Copán, Oklahoma
| Copán, Oklahoma | |
|---|---|
 Ubicación de Copan, Oklahoma | |
| Coordenadas: 36 ° 54'0 "N 95 ° 55'35" W / 36.90000 ° N 95.92639 ° W Coordenadas : 36 ° 54'0 "N 95 ° 55'35" W / 36.90000 ° N 95.92639 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Oklahoma |
| condado | Washington |
| Zona[1] | |
| • Total | 2,64 km 2 (1,02 mi 2 ) |
| • Tierra | 2,64 km 2 (1,02 mi 2 ) |
| • Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
| Elevación | 768 pies (234 m) |
| Población ( 2010 ) | |
| • Total | 733 |
| • Estimación (2019) [2] | 737 |
| • Densidad | 721,84 / mi2 (278,81 / km 2 ) |
| Zona horaria | UTC-6 ( Central (CST) ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-5 (CDT) |
| código postal | 74022 |
| Código (s) de área | 539/918 |
| Código FIPS | 40-17100 [3] |
| ID de función GNIS | 1091678 [4] |
Copan es una ciudad en el condado de Washington , Oklahoma , Estados Unidos. La población era de 733 habitantes en el censo de 2010, una disminución del 7,9 por ciento de la cifra de 796 registrada en 2000 . [5]
Historia
El Ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe construyó una estación en este sitio en 1899, a la que llamó Copan, en honor a la ciudad de Copán, Honduras . Sin embargo, cuando se estableció una oficina de correos aquí en 1900, se designó como Lawton. El asentamiento pasó a llamarse Weldon en 1901, pero volvió a Copan en 1904. Se incorporó con ese nombre en Territorio indio en 1906. El distrito escolar de Copán también se fundó en 1906. En 1907, la ciudad tenía 305 residentes. [6]
La floreciente industria petrolera en el condado de Washington estimuló el crecimiento de Copán. Prairie Oil and Gas Company construyó el primer oleoducto troncal de Oklahoma, que iba desde Bartlesville, Oklahoma hasta Humboldt, Kansas en 1904. También incluía una terminal de almacenamiento de petróleo cerca de Copán, con 107 tanques, diseñados para contener 35.000 barriles de crudo. El campo petrolífero de Copán fue descubierto en 1907 y tenía casi 2.200 pozos productores en 1915. [6]
La ciudad logró sobrevivir y recuperarse de grandes incendios en 1906, 1911 y 1912. Disfrutó de un rápido crecimiento después de la creación del cercano lago Hulah en 1951 y el lago Copan en 1983. La población alcanzó un máximo de 960 en 1980, en gran parte porque los lagos aumentaron el turismo. La economía de la ciudad ahora se basa en gran medida en los viajes y la recreación. [6]
Historia del transporte
Antes de la construcción de Copan Dam al oeste de la ciudad, US-75 y OK-10 pasaban por el centro de Copan. La US-75 ingresó al condado de Washington desde High Street en la cercana Caney Kansas. Cuando la antigua carretera 75 se dirigía hacia el sur, entraba en la ciudad por Caney Street. Al salir al sur de la ciudad, se reincorporó a la alineación actual en Washington County Road N 3975 Rd. OK-10 salió de la ciudad de Wann Oklahoma en el norte del condado de Nowata Oklahoma, ingresó a la ciudad en Golden Avenue, luego se dirigió hacia el sur por Caney Street (antiguo U-75) durante 0.3 millas, luego continuó hacia el oeste por Weldon Avenue. Había dos curvas de 90 grados en el lado oeste de la ciudad, la primera tomó la carretera hacia el sur durante 0.1 millas, la segunda tomó la carretera de regreso hacia el oeste y coincidió con el condado de Washington W.850 Rd y se cruzó con el condado de Washington N. 3970 Rd. y cruzó el río Little Caney,y se reincorporó a la alineación actual de OK-10 al oeste del ahora lago Copan en el condado de Osage en Oklahoma.
La alineación actual en la US-75 sale de McGee Street en Caney Kansas, continúa hacia el sur a lo largo del lado este del lago Copan, luego continúa al este de Copan. La alineación actual de OK-10 en Copan coincide con la US-75 al este de la ciudad comenzando en Golden Avenue, luego continúa hacia el sur por 1.1 millas, luego gira hacia el oeste y continúa sobre la presa de Copan. Continúa hacia el norte, luego hacia el oeste hasta el condado de Osage en Oklahoma.
La fusión de Burlington Northern y Atchison Topeka & Santa Fe
Antes de la fusión entre Burlington Northern y Atchison Topeka & Santa Fe en 1995, la línea entre la cercana Caney Kansas y Tulsa Oklahoma era la principal línea ferroviaria norte-sur a través del condado de Washington Oklahoma. La línea salió de Caney Kansas en el lado oeste de la ciudad, luego continuó hacia el sur hasta la ciudad de Copán. Corría aproximadamente paralela a Caney Street, continuaba por el lado oeste del centro de Copán y luego salía de la ciudad hacia el sur. Los pueblos y ciudades en el condado de Washington Oklahoma que fueron atendidos por la línea fueron Owen Township, Copan, Dewey, Bartlesville, Ochelata, Ramona y Vera. Continuó hacia el sur hasta el condado de Tulsa, Oklahoma, a través de Collinsville, Owasso, hasta Tulsa. El cambio existente está ubicado al oeste de Greenwood Avenue, donde se fusiona con la actual subdivisión BNSF Cherokee a través del centro de Tulsa.Había hasta ocho trenes al día que pasaban por esta línea. Estaba completamente señalizado.
La línea iba a ser abandonada por el recién formado Burlington Northern & Santa Fe (BNSF). Esto habría dejado al condado de Washington, Oklahoma, incluido Copán, sin servicio ferroviario. Esta línea también sirvió a las ciudades de Montgomery Kansas de Caney, Havana, Wayside, Bolton, Independence y Cherryvale. WATCO compró la línea de BNSF después de la fusión, y BNSF todavía tiene derechos de seguimiento. La línea ahora es Southern Kansas & Oklahoma Line (SKOL) ahora con sede en Cherryvale Kansas. Como consecuencia de la fusión, BNSF continuó manteniendo la Subdivisión de Afton que surge de la Subdivisión de Cherokee en Afton Oklahoma, y la Subdivisión de Fort Scott de Springfield Missouri. No hay servicio ferroviario de Clase 1 en el condado de Washington, Oklahoma y Copan.
Geografía
Copan está situado en 36 ° 54'0 "N 95 ° 55'35" W / 36.90000 ° N 95.92639 ° W (36.899926, -95.926447). [7] Se encuentra a 14 millas (23 km) al norte de Bartlesville en la carretera estadounidense 75. [6]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 2,6 km 2 (1,0 milla cuadrada ), toda la tierra.
Demografía
| Población histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Música pop. | % ± | |
| 1910 | 307 | - | |
| 1920 | 430 | 40,1% | |
| 1930 | 521 | 21,2% | |
| 1940 | 549 | 5,4% | |
| 1950 | 459 | −16,4% | |
| 1960 | 617 | 34,4% | |
| 1970 | 675 | 9,4% | |
| 1980 | 960 | 42,2% | |
| 1990 | 809 | −15,7% | |
| 2000 | 796 | −1,6% | |
| 2010 | 733 | −7,9% | |
| 2019 (est.) | 737 | [2] | 0,5% |
| Censo decenal de EE. UU. [8] | |||
En el censo [3] de 2000, había 796 personas, 346 hogares y 232 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 777,7 habitantes por milla cuadrada (301,3 / km 2 ). Había 386 unidades de vivienda en una densidad media de 377,1 por milla cuadrada (146,1 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 81,53% blancos , 13,07% nativos americanos , 0,38% asiáticos , 0,63% de otras razas y 4,40% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,76% de la población.
Había 346 hogares, de los cuales el 28,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 54,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 32,7% no eran familias. El 30,9% de todas las familias se componían de personas y el 13,3% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño promedio del hogar era 2,30 y el tamaño promedio de la familia era 2,88.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 24.9% menores de 18 años, 6.0% a partir de 18 a 24, 24.4% a partir de 25 a 44, 27.0% a partir de 45 a 64, y 17.7% eran de 65 años de edad o más viejo. La mediana de edad fue de 41 años. Por cada 100 mujeres, hay 93,2 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 85,1 hombres.
La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 27.222 y la renta mediana para una familia era $ 36. Los hombres tenían unos ingresos medios de 30.938 $ frente a los 20.119 $ de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 16.324. Aproximadamente el 6,8% de las familias y el 12,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 14,4% de los menores de 18 años y el 10,4% de los 65 años o más.
Lugares de interés
- Copan Lake
- Lago Hulah, ubicado a 14 millas al oeste de Copán en OK-10
- Washington Cove, una playa pública en el condado de Washington W.850 Rd.
- Parque estatal Wah-Sha-She, ubicado en OK-10 en el extremo este de la presa Copan
- Área de Recreación Post Oak, ubicada en la orilla oeste del lago Copan al oeste de la presa en OK-10
- Washington Cove Campground, ubicado en Copan en el condado de Washington N. 3970 Rd.
- Copan Rodeo Arena, ubicado en Golden Avenue, al oeste de la US-75
- Copan Park, ubicado en N. Caney y E. Lawton Avenue junto al Ayuntamiento y el Departamento de Bomberos
- Área de Manejo de Vida Silvestre de Copán
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 28 de julio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de unidad de población y vivienda" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Sitio web del censo de Estados Unidos" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ "Junta de Estados Unidos sobre nombres geográficos" . Servicio geológico de Estados Unidos . 2007-10-25 . Consultado el 31 de enero de 2008 .
- ^ CensusViewer: Población de la ciudad de Copan, Oklahoma
- ^ a b c d Mayo, Jon D. Enciclopedia de la historia y la cultura de Oklahoma. "Copán". Consultado el 26 de abril de 2012. [1]
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos: 2010, 2000 y 1990" . Oficina del censo de Estados Unidos . 2011-02-12 . Consultado el 23 de abril de 2011 .
- ^ "Censo de población y vivienda" . Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
enlaces externos
- Enciclopedia de la historia y la cultura de Oklahoma - Copán
- Ciudades en Oklahoma
- Pueblos en el condado de Washington, Oklahoma
- Área metropolitana de Tulsa
