En biogeoquímica oceánica , se propone que la bomba de la plataforma continental opere en las aguas poco profundas de las plataformas continentales , actuando como un mecanismo para transportar carbono (como material disuelto o particulado) desde las aguas superficiales al interior del océano profundo adyacente. [1]
Descripción general
Formulado originalmente por Tsunogai et al. (1999), [1] se cree que la bomba ocurre donde la solubilidad y las bombas biológicas interactúan con una hidrografía local que alimenta agua densa desde el piso de la plataforma a aguas subterráneas (al menos subtermoclinas ) en el océano profundo vecino. Tsunogai et al. ' s (1999) [1] el trabajo original se centró en el Mar de China Oriental y la observación de que, en promedio durante el año, sus aguas superficiales representaban un sumidero de dióxido de carbono . Esta observación se combinó con otras de la distribución de carbonato disuelto y alcalinidad y se explicó de la siguiente manera:
- la poca profundidad de la plataforma continental restringe la convección del agua de enfriamiento
- como consecuencia, el enfriamiento es mayor para las aguas de la plataforma continental que para las aguas vecinas del océano abierto
- esto conduce a la producción de agua relativamente fría y densa en el estante
- las aguas más frías promueven la bomba de solubilidad y conducen a un mayor almacenamiento de carbono inorgánico disuelto
- este almacenamiento adicional de carbono se ve incrementado por el aumento de la producción biológica característica de las estanterías [2]
- Las aguas de la plataforma, densas y ricas en carbono, se hunden hasta el piso de la plataforma y entran en la capa subsuperficial del océano abierto a través de una mezcla isopícnica.
Significado
Con base en sus mediciones del flujo de CO 2 sobre el Mar de China Oriental (35 g C m −2 y −1 ), Tsunogai et al. (1999) [1] estimó que la bomba de la plataforma continental podría ser responsable de un flujo de aire a mar de aproximadamente 1 Gt C y −1 sobre las áreas de la plataforma mundial. Dado que las estimaciones observacionales [3] y modelos [4] de las emisiones antropogénicas de CO 2 sugieren que el océano es actualmente responsable de la absorción de aproximadamente 2 Gt C y -1 , y que estas estimaciones son deficientes para las regiones de la plataforma, La bomba de plataforma puede desempeñar un papel importante en el ciclo del carbono del océano .
Una advertencia a este cálculo es que el trabajo original se refería a la hidrografía del Mar de China Oriental, donde el enfriamiento juega el papel dominante en la formación de agua de plataforma densa, y que este mecanismo puede no aplicarse en otras regiones. Sin embargo, se ha sugerido [5] que otros procesos pueden impulsar la bomba en diferentes condiciones climáticas. Por ejemplo, en las regiones polares, la formación de hielo marino da como resultado la extrusión de sal que puede aumentar la densidad del agua de mar. De manera similar, en las regiones tropicales, la evaporación puede aumentar la salinidad local y la densidad del agua de mar.
El fuerte sumidero de CO 2 en latitudes templadas informado por Tsunogai et al. (1999) [1] se confirmó posteriormente en el Golfo de Vizcaya, [6] la Bahía del Atlántico Medio [7] y el Mar del Norte. [8] Por otro lado, en el Atlántico sur subtropical Bight informó una fuente de CO 2 a la atmósfera. [9]
Recientemente, el trabajo [10] [11] ha compilado y escalado los datos disponibles sobre los flujos de CO 2 en ambientes costeros, y ha demostrado que los mares globalmente marginales actúan como un sumidero significativo de CO 2 (-1,6 mol C m −2 y -1 ; -0,45 Gt C y −1 ) de acuerdo con estimaciones anteriores. Sin embargo, el sumidero global de CO 2 en mares marginales podría compensarse casi por completo con la emisión de CO 2 (+11,1 mol C m −2 y −1 ; +0,40 Gt C y −1 ) del conjunto de costas costeras cercanas a la costa. ecosistemas, mayoritariamente relacionados con la emisión de CO 2 de los estuarios (0,34 Gt C y −1 ).
Una aplicación interesante de este trabajo ha sido examinar el impacto del aumento del nivel del mar durante la última transición glacial en el ciclo global del carbono. [12] Durante el último glaciar, el nivel máximo del mar fue 120 m (390 pies) más bajo que el actual. A medida que aumentaba el nivel del mar, la superficie de los mares de la plataforma aumentaba y, en consecuencia, debería aumentar la fuerza de la bomba de la plataforma.
Referencias
- ↑ a b c d e Tsunogai, S .; Watanabe, S .; Sato, T. (1999). "¿Existe una" bomba de plataforma continental "para la absorción de CO 2 atmosférico ". Tellus B . 51 (3): 701–712. Código Bibliográfico : 1999TellB..51..701T . doi : 10.1034 / j.1600-0889.1999.t01-2-00010.x .
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Ver también
- Bomba biológica
- Acidificación oceánica
- Bomba de solubilidad