Couzinet 33
El Couzinet 33 Biarritz fue un monoplano francés de largo alcance construido por René Couzinet a principios de la década de 1930.
El Couzinet 33 estaba hecho de madera, con un ala gruesa en voladizo con un espesor de 60 cm (24 pulgadas) en las raíces del ala; sin diedro en la superficie superior. El larguero principal del ala era continuo de punta a punta del ala; y los largueros traseros unidos a los lados del fuselaje. El avión estaba cubierto con madera contrachapada de abedul, con el fuselaje adelgazado hacia atrás, formando la cola característica de un avión de la firma René Couzinet . [1]
El biarritz realizó su primer vuelo en noviembre de 1931, acumulando 27 horas de vuelo antes de partir en un vuelo de París a Nouméa. Del 6 de marzo de 1932 al 5 de abril de 1932, Emile Munch, Max Dévé y Charles Verneilh volaron el Biarritz desde Francia a Nueva Caledonia , la primera vez que un vuelo directo tuvo éxito. A su llegada a Nouméa , el avión se estrelló y quedó destruido. [1]
Después de que los restos del Biarritz fueran enviados de regreso a Francia, se construyó un segundo avión utilizando partes recuperables del primero. Este avión partió en un vuelo sin escalas de París a Argel el 30 de octubre de 1933, pilotado por Charles Verneilh, pero se estrelló en medio de la niebla en Blaisy-Bas en la Côte-d'Or . [3]
