El subteniente Constant Emmanuel Plessis fue un as de vuelo francés de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen cinco victorias aéreas. [1]
Constant Emmanuel Plessis | |
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Nació | 11 de noviembre de 1890 Angers , Francia |
Fallecido | 1 de junio de 1930 | (39 años)
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Aviación |
Rango | Subteniente |
Unidad | Escadrille N.88 Escadrille Spa.65 |
Premios | Légion d'honneur Médaille militaire Croix de Guerre (francés y belga) |
Vida temprana
Constant Emmanuel Plessis nació en Angers , Francia, el 11 de noviembre de 1890. [2]
Servicio militar
Servicio previo a la aviación
Plessis comenzó su entrenamiento militar obligatorio como soldado alistado el 2 de noviembre de 1911 y dejó ese servicio activo el 8 de noviembre de 1913. Con el advenimiento de la Primera Guerra Mundial, fue llamado al servicio militar activo el 2 de agosto de 1914. El 18 de enero de 1915, fue transferido a la primera de las dos unidades de infantería en las que serviría antes de dejar el servicio de primera línea el 15 de mayo de 1915. Regresó a las líneas del frente el 15 de agosto de 1915, con un puesto no especificado. [2]
El 30 de mayo de 1916, Plessis alcanzó el rango de Brigadier . El 15 de agosto de 1916, se presentó para la formación de pilotos. [2]
Servicio de aviación
A Plessis se le concedió su Brevet de piloto el 13 de diciembre de 1916, y pasó a un entrenamiento avanzado. Una vez entrenado, fue destinado a la Escadrille N88 el 2 de marzo de 1917. La promoción a Maréchal-des-logis siguió el 25 de junio. [2]
El 17 de agosto de 1917, Plessis hizo dos incursiones a través de las líneas alemanas, derribando un avión alemán cada vez. El 27 de septiembre se le otorgó la Médaille militaire por las acciones del día: [2]
"Suboficial de gran valentía y deliberada audacia. El 17 de agosto de 1917, al cruzar las líneas alemanas para atacar sucesivamente a dos grupos de aviones enemigos, derribó a su adversario cada vez. Una cita". [1] [2]
El 1 de enero de 1918, Plessis fue ascendido a Ayudante y el 26 fue comisionado temporalmente como Teniente Sous . A partir del 30 de mayo de 1918, obtendría cuatro victorias aéreas más y se le otorgaría la Legion d'honneur , de la siguiente manera: [1] [2]
"Piloto notable. Oficial de élite. Durante más de dos años en la aviación se ha convertido en un magnífico ejemplo de valentía y absoluto desdén por el peligro en cualquier forma o forma. Ha volado 500 horas contra el enemigo y ha tenido más de 100 combates, durante el curso del cual ha derribado un globo y cinco aviones alemanes. Se distinguió particularmente en el curso de sus últimas operaciones por ametrallar emplazamientos enemigos desde baja altitud y realizar reconocimientos a larga distancia que le permitieron proporcionar al comandante información valiosa. . Médaille Militaire por hazañas de guerra. Cuatro citas ". [1] [2]
Carrera de posguerra
Constant Plessis se incorporó nuevamente a las reservas, el 13 de agosto de 1919. El 4 de mayo de 1920, fue ascendido a teniente . [2]
El 1 de junio de 1930, Constant Emmanuel Plessis murió en un accidente de aviación mientras estaba a bordo de un Caudron C.60 . [2]
Decoraciones y premios
- Chevalier de la Legion d'Honneur : 28 de octubre de 1918
- Médaille Militaire : 27 de septiembre de 1917
- Francés Croix de Guerre con seis palmes . [2]
- Croix de guerre belga [1]
Notas finales
Bibliografía
- Franks, Norman y Frank Bailey (2008). AL FRENTE: El registro completo de los ases y unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 . Grub Street Publishing. ISBN 0948817542ISBN 978-0948817540