El Rally de Croacia es un evento internacional de carreras de rally con sede en Zagreb , Croacia y está previsto que sea la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rallyes de 2021 . [1] El evento está organizado por los Automóviles Clubs DT Motorsport y Cro Dakar Team con el apoyo de la Federación Croata de Automóviles y Karting y fue una ronda del Campeonato de Europa de Rally desde 2007 hasta 2013. El evento se conocía en el pasado como Delta Rally y Rally del Delta de Croacia. Ha sido un rally de asfalto desde al menos finales de la década de 1980.
Historia
El primer rally de Croacia se celebró hace más de cuatro décadas. Su primera edición se celebró en 1974 cuando se denominó INA Delta TLX Rally. Solo tomó tres años pasar de una carrera regional a un evento de campeonato nacional de la ex Yugoslavia . Desde el principio, la principal característica del rally fueron los itinerarios extremadamente largos, que pasaron por Gorski Kotar , Lika , Primorje y Croacia continental hasta mediados de los ochenta.
El primer reconocimiento internacional que experimentó la carrera en 1986, cuando entró en el calendario de la FIA . Las etapas especiales del mismo año ubicadas en Žumberak , Plešivica, Zagrebačka gora y Hrvatsko Zagorje fueron conducidas por equipos de Austria , Alemania , República Checa y Eslovaquia . Fue el inicio del proyecto con el objetivo de entrar en el Campeonato de Europa . La primera nominación a la FIA se envió el mismo año 1986. Pero la carrera tuvo que esperar el pedigrí europeo durante seis largos años.
A pesar de los años de guerra , el rally Delta se ha vuelto reconocido internacionalmente. El evento estaba creciendo rápidamente incluso en un período difícil un año tras otro. La buena organización le ha dado un coeficiente de 10 para el año 1995, y un año después el organizador lo nominó con el nombre de Rally de Croacia para el coeficiente más alto del Campeonato de Europa contemporáneo: 20. Pasaron incluso once años hasta la prestigiosa serie en Croacia.
A finales de 2006, la FIA informó que el Campeonato de Europa (ERC) se extenderá. 34. Rally de Croacia 2007. ha entrado en el calendario como un tercero de diez eventos de ERC. En el primer rally de ERC Croacia, la tripulación nacional Juraj Šebalj y Toni Klinc consiguieron la victoria en el Mitsubishi Lancer Evo IX. Los dos rallyes restantes celebrados en Zagreb y sus alrededores fueron ganados por competidores extranjeros: los italianos Corrado Fontana y Renzo Casazza, así como los búlgaros Krum Donchev y Peter Yordanov.
Después de tres eventos ERC organizados con éxito en Zagreb, la recesión económica ha provocado el traslado de la carrera a Rijeka. El Rally de Croacia en el año 2010 fue organizado por la Asociación Automotriz del condado de Primorje-Gorski Kotar, y en los próximos dos años por el AC MRC local. Las etapas especiales se llevaron a cabo en Gorski Kotar, Učka , Ćićarija , Istria, y particularmente atractiva fue la etapa súper especial en la legendaria pista Preluk.
En 2013, el Rally de Croacia ha vuelto a moverse. Esta vez a Istria y la ciudad de Poreč , que es la anfitriona y coorganizadora del evento. El rally fue organizado por la Federación Croata de Automóviles y Karting y las etapas especiales se llevaron a cabo en Učka, Ćićarija y en el triángulo de las ciudades de Buzet, Motovun y Pazin.
La mayor cantidad de victorias en la historia del Rally de Croacia fueron logradas por los eslovenos, el piloto Branislav Kuzmič y el copiloto Rudi Šali, cada uno con cinco victorias. Les siguen el equipo croata Juraj Šebalj - Toni Klinc con cuatro victorias y el piloto croata Tihomir Filipović y su copiloto Davor Devunić, con tres victorias cada uno.
WRC
- Davorin Štetner , presidente de la Federación Croata de Automóviles y Karting y del Comité de Dirección del Rally de Croacia del WRC. [2]
El 10 de octubre de 2020, el Consejo Mundial de Automovilismo de la FIA confirmó el Rally de Croacia como una nueva prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes. El país se convertirá en el trigésimo cuarto país en organizar una ronda de campeonato en el WRC. El presidente de la FIA, Jean Todt, felicitó al presidente de la Federación Croata de Automóviles y Karting, Davorin Štetner, y señaló que la inclusión exitosa del calendario 2021 fue posible gracias al apoyo del alcalde de Zagreb y del gobierno croata. Las fechas están fijadas para el Rally de Croacia 2021 desde el 22 de abril hasta el 25 de abril. La sede del Rally, el podio de salida y llegada estarán en Zagreb y el itinerario pasará por el condado de Karlovac , el condado de Zagreb y el condado de Krapina-Zagorje . La superficie de Special Stages es asfaltada. [3]
La idea de llevar el WRC a Croacia nació de Daniel Šaškin en el año 2013, mientras que el Rally de Croacia formaba parte del Campeonato de Europa de Rally. El cabildeo por el WRC en Croacia comenzó en 2015 gracias a Zrinko Gregurek, secretario general de CCKF en ese momento, y miembro del Consejo Mundial del Deporte del Motor (WMSC) desde 2009. De 2015 a 2020, Gregurek presionó muy fuerte y continuamente, al final con éxito , por la adjudicación del WRC a Croacia. Después de la visita de Jean Tod a Zagreb en julio de 2020, durante la próxima reunión de la WMSC celebrada en octubre, se adoptó la decisión sobre la inclusión de Croacia en el Calendario FIA WRC 2021. Inmediatamente después del final de la reunión de WMSC, Zrinko Gregurek, que es miembro de WMSC, envió este aviso excepcional a la Federación Croata de Automóviles y Karting.
—Daniel Šaškin, presidente del Comité Organizador del Rally de Croacia en un programa de televisión RTL Direkt. [4]
Lista de ganadores
Obtenido en parte de: [5] [6] [7]
Año | Ganador | Carro |
---|---|---|
Rally Delta | ||
1974 | Tomislav Markt | BMW 1600 |
1975 | Aleksandar Mačešić | Datsun 1200 |
1976 | Berislav Modric | Fiat 128 SC |
1977 | Aleš Pušnik | Renault 5 |
1978 | Aleš Pušnik | Renault 5 |
1979 | Borko Skurić | Opel Kadett GT / E |
1980 | Leon Poberaj | Zastava 101 |
1981 | Leon Poberaj | Zastava 101 |
mil novecientos ochenta y dos | Borko Skurić | Opel Kadett GT / E |
1983 | Brane Kuzmič | Renault 5 GT Turbo |
1984 | Brane Kuzmič | Renault 5 GT Turbo |
1985 | Brane Kuzmič | Renault 5 GT Turbo |
1986 | Romana Zrnec | Renault 11 Turbo |
1987 | Brane Kuzmič | Renault 5 GT Turbo |
1988 | Brane Kuzmič | Renault 5 GT Turbo |
1989 | Tihomir Filipović | Lancia Delta HF Integrale |
1990 | Tihomir Filipović | Lancia Delta HF Integrale |
1991 | Tihomir Filipović | Lancia Delta HF Integrale |
1992 | Žarko Šepetavc | Lancia Delta HF Integrale |
1993 | Raimund Baumschlager | Ford Escort RS Cosworth |
1994 | Niko Pulić | Lancia Delta HF Integrale |
1995 | Niko Pulić | Lancia Delta HF Integrale |
Rally del Delta de Croacia | ||
1996 | Kurt Göttlicher | Ford Escort RS Cosworth |
1997 | David Pattison | Ford Escort RS Cosworth |
1998 | Enrico Bertone | Toyota Celica GT-Cuatro |
1999 | Enrico Bertone | Renault Mégane Maxi |
2000 | Bert de Jong | Subaru Impreza WRC |
2001 | Krum Donchev | Peugeot 306 Maxi |
2002 | Leszek Kuzaj | Toyota Corolla WRC |
2003 | Václav Pech Jr. | Ford Focus RS WRC |
2004 | Juraj Šebalj | Subaru Impreza WRX STi |
2005 | Juraj Šebalj | Citroën C2 S1600 |
2006 | Václav Pech Jr. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2007 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2008 | Corrado Fontana | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
Rally de Croacia | ||
2009 | Krum Donchev | Peugeot 207 S2000 |
2010 | Luca Rossetti | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2011 | Luca Rossetti | Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2012 | Juho Hänninen | Škoda Fabia S2000 |
2013 | Jan Kopecký | Škoda Fabia S2000 |
2014 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2015 | Murat Bostanci | Ford Fiesta R5 |
2016 | Vlastimil Majerčak | Ford Fiesta R5 |
2017 | David Botka | Škoda Fabia R5 |
Rally del Delta de Zagreb | ||
2011 | János Szilágyi | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2012 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2013 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
Rally INA Delta | ||
2014 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2015 | Krisztián Hideg | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2016 | Juraj Šebalj | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2017 | Krisztián Hideg | Mitsubishi Lancer Evo IX |
2018 | Ondřej Bisaha | Ford Fiesta R5 |
2019 | Rok Turk | Hyundai i20 R5 |
2020 | Ondřej Bisaha | Hyundai i20 R5 |
Campeonato del Mundo de Rally | ||
2021 | Sébastien Ogier | Toyota Yaris WRC |
Referencias
- ^ Craig, Jason. "El WRC Rally GB se traslada a agosto, además de la nueva ronda de Croacia" . Autosport.com . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "Primer vistazo a la ruta de Croacia, ya que el rally pretende tener aficionados" . 16 de febrero de 2021.
- ^ "¡Rally de Croacia u kalendaru WRC-a! Todt: Poseban dan za Hrvatsku" . Hrvatska radiotelevizija . Consultado el 12 de octubre de 2020 .
- ^ "Sportski spektakl desetljeća stiže u Hrvatsku: 'Ovo je fenomenalan trenutak i prilika za vrhunski biznis ' " .
- ^ "Ganadores anteriores - 44. Rally de Croacia 2017" . rally-croatia.com . Consultado el 12 de julio de 2020 .
- ^ "Rally de Croacia" . eWRC-results.com .
- ^ "Delta Rally" . eWRC-results.com .
enlaces externos
- Rally de Croacia