Bomba de concreto


Una bomba de hormigón es una máquina que se utiliza para transferir hormigón líquido mediante bombeo . Hay dos tipos de bombas de hormigón.

El primer tipo de bomba de hormigón se adjunta a un camión o las unidades más largas están en semirremolques. Se la conoce como bomba de hormigón con brazo porque utiliza un brazo robótico articulado a control remoto (llamado brazo ) para colocar el hormigón con precisión. Las bombas de pluma se utilizan en la mayoría de los proyectos de construcción más grandes, ya que son capaces de bombear a volúmenes muy altos y debido a la naturaleza de ahorro de mano de obra de la pluma distribuidora. Son una alternativa revolucionaria a las bombas de hormigón en línea.

El segundo tipo principal de bomba de hormigón se monta en un camión o se coloca en un remolque, y se denomina comúnmente bomba de línea o bomba de hormigón montada en un remolque . Esta bomba requiere que las mangueras de colocación de hormigón flexible o de acero se conecten manualmente a la salida de la máquina. Esas mangueras están conectadas entre sí y conducen a donde sea necesario colocar el hormigón. La longitud de las mangueras varía típicamente 10 ', 12.5', 25 'y 50' dependiendo del diámetro de la manguera. Las bombas de línea normalmente bombean hormigón en volúmenes más bajos que las bombas de brazo y se utilizan para aplicaciones de colocación de hormigón de menor volumen, como piscinas , acerasy losas de concreto para viviendas unifamiliares y la mayoría de losas de tierra.

También hay bombas de hormigón montadas sobre patines y sobre rieles, pero estas son poco comunes y solo se usan en lugares de trabajo especializados, como minas y túneles .

Hasta principios del siglo XX, el hormigón se mezclaba en el lugar de trabajo y se transportaba desde la hormigonera hasta el encofrado , ya sea en carretillas o en cubos levantados por grúas. Esto requirió mucho tiempo y trabajo. En 1927, a los ingenieros alemanes Max Giese y Fritz Hull se les ocurrió la idea de bombear hormigón a través de tuberías. Bombearon hormigón a una altura de 38 metros (125 pies) y una distancia de 120 metros (130 yardas). Poco después, Jacob Cornelius Kweimn (Jacobus Cornelius Kooijman) patentó una bomba de hormigón en Holanda en 1932. Esta patente incorporó la patente alemana anterior del desarrollador. [1]

Los diseñadores de bombas de concreto enfrentan muchos desafíos porque el concreto es pesado, viscoso, abrasivo, contiene trozos de roca dura y se solidifica si no se mantiene en movimiento.


Debido a que es un fluido, el hormigón se puede bombear a donde se necesite. Aquí, un camión de transporte de concreto está alimentando concreto a una bomba de concreto, que lo bombea hacia donde se vierte una losa.
Bombeo de hormigón en encofrado de hormigón de aluminio en México.
Principio de funcionamiento de la bomba de pistón con válvulas de asiento
Bomba BRF 42.14 H