Lista de antiguas carreteras estatales en Florida (1-99)
Las carreteras del condado actuales que son extensiones o antiguas alineaciones de carreteras estatales con el mismo número no se enumeran aquí.
Además de los tres segmentos existentes de Florida State Road 10A , varios segmentos anteriores ahora son caminos del condado.
County Road 10A es un antiguo segmento de State Road 10A. La carretera comienza al sureste desde la US 90 en Argyle en concurrencia con la CR 183 desde la US 90 que se curva hacia el noreste. Este segmento de CR 10A se llama Old Highway 90 y, al principio, corre a lo largo del lado norte de CSX P&A Subdivision. Sin embargo, esta alineación es de corta duración ya que se acerca a una bifurcación en la carretera donde CR 183 se dirige hacia el sureste y tiene su propia bifurcación en la carretera con Railroad Avenue antes de cruzar las vías, mientras que CR 10A hace una curva hacia el noreste. La primera intersección que encuentra a lo largo de esta trayectoria es la avenida del Departamento de Bomberos, que como corresponde, lleva al Departamento de Bomberos Voluntarios de Argyle. Se eliminó una segunda intersección con otra calle local cuando se amplió la estación de bomberos de la calle anterior. CR 10A no termina en la US 90, aunque la intersección con la carretera se divide en un par de intersecciones de 90 grados, la segunda de las cuales elimina el nombre " Old Spanish Trail " de la US 90, ya que continúa hacia el noreste antes de la antigua y Las "nuevas" versiones de la US 90 cruzan el Walton-Línea del condado de Holmes .
El camino mantiene el nombre " Old Spanish Trail " cuando ingresa al condado de Holmes desde la línea entre los condados de Walton y Holmes, girando brevemente hacia el norte y el sur en el lado este de esa frontera solo para curvarse brevemente hacia el este después de una línea eléctrica a la derecha. donde luego cruza un segundo derecho de paso de línea eléctrica antes de girar al noreste y serpentear a través de los bosques del suroeste del condado de Holmes. Justo después de un puente sobre Bridge Creek, la carretera se curva hacia el este antes de la intersección de County Road 183A , donde se encuentra con una casa privada que fue una antigua estación de servicio. Desde allí, la carretera gira hacia el sureste, luego vuelve a cruzar Bridge Creek y luego cruza otro puente sobre Hog Creek, justo al noroeste de la intersección con County Road 81A., que no es una ruta con sufijo de la SR 81 . Continuando hacia el sureste, el camino atraviesa más bosques interrumpidos por dos parcelas de tierras de cultivo en el lado sur, obstruidas por una línea de árboles con un camino de pasto entre las dos granjas, luego cruza el primer derecho de paso de la línea eléctrica por debajo del cual pasó cuando entró en el condado de Holmes. Después de ambas intersecciones con los dos tramos de Holly Road, la carretera gira brevemente hacia el este y luego vuelve a girar hacia el sureste. Evitando una bifurcación en el camino, CR 10A hace un giro brusco a la derecha para terminar en US 90 y Baker Manning Loop.
El segundo segmento comienza en el este de Ponce De León en la US 90 al este de Main Street. El primer nombre de este segmento es Old US 90, y corre al noreste de la US 90 desde allí hasta que llega a Oak Grove Church Road, luego gira hacia el suroeste hasta que termina en la US 90 en el oeste rural del condado de Holmes. Sin embargo, los mapas del FDOT sugieren que la ruta se extiende más allá de Oak Grove Church Road y corre a lo largo de la subdivisión P&A hasta que la línea de ferrocarril corre paralela al lado norte de la US 90 a más de la mitad de camino entre Oak Grove Church Road y Valee Road. Es posible que este sea un segmento abandonado de la carretera.
