de 1923 - Un aviso del Tribunal de Licencias en el Sydney Morning Herald enumeró a Sydney Watkins había transferido su licencia al nuevo publicano, el Sr. David Thomas. [90]
La rápida rotación de licenciatarios del Hotel Como continuó durante muchos años a partir de entonces.
La tercera versión
La "tercera" versión existente del "Hotel Como" se construyó cinco años después de que la segunda versión hubiera sido destruida por un incendio en 1996, y la reconstrucción (en el mismo sitio) se completó en 2001. Presentaba un moderno pero simpático interpretación del diseño eduardiano de la segunda versión: el nuevo restaurante se llamó acertadamente "La puerta quemada" y muestra en su centro los restos carbonizados de una de las puertas del hotel que había sido rescatada de las cenizas del infierno.
A principios de 2013, la tercera versión actual del "Como Hotel", ubicado en 35 Cremona Road, se vendió por $ 4.6 millones con un rendimiento del 14.4% al Grupo Riversdale (cuyos patrocinadores incluían a John Singleton, director retirado de Qantas Geoff Dixon, y inversor de capital privado Mark Carnegie).
Hacia finales de 2016, Riversdale Group vendió el "Hotel Como" por $ 5,6 millones al Oscars Hotel Group.
Aclaración de la fecha de establecimiento
La versión actual (tercera) del "Hotel Como" tiene una fecha de establecimiento (aplicada durante la construcción de 2001) en las fachadas superiores de "1878" . Sin embargo, toda la investigación disponible públicamente muestra que esto es claramente incorrecto. Con la localidad de "Como" ni siquiera venir a la existencia hasta principios de mediados de 1883 y el hecho (s) que la versión primera original del "Como Hotel" fue ni siquiera terminó la construcción hasta enero de 1887 , ni se completó la segunda versión de la construcción hasta principios de 1890 , la fecha actual de "1878" es claramente incorrecta. Esto ha llevado a muchos otros artículos menos exhaustivamente investigados sobre el "Hotel Como" que citan la fecha de establecimiento históricamente incorrecta de "1878" , en lugar de lo que debería ser la fecha real de establecimiento de "1890" (también confirmada por una foto de época alrededor de 1894 de fachada de la segunda versión [91] ).
Transporte
La estación de tren de Como se encuentra en la línea Eastern Suburbs & Illawarra de la red de trenes de Sydney . Como es la primera estación después de cruzar el río Georges desde Oatley en el área de St George . Como está a unos 35 minutos de Sydney Central .
Aunque la idea se había propuesto en los primeros años, nunca se construyó un puente de carretera sobre el río George en Como.
Lugares emblemáticos
El Hotel Como es un hotel de estilo eduardiano que fue reconstruido en gran medida en 2001 después de que un gran incendio destruyera la segunda versión original en noviembre de 1996. Es fácil ver el fútbol de la liga local de rugby desde los balcones de este hotel. Se puede cenar en el restaurante "Burnt Door" , que se llama acertadamente .
Otros edificios de la señal en el barrio incluyen la Escuela de Artes de Como , el Café de Como, y la Marina de Como en el río Georges.
Los que hacen picnic y las familias con niños están bien atendidos con las instalaciones ampliadas del área de juegos, el césped y los asientos en y alrededor de Como Pleasure Grounds.
La famosa ostra de roca de Sídney todavía se puede buscar en la fangosa playa de Como por los aventureros durante la marea baja.
Escuelas
Como cuenta con dos escuelas públicas bien consideradas: Como Public School y Como West Public School
Escuela pública de Como
El nombre original de la primera escuela que se construyó en la localidad se llamó "Escuela Worinora" . Este nombre se cambió poco después de que se completara la construcción a fines de 1883 a "Escuela pública de Como" .
La escuela estaba ubicada a unos 100 metros al sur de la extensión más al sur de lo que más tarde se conocería como Scylla Bay. El sitio de la primera escuela (con el asta de la bandera adyacente y la casa de los maestros de la escuela) se puede ver claramente en una foto del área, tomada alrededor de 1894 DESPUÉS de que la escuela se cerró definitivamente). [92]
Cronología definitiva de las escuelas públicas de Como 1883-1923:
VIEJA ESCUELA 5 de mayo de 1883 - The Evening News (Sydney) informa "NUEVA ESCUELA. - Se propone establecer una escuela pública en Worinora, George's River". [93] 25 de septiembre de 1883 - The Evening News (Sydney) informa que "... las licitaciones, en relación con las escuelas públicas, han sido aceptadas por el Gobierno: - ... Worinora, edificio de madera, RG Troughton, £ 199 4s". [94] Febrero de 1884: la escuela abrió por primera vez, según los registros del gobierno de Nueva Gales del Sur. Abril de 1884 - El Sydney Morning Herald informó que "La escuela fue inaugurada en abril de 1884 por el Sr. Halsted, quien, sin embargo, se fue debido a que no se le proporcionó la residencia" . [95] Mayo de 1884 - Cambio de nombre de "Worinora Public School" a "Como Public School" según los registros del gobierno de Nueva Gales del Sur. 14 de junio de 1884 - El Australian Town & Country Journal informa que "Es probable que se realicen en breve mejoras considerables en los terrenos de la escuela pública de Como, en cuyo bienestar los habitantes muestran un interés muy loable". [96] Aunque "los habitantes" en ese momento eran casi en su totalidad trabajadores ferroviarios temporales y sus familias. 10 de febrero de 1885 - The Sydney Morning Herald informa "El viernes pasado, varios caballeros de Sydney visitaron la Escuela Pública de Como y se mostraron muy complacidos con la forma en que se estaba llevando a cabo el trabajo de la escuela" , también "The land sobre la que se erige la escuela está alquilada a la finca de Holt-Sutherland y ofrece una vista encantadora del río George " , y " El maestro actual, el Sr. Edgar Robinson, se hizo cargo en mayo, cuando había 38 alumnos matriculados. Para el último trimestre que terminó el 27 de diciembre, la inscripción fue de 85 y la asistencia promedio fue de 56,6 ", [95] 26 de marzo de 1885 - Una carta al Evening News (Sydney) dice " ¡BRAVO, LOS HOMBRES! - Un corresponsal dice: - Deseo corregir un error en relación con la presentación de juguetes a los niños de las escuelas públicas de Como. Su informe dice que los juguetes fueron entregados a los niños por las señoras de Sydney. Deseo declarar, en justicia a quienes tan amablemente se suscribieron a ellos, que no no fue dado por las damas de Sydney; pero por los hombres emp Loyed en el ferrocarril. Dado que los juguetes fueron simplemente entregados de sus empaques por una dama de Sydney a cada competidor exitoso, nada más. - A. NAVVYESS. " [97] Un" Navvyess "sería la esposa de un Navvy ferroviario (también conocido como trabajador). Octubre de 1885 - La primera versión de la "Escuela Pública de Como" se cierra definitivamente debido a una disminución significativa de la población local a medida que los campamentos de trabajadores ferroviarios temporales se trasladaron más al sur a lo largo de las extensiones de la línea Illawarra. Parece que los edificios se conservaron durante algunos años más tarde, con el edificio de la vieja escuela, el asta de la bandera y la casa del director en el fondo de la foto de 1894 del Hotel Como. Una foto aérea fechada en 1930 [98] muestra que el (los) sitio (s) de la vieja escuela había sido completamente despejado muchos años antes de la foto. ESCUELA NUEVA (ACTUAL) 21 de enero de 1921 - Un informe en el Propeller (Hurstville) dice "La escuela pública recientemente erigida en Como será inaugurada oficialmente por el Sr. Mutch (Ministro de Educación) el sábado 29 de enero por la tarde". [99] El sitio de la nueva escuela estaba en la esquina de las calles Cremona y Génova, Como (aproximadamente 100 m más al sur del sitio de la escuela original). 1 de septiembre de 1922: The Propeller (Hurstville) informa que "... el Departamento de Educación ha decidido ampliar la Escuela Pública de Como a un costo de 850 libras esterlinas. La escuela, que existe menos de dos años, ya está superpoblada , y con el rápido aumento de la población, la necesidad de alojamiento escolar adicional se vuelve más urgente " . [100] 16 de noviembre de 1923 - The Propeller (Hurstville) informa "Las nuevas adiciones a la Escuela Pública de Como fueron inauguradas el viernes pasado por el Sr. JB Telfor, MA, Subsecretario Asistente del Departamento de Educación". [101]
Como Escuela Pública West
El original de Como Escuela Pública West fue localizada en la esquina de la calle y Warraba Wolger calle, Como Oeste. Esta primera escuela fue luego completamente destruida en los devastadores incendios forestales de Como West en 1994.
Cronología definitiva de las escuelas públicas de Como West 1949-1994:
VIEJA ESCUELA 1939 - Se construyen las primeras aulas de tablas de intemperie. 13 de octubre de 1948 - La revista Construction declara: "El Ministro de Educación, Sr. RJ Heffron, aprobó el establecimiento de una escuela infantil en la esquina de Woronora Crescent y Warraba Street, Como West". [102] Este sitio está en la esquina de los terrenos de la escuela pública de Como West. El edificio más tarde se convertiría en un Salón Scout. 10 de marzo de 1949 - Un aviso en The Propeller (Hurstville) dice "... se ha aceptado una licitación para la construcción de un alojamiento en la Escuela Pública de Como West. Se espera que el contratista comience a construir un aula portátil doble en en unas tres semanas, y el edificio estará terminado y listo para su ocupación con la menor demora posible ". [103] 20 de marzo de 1952 - Un anuncio en The Propeller (Hurstville) "Oficina del maestro, cobertizo meteorológico para niños. Los planos se pueden inspeccionar en la escuela, Como West Infants ', Cnr. Warraba y Wolger Rds., West Como". [104] 8 de enero de 1994 - Los edificios de techo de tablas de intemperie y de hierro corrugado de la "Escuela pública de Como West" original son completamente destruidos durante un devastador incendio forestal que arrasó Como West y Como.
ESCUELA NUEVA (ACTUAL) 1994 - La "Escuela Pública de Como West" fue completamente reconstruida después de los devastadores incendios forestales del 8 de enero de 1994 en Como West.
Deporte y recreación
Como es el hogar del St. George Rowing Club. Muchos remeros de renombre comienzan aquí sus carreras de remo.
Como también cuenta con varios parques, incluido Scylla Bay Oval (hogar de los exitosos cocodrilos Como-Jannali) y el histórico Como Pleasure Grounds, hogar del Como Swimming Club con baños y una piscina de agua dulce.
Hay un agradable parque público originalmente llamado "Henry Lawson Memorial Reserve" (así llamado en una gran ceremonia pública celebrada ante 600 asistentes el 19 de septiembre de 1954 [105] ) al que se accede a través de las calles Wolger y Bulumin en Como West, que fue , y sigue siendo, muy popular entre los habitantes locales y sus niños con un moderno parque infantil para entretenerse. Los grandes columpios originales y el "resbaladizo" de acero cromado se instalaron alrededor de 1954 gracias a la West Como Progress Association. [106]
Como población
Cronología de la población:
1883 - mayo de 1883 - Aprox. 120 habitantes en total, compuestos principalmente por trabajadores ferroviarios temporales, algunos con familias. 10 de julio de 1883 - Un informe del Sydney Morning Herald afirma "Hay una pequeña ciudad de lona, con un hotel de tablas de intemperie y una oficina de correos de hierro corrugado. Esta oficina de correos se llama" Como "" y "Hay cientos de hombres, mujeres y niños que viven en las cercanías de este punto ... " [107] 8 de noviembre de 1884 - Informe en el Illawarra Mercury dice " El segundo tramo del ferrocarril comienza en un lugar llamado Como, que debe su actividad actual y vivienda local únicamente a las obras del ferrocarril. Ahora mismo se jacta de algo así como una población de 500 o 600 almas " . [108] Este número habría disminuido significativamente a mediados de 1885, ya que la mayoría de los trabajadores ferroviarios con sus familias siguieron moviéndose hacia el sur desde Como con la rápida extensión de la línea Illawarra a través de Sutherland, Heathcote y más allá. 18 de abril de 1885: en el Australian Town and Country Journal se informó que "los negocios están flojos en este momento debido al éxodo de la población ; pero los buenos jueces afirman que en un breve período Como se convertirá en un asentamiento próspero. se está despejando rápidamente para la venta, con fachadas de agua fina, y pronto habrá buenas perspectivas de hotel " . [109] Los "buenos jueces" a los que se hace referencia aquí eran probablemente representantes de Holt-Sutherland Estate Land Co., deseosos de promover sus perspectivas. 9 de mayo de 1885: un informe sobre Como en la revista The Australian Town & Country señaló: "La población está subiendo de manera constante y se produce un aumento continuo de las 24 millas a las 30 millas a diario. En consecuencia, la última noche de pago fue aburrida en Como, y los residentes comerciales también están pensando en mudarse ". [110] 6 de octubre de 1885 - Se informa en el Sydney Evening News que "... el Gobierno tiene la intención de erigir una plataforma en Como, donde hay una pendiente de 1 en 44, y donde no hay colonos en absoluto "; [111] 1886-1890 - La población total de Como (tanto permanente como temporal) habría permanecido muy baja. Incluso las primeras ventas de terrenos de Como realizadas por Holt-Sutherland Estate durante el período 1887-1890 fueron principalmente a un puñado de desarrolladores más ricos, que luego tuvieron problemas para vender estos lotes residenciales en cantidades significativas una vez que las condiciones económicas se deterioraron aún más. hacia principios de la década de 1890. 1890-1894: una de las peores depresiones financieras y económicas de la historia de Australia se extendió por todo el país durante este período. Es poco probable que la población permanente de Como haya crecido durante este período de dificultades financieras significativas para muchas empresas, pero especialmente para muchos de los trabajadores de clase de ingresos bajos a medios que perdieron sus trabajos. Irónicamente, fue en este momento exacto en el que comenzó a cotizar el nuevo "Hotel Como" de estilo eduardiano más grandioso, aparentemente diseñado por los inversores de Holt-Sutherland Estate para atraer residentes permanentes a Como junto con sus propuestas de venta de terrenos. La subsiguiente falta de crecimiento de la población o gasto suficiente en Como aseguró estos primeros años para los (numerosos) licenciatarios que "probaron suerte" invirtiendo en el "Hotel de Como" estaban plagados de dificultades financieras. 6 de agosto de 1931: la primera misa católica se celebró en el edificio de la Escuela de Artes en Como (asistieron 70 residentes), con un informe en The Catholic Press que decía "El asentamiento en Como se remonta a más de 50 años, pero la ciudad lo ha hecho por varias razones avanzó poco y su población es todavía muy pequeña " . [112] 8 de octubre de 1952 - Un artículo en el Weekly Times (Melbourne) menciona que "la Sra. Larkin senior es directora de correos en Como (población 680 )" . [113] Esto respalda aún más la amplia evidencia de que la población permanente de Como prácticamente se había estancado durante 68 años, tras el auge de la población de trabajadores ferroviarios temporales de 1884. Censo de Australia de 2001: 3.673 personas en 1.322 viviendas privadas. Censo de Australia de 2006: 3.736 personas en 1.290 viviendas privadas. Censo de Australia de 2011: 3789 personas en 1319 viviendas privadas. Censo de Australia de 2016: 3977 personas en 1352 viviendas privadas.
Demografía
Según el censo de población de 2011, había 3.789 residentes en Como. Los ancestros más comunes en Como eran ingleses 30,8% , australianos 30,7% e irlandeses 10,3% .
En Como, el 93,9% de las viviendas ocupadas eran casas independientes, en comparación con el promedio nacional del 75,6%. También hubo una alta tasa de propiedad de vivienda en Como, con solo el 9,8% de las viviendas privadas ocupadas en alquiler. [1]
Referencias
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enlaces externos
- Helen McDonald (2008). "Como" . Diccionario de Sydney . Consultado el 26 de septiembre de 2015 .[ CC-By-SA ]
Coordenadas : 34 ° 00′16 ″ S 151 ° 03′50 ″ E / 34.00450 ° S 151.06379 ° E / -34.00450; 151.06379