En 2006, Connaught se relanzó como fabricante de automóviles de tecnología híbrida de alto rendimiento, una de las primeras empresas en utilizar esta tecnología en el mundo. Pionero en tecnologías de peso ligero y electrónica de potencia. La empresa construyó 5 vehículos prototipo, el Connaught Type D Hybrid y el Connaught Type D Syracuse en reconocimiento a los años de gloria anteriores. Se fabricaron varios motores y chasis para el vehículo original y todavía están en circulación hoy.
Los primeros bocetos conceptuales fueron diseñados por Andy Plumb. [1] y la entrega del concepto fue el diseñador jefe Geoff Matthews.
Fue la empresa hermana de la empresa de ingeniería Connaught Engineering, que se formó para explotar la tecnología híbrida y creó con éxito sistemas híbridos de adaptación para vehículos comerciales.
Desafortunadamente, en la crisis financiera de 2008, el Gobierno de Gales y los bancos no cumplieron con sus compromisos con el negocio y el nivel de inversión necesario para industrializar la empresa no se materializó. Esto está en marcado contraste con Tesla en los EE. UU., Que estuvo detrás de Connaught en la carrera hacia la producción, pero recibió una importante financiación estatal durante la recesión.
en 2014, Tim Bishop, uno de los fundadores, no logró relanzar la empresa. Page Roberts, el patrocinador original, también ha lanzado una pequeña empresa de nueva creación sin duda basada en sus experiencias en Connaught https://www.page-roberts.com/founders/ en un agresivo mercado de vehículos eléctricos.
La empresa no debe confundirse con una empresa que ha utilizado la marca para automóviles de segunda mano y que fue multada por vender automóviles sin una licencia de venta ambulante . [2]
Referencias
- ^ "Sexy híbrido podría convertirse en un pura sangre deportivo" . The Independent . 7 de septiembre de 2004.
- ^ "Concesionario de coches multado con 4.800 libras esterlinas por vender coches desde su casa" . Revista de concesionarios de automóviles . 8 de mayo de 2014 . Consultado el 23 de mayo de 2020 .