Puente cubierto de Cornualles-Windsor

Puente cubierto de Cornualles-Windsor
Coordenadas	43 ° 28'26 "N 72 ° 23'02" W  /  43.474 ° N 72.384 ° W / 43.474; -72,384
Cruces	Connecticut River
Lugar	De Cornualles, Nueva Hampshire a Windsor, Vermont
Mantenido por	Departamento de Transporte de New Hampshire
Caracteristicas
Diseño	Ciudad del enrejado de celosía puente [1]
Material	Madera
Largo total	449 pies 5 pulgadas (136,98 m)
Ancho	24 pies (7,3 m)
Distancia más larga	204 pies (62 m)
Límite de carga	10 toneladas cortas (9,1 t)
Liquidación debajo	12 pies 9 pulgadas (3,89 m)
Historia
Fin de la construcción	1866 [1]
Puente cubierto de Cornualles-Windsor
Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
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la ciudad mas cercana	Windsor, VT
Construido	1866
NRHP referencia  No.	76000135 [2]
Agregado a NRHP	21 de noviembre de 1976
Localización

El Cornish-Windsor Covered Bridge es un 155 años de edad, de dos lapso , madera celosía Ciudad - celosía , un estado a otro , puente cubierto que cruza el río Connecticut entre Cornish, New Hampshire (en el este), y Windsor, Vermont (en el oeste). Hasta 2008, cuando se inauguró el puente Smolen-Gulf en Ohio , había sido el puente cubierto más largo (aún en pie) de los Estados Unidos. ^{[3] [4]}

Historia

Puentes anteriores

Anteriormente se construyeron tres puentes en este sitio, uno en 1796, 1824 y 1828. ^[5] Los tramos de 1824 y 1828 fueron construidos y operados por un grupo de empresarios que incluía a Allen Wardner (1786–1877). ^[6]

1866 puente (actual)

El puente actual fue construido en 1866 por Bela Jenks Fletcher (1811-1877) de Claremont y James Frederick Tasker (1826-1903) de Cornish a un costo de $ 9,000 (equivalente a $ 159,075 en 2020). El puente mide aproximadamente 449 pies (137 m) de largo y 24 pies (7 m) de ancho. Los usos de la estructura de un enrejado de armadura patentada en 1820 y 1835 por Ithiel Town (1784-1844). ^[7]

Desde 1866 hasta 1943, funcionó como puente de peaje. Según un informe de 1966 de la División de Desarrollo Económico de New Hampshire , el puente era lo suficientemente largo como para ganarse el nombre de "puente de besos", una lengua vernácula de puentes cubiertos que se refiere al breve momento de relativa privacidad al cruzar.

[En 1866] Conectó la " templanza " de Windsor con la " húmeda " Cornish, por lo que las autoridades pidieron 2 centavos para que los viajeros a pie entraran en New Hampshire, pero aumentaron la tarifa a 3 centavos para el regreso a Windsor seco .

-  Boston Globe (1966) ^[8]

Otros peajes, en 1866, llegaban a los 20 centavos (equivalente a 4 dólares en 2020) por un carruaje de cuatro caballos.

El tramo fue comprado por el estado de New Hampshire en 1936 y pasó a ser gratuito en 1943.

Designación y restauración de lugares emblemáticos

• 1970: La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE) designó el puente como Monumento Nacional de Ingeniería Civil .
• 1976: El puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
• 1988: Se rehabilitó el puente cubierto Cornish-Windsor, financiado por la Administración Federal de Carreteras .

Aclaración del estado del "puente más largo"

Mientras que el Puente Viejo de Blenheim tenía y el Puente Cubierto de Bridgeport tiene vanos libres más largos, y el Puente Smolen-Gulf es más largo en general, con un tramo único más largo de 204 pies (62 m), el Puente Cornish-Windsor sigue siendo el puente cubierto de madera más largo y tiene el tramo cubierto más largo para transportar el tráfico de automóviles. (Blenheim era y Bridgeport es solo para peatones). El puente Hartland en Hartland, New Brunswick , Canadá, es más largo que el puente Cornish-Windsor, y actualmente está abierto, pero la afirmación de que Cornish-Windsor era el más largo se hizo cuando Hartland estaba cerrado.

Acceso

Desde Vermont
Vermont Route 44 en Windsor en dirección sureste, termina en Main Street. (Main Street también es US 5 y VT 12. ) Continuando después de Main, la carretera se convierte en Bridge Street. Viajando por Bridge Street desde Main, el acceso al puente de Windsor es de aproximadamente 2 décimas de milla o 350 yardas (320 m). Después de cruzar el puente, Bridge Street termina en la ruta 12A de New Hampshire , que corre a lo largo del río Connecticut en el oeste y Cornish Wildlife Management Area en el este. Aunque el público a veces percibe que el puente se encuentra únicamente en Windsor , el puente se encuentra principalmente en Cornualles , dado que elNew Hampshire - El límite de Vermont se extiende a lo largo de la marca occidental media de bajamar del río Connecticut. Dicho de otra manera, cuando uno entra al puente desde el lado de Windsor, se encuentra inmediatamente en New Hampshire. ^[9]

Desde New Hampshire
En New Hampshire Route 12A (Town House Road) en Cornish, viniendo desde el sur, Bridge Road es una intersección en T a la izquierda (oeste). Viajando desde el norte, desde West Lebanon, New Hampshire , New Hampshire, la ruta 12A es una ruta notablemente escénica a lo largo del río Connecticut.

Marcador histórico Viajando desde Cornish, justo antes de la intersección del puente (aproximadamente 100 pies (30 m) al sur de la intersección del puente), a la izquierda, hay un área de estacionamiento (aproximadamente 175 por 27 pies (53 por 8 m)) para ver el puente, que incluye un marcador histórico de New Hampshire . El marcador ( número 158 ) es uno de los cuatro en Cornualles. ^[10]

Puente Cornish-Windsor, mirando al norte-noroeste desde el lado de Cornualles (6 de septiembre de 2018)

Ver también

Otros puentes cubiertos en Cornualles

• Puente cubierto Blow-Me-Down , construido por James Tasker
• Puente cubierto Blacksmith Shop , ahora solo para tráfico peatonal, construido por James Tasker
• Puente cubierto de Dingleton Hill , construido por James Tasker

Puentes cubiertos en West Windsor, Vermont

• Puente cubierto Bowers
• Puente cubierto de Best

Otros puentes en otros lugares

• Lista de puentes documentados por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en New Hampshire
• Lista de puentes documentados por el Registro Histórico de Ingeniería Estadounidense en Vermont
• Lista de cruces del río Connecticut
• Lista de puentes cubiertos de New Hampshire
• Lista de puentes cubiertos en Vermont
• Puente Viejo de Blenheim : reclamación anterior del tramo cubierto más largo
• Puente cubierto de Bridgeport : otro reclamo del tramo cubierto más largo
• Hartland Bridge : el puente cubierto más largo del mundo (ubicado en Hartland, New Brunswick, Canadá)
• Lista de puentes en el Registro Nacional de Lugares Históricos de New Hampshire
• Lista de puentes en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Vermont

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• Diseño estructural del puente Cornish-Windsor
• (imagen 1 de 9)
  1984
  Portada

• (imagen 2 de 9)
  1984 Plano de cubierta de
  elevación sur
  

• (imagen 3 de 9)
  1984
  Sección longitudinal Planta de estructura de
  cubierta
  reflejada Planta de estructura de piso reflejada

• (imagen 4 de 9)
  1984
  Elevación este
  Sección transversal

• (imagen 5 de 9)
  1984
  Detalle de montaje

• (imagen 6 de 9)
  2018
  Visto desde el lado de Cornualles .
  Las celosías son las vigas diagonales en los lados unidas a los cordones (vigas horizontales que corren, a lo largo, paralelas a las tablas del piso); de arriba a abajo: el acorde superior primario, el acorde superior secundario, el acorde inferior secundario y el acorde inferior primario.

• (imagen 7 de 9)
  1984 La parte
  inferior muestra, de abajo hacia arriba, los tirantes laterales inferiores unidos a las vigas del piso que sostienen las tablas del piso .

• (imagen 8 de 9)
  1984
  Mirando hacia arriba, adentro, tirantes laterales superiores, tirantes oscilantes , vigas del techo , vigas de cuello , correas y revestimiento del techo

• (imagen 9 de 9)
  2014
  (Bet Stiner foto)
  Mirando hacia el sur y aguas abajo, los cuatro (de cinco) pilares del puente ver en el fondo son los de la Nueva Inglaterra ferrocarril central del puente del río Connecticut No 3, que se sirve localmente por Amtrak 's de Vermont parada en la estación de Windsor . La línea de visión del puente de la carretera está eclipsada por el puente Cornish-Windsor.

Referencias

1. Puente de Cornualles-Windsor en Structurae
2. "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 23 de enero de 2007.
3. Horton, John (3 de agosto de 2009). "El condado de Ashtabula realmente lo tiene cubierto; el nuevo tramo techado arrebata el título del más largo de la nación" . The Plain Dealer . pag. B3 . Consultado el 16 de octubre de 2020 .
4. "Puente cubierto de Cornish-Windsor" . Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles .
5. Marshall, Richard G. "Puente de Cornualles-Windsor" . Departamento de Transporte de New Hampshire . Consultado el 11 de enero de 2014 .
6. Niño, William Henry (1832-1920) (1911). Historia de la ciudad de Cornish, New Hampshire . 1 de 2. The Rumford Press. pag. 216.
7. Kenyon, Thedia Cox (1966) [1957]. Puentes cubiertos de New Hampshire . Dibujos de Stan Snow. Casa Wake-Brook. OCLC 1029380110 . 
8. Erickson, Jean O'Brien (de soltera Jean Marie O'Brien; nacido en 1929) (21 de octubre de 1962). "Puentes cubiertos Sunpike - dos construidos por genios incapaces de leer, escribir" . Boston Globe . pag. B24.
9. Vermont v. New Hampshire 289 EE.UU. 593 (1933) dice que el río, y por lo tanto el puente, es todo en New Hampshire.
10. "Lista de marcadores por ciudad" (PDF) . nh.gov . División de Recursos Históricos de New Hampshire. 2 de noviembre de 2018 . Consultado el 5 de julio de 2019 .

enlaces externos

Medios relacionados con el puente cubierto Cornish-Windsor en Wikimedia Commons

• Puente Cornish – Windsor , División de Recursos Históricos de New Hampshire
• Registro histórico de ingeniería estadounidense (HAER) No. NH-8, " Puente cubierto de Cornish-Windsor, que atraviesa el río Connecticut entre Cornish, NH y Windsor, VT, Cornish City, Sullivan County, NH ", 10 fotografías, 1 transparencia en color, 5 dibujos medidos, 39 páginas de datos, 2 páginas de pie de foto