Cramer Tunnel es un túnel ferroviario en desuso cerca de Cramer, Minnesota . Es el túnel ferroviario más largo de Minnesota . [1]
Cramer Tunnel se inauguró en 1957 después de que LTV Steel volara un túnel para conectar la planta de taconita de Hoyt Lakes y la ubicación de su muelle de mineral en Taconite Harbor en Lake Superior , desde donde se enviaba la taconita a las acerías del este. [2] El túnel se usó constantemente desde su apertura hasta 2001, cuando LTV Steel quebró y cerró su muelle de mineral en el puerto de Taconite. Cuando Cleveland Cliffs compró la ubicación en 2002, los trenes de limpieza corrieron en la línea para recoger las virutas y gránulos sobrantes hasta 2008. [1]