El puente une un cruce con la B9163 al sur en Ross y Cromarty con un cruce con la A862 al norte en Ardullie Point. Se puede ver claramente desde el norte desde la línea Far North .
El contrato de 4,5 millones de libras esterlinas para el puente fue adjudicado en noviembre de 1976 por el Departamento de Desarrollo de Escocia.
Los parapetos fueron construidos por Hi-Fab Ltd de Muir of Ord . La impermeabilización estuvo a cargo de Sifran Civil Engineering Ltd de Stourbridge . La investigación del sitio estuvo a cargo de Wimpey Laboratories de Broxburn, West Lothian .
Se empujó una estructura temporal sobre los pilares del puente y, a partir de ella, se colocaron cinco vigas de hormigón pretensado entre cada pilar. Se retiró la estructura temporal y se hizo el tablero de la carretera con hormigón.