Una corbeta es un pequeño buque de guerra . Tradicionalmente es la clase más pequeña de buque considerado un buque de guerra adecuado (o "calificado" ). La clase de buque de guerra sobre la corbeta es la de la fragata , mientras que la clase de abajo fue históricamente la del balandro de guerra . Los tipos modernos de barcos debajo de una corbeta son las embarcaciones de patrulla costera , los barcos de misiles y las embarcaciones de ataque rápido . En términos modernos, una corbeta suele tener entre 500 toneladas y 2000 toneladas, aunque los diseños recientes pueden acercarse a las 3000 toneladas, lo que en cambio podría considerarse una pequeña fragata.
La palabra "corbeta" se encuentra por primera vez en francés medio , un diminutivo de la palabra holandesa corf , que significa "cesta", del latín corbis . [1]
El rango " capitán de corbeta ", lo que equivale en muchos armadas a " capitán de corbeta ", deriva del nombre de este tipo de barco. El rango es el más joven de los tres rangos de "capitán" en varias armadas europeas (por ejemplo, Francia, España, Italia, Croacia) y sudamericanas (por ejemplo, Argentina, Chile, Brasil), porque una corbeta, como la clase más pequeña de clasificación buque de guerra, era tradicionalmente la clase de buque más pequeña con derecho a un comandante de rango de "capitán".
Veleros [ editar ]
Durante la Era de la Vela , las corbetas eran uno de los muchos tipos de buques de guerra más pequeños que una fragata y con una sola cubierta de armas. [2] Estaban muy estrechamente relacionados con las balandras de guerra . El papel de la corbeta consistía principalmente en patrullar costeras, librar guerras menores, apoyar grandes flotas o participar en misiones de mostrar la bandera. La Armada inglesa comenzó a usar barcos pequeños en la década de 1650, pero los describió como balandras en lugar de corbetas. La primera referencia a una corbeta fue con la Armada francesa en la década de 1670, que puede ser donde se originó el término. Las corbetas de la Armada francesa crecieron a lo largo de las décadas y en la década de 1780 eran barcos de 20 cañones aproximadamente, aproximadamente equivalentes a los de la Armada británica .enviar barcos . La Armada británica no adoptó el término hasta la década de 1830, mucho después de las guerras napoleónicas , para describir un pequeño buque de sexta clase algo más grande que un balandro.
El último barco perdido por Francia durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos fue la corbeta Le Dragon , hundida por su capitán para evitar la captura frente a Monte Cristi , Haití en enero de 1783. [3]
La mayoría de las corbetas y balandras del siglo XVII tenían alrededor de 40 a 60 pies (12 a 18 m) de longitud y medían de 40 a 70 toneladas de carga . Llevaban de cuatro a ocho cañones más pequeños en una sola cubierta. Con el tiempo, las embarcaciones de mayor tamaño y capacidad se denominaron corbetas; hacia 1800, alcanzaron longitudes de más de 100 pies (30 m) y midieron de 400 a 600 toneladas de carga.
Barcos de vapor [ editar ]
Los barcos durante la era del vapor se volvieron mucho más rápidos y maniobrables que sus antepasados de velas. Las corbetas durante esta época se usaban típicamente junto con las cañoneras durante las misiones coloniales. Los acorazados y otras embarcaciones grandes eran innecesarios cuando se luchaba contra los pueblos indígenas del Lejano Oriente y África.
Segunda Guerra Mundial [ editar ]
La corbeta moderna apareció durante la Segunda Guerra Mundial como un buque de patrulla y escolta de convoyes de fácil construcción . [2] El diseñador naval británico William Reed diseñó un pequeño barco basado en el cazador de ballenas de un solo eje Smiths Dock Company Southern Pride , cuyo diseño simple y estándares de construcción mercantil se prestaron a una producción rápida en grandes cantidades en pequeños astilleros no acostumbrados al trabajo naval. . Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill , más tarde Primer Ministro, participó en la revitalización del nombre de "corbeta".
Durante la acumulación de armas que lleva a la Segunda Guerra Mundial, el término "corbeta" casi se une a la clase Tribal destructor . Los Tribals eran mucho más grandes y lo suficientemente diferentes de otros destructores británicos que se consideró la posibilidad de resucitar la clasificación de "corbeta" y aplicarla a ellos. Esta idea se abandonó y el término se aplicó a pequeñas escoltas antisubmarinas producidas en masa, como la clase Flower de la Segunda Guerra Mundial.
Las primeras corbetas modernas fueron la clase Flower (los barcos de la Royal Navy recibieron el nombre de flores , y los barcos en el servicio de la Royal Canadian Navy tomaron el nombre de ciudades y pueblos canadienses más pequeños). Su deber principal era proteger los convoyes a lo largo de la Batalla del Atlántico y en las rutas del Reino Unido a Murmansk que transportaban suministros a la Unión Soviética .
La corbeta clase Flower se diseñó originalmente para el trabajo de patrulla en alta mar y no era ideal cuando se presionaba como escolta antisubmarina. Era más corto de lo ideal para el trabajo de escolta de convoyes transoceánicos, armado demasiado ligero para la defensa antiaérea, y los barcos eran apenas más rápidos que los buques mercantes que escoltaban. Este fue un problema particular dados los diseños de submarinos alemanes más rápidos que surgieron en ese momento. No obstante, el barco era bastante apto para navegar y maniobrable, pero las condiciones de vida para los viajes por el océano eran un desafío. Como resultado de estas deficiencias, la corbeta fue reemplazada en la Royal Navy como el barco de escolta elegido por la fragata., que era más grande, más rápido, mejor armado y tenía dos ejes. Sin embargo, muchos astilleros pequeños no podían producir embarcaciones del tamaño de una fragata, por lo que un diseño mejorado de corbeta, la clase Castle , se introdujo más tarde en la guerra, y algunos permanecieron en servicio hasta mediados de la década de 1950.
La Royal Australian Navy construyó 60 corbetas de clase Bathurst , incluidas 20 para la Royal Navy tripuladas por australianos y cuatro para la Marina de la India . Estos fueron descritos oficialmente como dragaminas australianos , o como balandras barreminas por la Royal Navy, y recibieron el nombre de ciudades australianas .
Los dragaminas o arrastreros de la clase Bird fueron denominados corbetas en la Marina Real de Nueva Zelanda , y dos, Kiwi y Moa , embestieron y hundieron un submarino japonés mucho más grande , I-1 , en 1943 en las Islas Salomón.
En Italia, la Regia Marina , que necesitaba urgentemente buques de escolta para sus convoyes, diseñó la corbeta de clase Gabbiano , de las cuales 29 se construyeron entre 1942 y 1943 (de las 60 previstas); demostraron ser aptos en las operaciones en el mar Mediterráneo , especialmente en lo que respecta a su capacidad antiaérea y antisubmarina, y tuvieron tanto éxito que la clase sobrevivió después de la guerra en la Marina Militare Italiana hasta 1972.
Corbetas modernas [ editar ]
Las armadas modernas comenzaron una tendencia a fines del siglo XX y principios del XXI hacia una capacidad de superficie más pequeña y maniobrable. Las corbetas tienen un desplazamiento de entre 500 y 3000 toneladas largas (510 y 3050 t ) y miden 180 a 420 pies (55 a 128 m) de longitud. Por lo general, están armados con armas de mediano y pequeño calibre, misiles tierra- tierra , misiles tierra-aire (SAM) y armas antisubmarinas. Muchos pueden acomodar un helicóptero de guerra antisubmarino pequeño o mediano .
La mayoría de los países con costas pueden construir barcos del tamaño de una corbeta, ya sea como parte de sus actividades de construcción naval comercial o en astilleros especialmente construidos, pero los sensores, las armas y otros sistemas requeridos para un combatiente de superficie son más especializados y representan alrededor del 60% del costo. coste total. Estos componentes se compran en el mercado internacional. [4]
Clases actuales de corbeta [ editar ]
Hoy en día, muchos países operan corbetas; algunos incluyen Argentina , [5] Bangladesh , Brasil , Bulgaria , China , Alemania , Egipto , India , Indonesia , Irán , Israel , Italia , Noruega , Pakistán , Filipinas , Polonia , Portugal , Rumania , Rusia , Singapur , Corea del Sur , Suecia ,Malasia , Turquía y Emiratos Árabes Unidos . Los países que bordean mares más pequeños, como el Mar Báltico o el Golfo Pérsico , tienen más probabilidades de construir corbetas más pequeñas y maniobrables, y Rusia opera la mayor cantidad de corbetas del mundo .
En la década de 1960, la Armada portuguesa diseñó las corbetas de la clase João Coutinho como pequeñas fragatas multifunción destinadas a ser asequibles para una armada pequeña. La clase João Coutinho pronto inspiraría una serie de proyectos similares -incluyendo el español Descubierta , el alemán MEKO 140 , el francés A69 y el propio portugués Baptista de Andrade- adoptados por varias armadas medianas y pequeñas.
El primer Corvette operativo basado en la tecnología de sigilo fue la Real Marina Noruega 's Skjold clase . La Armada sueca introdujo la clase Visby igualmente sigilosa .
Los Estados Unidos está desarrollando buques de combate litoral , que son esencialmente grandes corbetas, sus amplias cascos que permiten espacio para módulos de misión, lo que les permite emprender tareas anteriormente asignadas a las clases especializadas, como la limpieza de minas o el antisubmarina Oliver Hazard Perry -class fragata.
La Armada israelí opera tres corbetas de clase Sa'ar 5 . Construidos en los EE. UU. Con un diseño israelí, llevan un helicóptero y están bien armados con sistemas de armas ofensivas y defensivas, incluido el Barak 8 SAM, y sensores electrónicos avanzados y contramedidas. Desplazan más de 1.200 toneladas a plena carga.
La Armada de la India opera cuatro corbetas clase Kamorta construidas por los constructores navales e ingenieros de Garden Reach . Todos ellos estaban en servicio en 2017.
La nueva clase Braunschweig de la Armada Alemana está diseñada para reemplazar las naves de ataque rápido de Alemania y también incorpora tecnología sigilosa y capacidades de ataque terrestre. La Armada israelí ha pedido cuatro corbetas de clase Sa'ar 6 , una versión más fuertemente armada del tipo, cuyas entregas comenzarán en 2019.
Turquía comenzó a construir corbetas de clase MİLGEM en 2005. La clase MİLGEM está diseñada para la guerra antisubmarina y el servicio de patrulla litoral. El barco líder, TCG Heybeliada , entró en servicio en la marina en 2011. El concepto de diseño y el perfil de misión de la clase MİLGEM es similar a la clase Freedom de los barcos de combate litorales de los Estados Unidos.
Finlandia tiene planes para construir cuatro corbetas multifunción, actualmente denominadas clase Pohjanmaa , en la década de 2020 como parte del Proyecto Escuadrón 2020 de su armada. Las corbetas tendrán transporte de helicópteros, colocación de minas, rompehielos, antiaéreos y antiaéreos. habilidades. Tendrán más de 100 metros (330 pies) de largo y costarán un total de 1.200 millones de euros.
La Armada griega ha clasificado a la clase como misiles de ataque rápido . Una embarcación similar es la nave de misiles de ataque rápido clase Kılıç de la Armada turca , que está clasificada como corbeta por Lürssen Werft , el diseñador de barcos alemán.
En 2004, para reemplazar el barco patrullero de la clase Ardhana , el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos adjudicó un contrato a Abu Dhabi Ship Building para la clase de corbetas Baynunah. Esta clase se basa en el diseño Combattante BR70 del CMN Group. La clase Baynunah está diseñada para patrullaje y vigilancia, colocación de minas, interceptación y otras operaciones de guerra contra la superficie en las aguas territoriales y la zona económica exclusiva de los Emiratos Árabes Unidos. El barco líder fue botado el 25 de junio de 2009. Las pruebas en el mar comenzaron en enero de 2010.
Operadores [ editar ]
La Armada Nacional de Argelia opera cuatro corbetas de clase Djebel Chenoua y tres corbetas de clase Nanuchka .- La Armada Argentina opera tres corbetas clase Drummond .
- La Armada de Bangladesh opera cuatro corbetas de clase Jiangdao encargadas a China, y una sola patrullera de clase Castle modificada , comprada en el Reino Unido, que se actualizó a una corbeta de misiles guiados.
- La Guardia Costera de Bangladesh opera cuatro corbetas clase Minerva compradas en Italia.
- La Armada de Brasil opera dos corbetas clase Inhaúma , tres corbetas clase Amazonas y una sola corbeta clase Imperial Marinheiro .
- La Armada de Bulgaria opera dos corbetas clase Pauk y una sola corbeta clase Tarantul .
- La Armada del Ejército Popular de Liberación opera 71 corbetas de clase Jiangdao .
- La Armada de la República de China opera una sola corbeta de clase Tuo Chiang .
- La Armada Nacional de Colombia opera una sola corbeta clase Donghae y una sola corbeta clase Pohang , ambas compradas en Corea del Sur.
- La Armada Revolucionaria Cubana opera una sola corbeta clase Pauk .
- La Armada de Ecuador opera seis corbetas clase Esmeraldas .
- La Armada de Egipto opera cuatro corbetas clase Gowind , dos corbetas clase Descubierta compradas en España y una sola corbeta clase Pohang comprada en Corea del Sur.
- La Armada de Guinea Ecuatorial opera una sola corbeta clase Bata .
- La Armada francesa opera seis avisos de la clase D'Estienne d'Orves .
- La Armada alemana opera cinco corbetas de la clase Braunschweig .
- La Armada de la India opera ocho corbetas clase Veer , cuatro corbetas clase Khukri , cuatro corbetas clase Kora , tres corbetas clase Abhay y cuatro corbetas clase Kamorta .
- Marina de Indonesia opera 14 Parchim -class corbetas comprados a Alemania del Este, tres Fatahillah -class corbetas, tres de Bung Tomo -class corbetas, y cuatro Diponegoro -class corbetas.
- La Armada israelí opera tres corbetas de clase Sa'ar 5 y dos corbetas de clase Sa'ar 6 .
- La Armada de la República Islámica del Irán opera dos corbetas clase Bayandor .
- La Armada iraquí opera dos corbetas clase Assad .
- El Servicio Naval Irlandés opera dos corbetas clase Peacock compradas en el Reino Unido.
- La Fuerza Naval del Ejército Popular de Corea opera cuatro corbetas de clase Sariwon , dos corbetas de clase Nampo y dos corbetas de clase Amnok .
- La Armada de la República de Corea opera once corbetas de clase Pohang .
- La Armada de Libia opera una sola corbeta de clase Nanuchka .
- La Marina Real de Malasia opera seis corbetas de clase Kedah , dos corbetas de clase Kasturi y cuatro corbetas de clase Laksamana .
- La Armada de México opera tres corbetas clase Sierra .
- Marina Real Marroquí opera un solo Descubierta -class corbeta.
- La Armada de Nigeria opera dos corbetas de clase Jiangdao , encargadas a China.
- La Royal Norwegian Navy opera seis corbetas de la clase Skjold .
- La Armada del Perú opera seis corbetas clase PR-72P y una sola corbeta clase Pohang comprada a Corea del Sur.
- La Armada de Filipinas opera tres corbetas clase Peacock compradas en el Reino Unido y una sola corbeta clase Pohang comprada en Corea del Sur.
- La Royal Navy of Oman opera tres corbetas de clase Khareef y dos corbetas de clase Qahir .
- La Armada polaca opera una sola corbeta de clase Gawron y una sola corbeta de clase Kaszub .
- Fuerzas Navales rumanos opera tres Tarantul -class corbetas, dos Almirante Petre Bărbuneanu -class corbetas, y dos contraalmirante Eustatiu Sebastian -class corbetas.
- La Armada rusa opera 20 corbetas de clase Grisha , 10 corbetas de clase Nanuchka , 23 corbetas de clase Tarantul , seis corbetas de clase Parchim , tres corbetas de clase Buyan , nueve corbetas de clase Buyan M , tres corbetas de clase Karakurt , un solo Gremyashchiy - corbeta de clase y dos corbetas de clase Bora .
- La Guardia Costera del Servicio de Fronteras del FSB opera dos corbetas clase Pauk .
- La Royal Saudi Navy opera cuatro corbetas clase Badr .
- La Armada de la República de Singapur opera seis corbetas clase Victory .
- La Armada Española opera dos corbetas clase Descubierta.
- La Armada sueca opera cinco corbetas clase Visby , dos corbetas clase Göteborg y dos corbetas clase Estocolmo .
- La Royal Thai Navy opera tres corbetas de clase Khamronsin , dos corbetas de clase Ratanakosin y dos corbetas de clase Tapi .
- Las Fuerzas Navales de Turquía operan seis corbetas de clase Burak y cuatro corbetas de clase Ada .
- Las Fuerzas Navales de Turkmenistán operan dos corbetas de clase Tarantul .
- La Armada de Ucrania opera una sola corbeta de clase Grisha .
- La Guardia Marina de Ucrania opera una sola corbeta de clase Pauk .
- United Arab Emirates Armada opera seis Baynunah -class corbetas, dos Muray del génova -class corbetas, y una sola Abu Dabi -class corbeta.
- La Armada Popular de Vietnam opera 12 corbetas de clase Tarantul y dos corbetas de clase Pohang compradas en Corea del Sur.
- La Armada de Yemen opera una sola corbeta de clase Tarantul .
Desarrollo futuro [ editar ]
- La Armada de la República de China planea construir 11 corbetas más de la clase Tuo Chiang .
- La Armada finlandesa está planeando construir cuatro corbetas de clase Pohjanmaa .
- La Armada francesa es una nación socia en el proyecto European Patrol Corvette .
- La Armada alemana está construyendo cinco corbetas adicionales de la clase Braunschweig .
- Indian Navy ha comenzado a investigar su proyecto Next Generation Corvette.
- La Armada israelí está construyendo actualmente dos corbetas adicionales de clase Sa'ar 6 .
- Hellenic Navy es una nación socia en el proyecto European Patrol Corvette .
- La Armada italiana está liderando el desarrollo del Corvette de patrulla europea en un proyecto conjunto con otros socios de la Unión Europea .
- La Armada de Pakistán ha encargado cuatro corbetas de la clase Ada a Turquía.
- La Armada Española es una nación socia en el proyecto European Patrol Corvette .
- La Armada rusa está construyendo actualmente más corbetas de la clase Karakurt , para un total de 16 barcos. También se están construyendo tres corbetas de clase Buyan más .
- La Armada de Ucrania ha encargado un número indeterminado de corbetas de la clase Ada de Turquía.
Barcos del museo [ editar ]
- ARA Uruguay , 1874 barca de vapor y vela , Buenos Aires, Argentina
- HMAS Castlemaine , 1941 Bathurst - corbeta de clase , Williamstown, Victoria, Australia
- Imperial Marinheiro , 1955 Imperial Marinheiro - corbeta de clase , Porto Velho, Brasil
- Solimões , 1955 Imperial Marinheiro - corbeta de clase , Belém, Para, Brasil
- HMCS Sackville , 1941 Corbeta clase Flower, Halifax, Nueva Escocia, Canadá
- HMAS Whyalla , 1941 Bathurst -class corbeta, Whyalla, Australia del Sur, Australia
- Karjala de 1968 Turunmaa -class corbeta, Turku, Finlandia
- Hiddensee , 1984 Corbeta de misiles clase Tarantul , Fall River, Massachusetts, EE. UU.
- HTMS Maeklong en la provincia de Samut Prakan , Tailandia .
- ROKS Pohang (PCC-756), un Pohang -class Corvette en Pohang , Corea del Sur .
Ver también [ editar ]
- Lista de clases de corbeta
- Lista de clases de corbeta y balandra de la Royal Navy
- Lista de corbetas de la Segunda Guerra Mundial
- Lista de escoltas de la Armada francesa
- Corvette 31 , un velero nombrado en honor a la clase de buque de guerra.
Referencias [ editar ]
- ^ "corbeta" . Merriam-Webster . Consultado el 13 de agosto de 2011 .
- ↑ a b Keegan, John (1989). El precio del almirantazgo . Nueva York: Viking. pag. 277 . ISBN 978-0-670-81416-9.
- ^ Freddy Van Daele "El modelo enigmático de Ostende" El dragón-1783 "-Alfred Van Daele editor de septiembre de 2015
- ^ Magnuson, Stew (16 de mayo de 2011). "La división este / oeste crece en el negocio de construcción naval de la Armada internacional" . Asociación Industrial de Defensa Nacional . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2011.
- ^ "Corbeta Clase Espora (Meko 140)" (en español). Armada Argentina. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2017 . Consultado el 9 de agosto de 2019 .
Lectura adicional [ editar ]
- La colección Three Corvettes de Nicholas Monsarrat relata las experiencias del escritor en la Segunda Guerra Mundial en corbetas, comenzando como un marinero sin experiencia en un bote pequeño y terminando como capitán. [ cita requerida ]
- La novela The Cruel Sea (1951), también de Nicholas Monsarrat, sobre la vida y la muerte de una corbeta clase Flower y los hombres en ella, está considerada como una de las historias navales clásicas de la Segunda Guerra Mundial.
- Los dos libros de James B. Lamb, The Corvette Navy y On the Triangle Run , ofrecen una perspectiva autobiográfica e histórica de la vida de las corbetas de la Royal Canadian Navy en la Segunda Guerra Mundial. El autor sirvió en ellos durante seis años desde Halifax hasta las playas del Día D. [ cita requerida ]
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Corvettes . |
 | Busque corbeta en Wiktionary, el diccionario gratuito. |
- Vea la película Corvette Port Arthur de 1943 en NFB.ca
- "Segundo cazador de submarinos entra en servicio en la Bahía de Bengala - Times of India" .