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| Antes | Ling-Temco-Vought |
|---|---|
| Tipo | Compañía pública |
| Negociado como | LTV / LTVCQ (anterior) |
| Industria | Conglomerado |
| Fundado | 1947 |
| Fundador | James Ling |
| Difunto | 18 de diciembre de 2001 |
| Sede | , Estados Unidos de América |
| Área de servicio | Mundial |
| Sitio web | ltvsteel.com (Archivo 2000, ahora desaparecido) |
Ling-Temco-Vought ( LTV ) fue un gran conglomerado estadounidense que existió desde 1961 hasta 2000. En su apogeo, estuvo involucrado en la industria aeroespacial , aerolíneas , electrónica , fabricación de acero , artículos deportivos , empaque de carne , alquiler de automóviles y productos farmacéuticos , entre otros. otros negocios.
Comenzó en 1947 como Ling Electric Company , más tarde llamada Ling-Temco-Vought , seguida de LTV Corporation y, finalmente, LTV Steel hasta su final en 2001.
Historia [ editar ]
Ling Electric Company [ editar ]
En 1947, el empresario James Ling fundó una empresa de contratación eléctrica, Ling Electric Company, en Dallas, Texas. Vivía en la parte trasera de la tienda. Después de incorporar y hacer pública la empresa en 1955, Ling encontró formas innovadoras de comercializar las acciones, incluida la venta puerta a puerta y desde un stand en la Feria Estatal de Texas . [1]
Ling-Temco-Vought [ editar ]
En 1956, Ling compró LM Electronics y en 1959 agregó Altec Electronics , un fabricante de sistemas estéreo y altavoces. En 1960, Ling fusionó la empresa con Temco Aircraft , mejor conocida por su trabajo con misiles . En 1961, utilizando fondos adicionales del empresario de seguros Troy Post y el magnate petrolero de Texas David Harold Byrd , adquirieron Chance Vought aeroespacial en una adquisición hostil . [1] La nueva empresa se convirtió en Ling-Temco-Vought .
Con bajas tasas de interés que permitían a la empresa pedir prestado grandes sumas, Ling construyó uno de los principales conglomerados de la década de 1960. Mientras las ganancias de la compañía objetivo superaran los intereses del préstamo (o bono corporativo ), o la relación precio / ganancias de la compañía fuera menor que la de las acciones de Ling-Temco-Vought, el conglomerado se volvió más rentable en general. Dada la investigación de acciones bastante poco sofisticada de la época, la compañía parecía estar creciendo sin límites y el precio de sus acciones subió.
En 1964 Ling convirtió Ling-Temco-Vought en una sociedad de cartera y estableció tres empresas públicas como subsidiarias , LTV Aerospace, LTV Ling Altec y LTV Electrosystems. LTV Aerospace recibió activos para Vought y una gran parte de Temco Aircraft. LTV Ling Altec contenía Altec Electronics y otras propiedades y el resto fue para LTV Electrosystems. La intención era hacer que la suma de las partes pareciera tener más valor que el todo. Ling utilizó esta técnica para recaudar capital y comprar más empresas. [1] Partes de LTV Electrosystems más tarde se convertirían en E-Systems , luego formaron parte de Raytheon IIS y, desde 2002, formaron parte de L-3 Communications -Integrated Systems (L-3 / IS).
Adquisiciones [ editar ]
En 1965, Ling incorporó la empresa de cables y alambres Okonite . En 1967, se hicieron cargo de Wilson and Company , que tenía el doble de tamaño que Ling Temco Vought. Wilson era una empresa diversa dedicada al envasado de carne, artículos deportivos y productos farmacéuticos. [2] El presidente de Wilson, Roscoe Haynie, no estaba al tanto del plan de adquisición hasta dos semanas antes de que se completara. [3] Ling luego dividió Wilson en tres partes (empaque de carne, artículos deportivos ( Wilson Sporting Goods ) y productos farmacéuticos ( Wilson Pharmaceutical and Chemical )), y los dividió en compañías separadas que cotizaban en la Bolsa de Valores de Estados Unidos .
En 1968, Ling-Temco-Vought incorporó a Greatamerica Corporation, el holding de Troy Post para Braniff International Airways y National Car Rental , [2] y J & L Steel . Además, adquirió complejos turísticos en Acapulco y Guerrero, México , y Steamboat Springs, Colorado . Para 1969, LTV había comprado 33 empresas, empleaba a 29.000 trabajadores y ofrecía 15.000 productos y servicios separados, y era una de las 40 corporaciones industriales más grandes.
Problemas de conglomerados y antimonopolio [ editar ]
Ling-Temco-Vought tuvo unas ventas combinadas de $ 3.6 mil millones en 1969 ($ 25.1 mil millones en la actualidad), [3] pero los inversores encontraron que los conglomerados no estaban creciendo más rápido que las empresas individuales antes de ser compradas. Los precios de las acciones se desplomaron, provocando un mercado bajista , y hubo un sentimiento generalizado de que los conglomerados eran los culpables de los problemas del mercado. Ese año se presentó una demanda antimonopolio.
Finalmente, la junta directiva degradó a James Ling en 1970 y él dejó la empresa para ser reemplazado por el ex ejecutivo de Ling-Temco-Vought, Paul Thayer .
LTV Corporation [ editar ]
Como parte de un acuerdo antimonopolio de 1971 , la empresa vendió sus componentes Braniff y Okonite , [2] y Thayer cambió el nombre de la empresa de Ling-Temco-Vought a LTV Corporation . Thayer fue sucedido por el ex ejecutivo de Xerox Raymond Hay.
Primera quiebra [ editar ]
En julio de 1986, LTV Corporation se acogió al Capítulo 11 de la protección por bancarrota . Con $ 6.14 mil millones ($ 14.3 mil millones en la actualidad) en activos totales y $ 4.59 mil millones en deuda, fue la mayor quiebra en la historia de Estados Unidos hasta ese momento. [4]
La empresa realizó una serie de desinversiones , sobre todo la división completa de LTV Aerospace; el componente aeroespacial retuvo el nombre heredado de Vought como Vought Corporation independiente , mientras que el componente de misiles más tarde se convirtió en parte de Loral Corporation [5] y más tarde se convirtió en la división Lockheed Martin Missiles and Fire Control . Después de la fusión en 1984 de la subsidiaria Jones and Laughlin Steel Company con Republic Steel Corporation, la compañía continuó existiendo principalmente como un productor de acero, renombrándose como LTV Steel , y trasladó su sede a Cleveland , Ohio en 1993.
LTV no abandonó la protección por bancarrota del Capítulo 11 hasta el 28 de junio de 1993 en lo que se describió en 1999 como una de las bancarrotas más largas y complicadas de la historia de los Estados Unidos. [3]
En 1999, LTV adquirió Copperweld Corporation, con sede en Pittsburgh, de manos de Imétal SA de Francia. [6]
Segunda quiebra [ editar ]
LTV Steel se acogió al Capítulo 11 de protección por quiebra el 29 de diciembre de 2000. [7] La empresa se disolvió posteriormente el 18 de diciembre de 2001. Los activos fueron adquiridos en febrero de 2002 por Wilbur Ross y se fusionaron con Weirton Steel para formar International Steel Group . [2] [8]
Algunas de las filiales ferroviarias - Chicago Short Line Railway , Cuyahoga Valley Railway y River Terminal Railway - pasaron a ISG, mientras que Ohio Central Railroad System adquirió Aliquippa y Southern Railroad y Mahoning Valley Railway . El antiguo ferrocarril de conexión de Monongahela ahora es operado por el ferrocarril de Allegheny Valley .
En 2002, Lombard Metals Corp ubicada en Bala Cynwyd, Pensilvania , compró todo el inventario externo por un total de 224,000,000 libras de acero en 58 ubicaciones en todo el país.
Edificios de la sede [ editar ]
Se construyó un nuevo edificio de oficinas en 1600 Pacific Avenue en el centro de Dallas para albergar las operaciones de LTV, así como un banco y otras oficinas. El edificio se inauguró en 1964. Después de que LTV dejó sus oficinas allí en la década de 1980, el edificio pasó a otros propietarios y varios inquilinos antes de ser reutilizado en 2015 con un hotel Hilton Garden Inn en los pisos inferiores del edificio, mientras que los pisos superiores se convirtieron en residenciales. apartamentos. [9] Como un guiño a la historia del edificio y los inquilinos anteriores, los apartamentos fueron apodados LTV Tower Apartments. Los nuevos propietarios del edificio fueron más allá, utilizando las letras del nombre para crear un lema promocional para la propiedad: "Love The View".
LTV pasaría sus últimos años en Dallas en un nuevo complejo, LTV Center, que abrió en 1985 en 2001 Ross Avenue. Después de que LTV partiera de su sede hacia Cleveland, el edificio pasó a llamarse Trammell Crow Tower; ahora es Trammell Crow Center .
Aeronaves [ editar ]
- LTV A-7 Corsair II
- Vought YA-7F
- LTV XC-142
- LTV L450F
- Vought Modelo 1600
Misiles [ editar ]
- Lanza MGM-52
- ASM-135 ASAT
- Vought HVM
- ATACMS MGM-140
Vehículos aéreos no tripulados [ editar ]
- LTV XQM-93
Referencias [ editar ]
Notas
- ↑ a b c Sobel, Robert (1999). El ascenso y la caída de los reyes del conglomerado . Libros de barba. ISBN 1-893122-47-6.
- ↑ a b c d Gaughan, Patrick A. (2010). Fusiones, adquisiciones y reestructuraciones corporativas (5 ed.). John Wiley e hijos. págs. 56–57. ISBN 978-0470881217.
- ^ a b c "La historia de LTV Corporation" . Universo de financiación . 1999 . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ Hayes, Thomas C. (18 de julio de 1986). "LTV Corp. se declara en quiebra; la deuda es de $ 4 mil millones" . New York Times .
- ^ Takahashi, Dean (1 de septiembre de 1992). "Loral adquiere la rama de misiles de LTV Corp" . Los Angeles Times .
- ^ LTV Corporation (9 de septiembre de 1999). "LTV para la compra de Copperweld Corporation" . PR News Wire . Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2016 . Consultado el 4 de octubre de 2014 .
- ^ "Acero LTV" . LTV. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2008 . Consultado el 26 de mayo de 2008 .
- ^ "Activos de LTV Steel vendidos" . CNN Money . 27 de febrero de 2002.
- ^ Personal (6 de agosto de 2015) "Los nuevos residentes están construyendo un hogar en la antigua torre LTV del centro de Dallas" Dallas Morning News obtenido el 28 de febrero de 2018
Bibliografía
- Sobel, Robert (2000). Las manías del dinero: las eras de la gran especulación en Estados Unidos, 1770-1970 . Libros de barba. ISBN 1-58798-028-2.
Otras lecturas
- Brown, Stanley H. (1972). Ling: El ascenso y la caída de un titán de Texas . Nueva York.- para obtener más información sobre el fundador y la empresa durante la era de los conglomerados .
- Hickam, Jr., Homer H. (1998). Chicos cohete . 1540 Broadway, Nueva York, Nueva York 10036: Delacorte Press.Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Ling-Temco-Vought . |
- LTV Steel - Sociedad histórica de la reserva occidental
- The LTV Corporation - Harvard - Colección Lehman Brothers
- LTV Corporation - Asociación Histórica del Estado de Texas
