La estación de tren de Croydon está ubicada en las líneas Grange y Outer Harbour . [1] Situado en el suburbio de Croydon , en el oeste de Adelaida , está a 4,2 kilómetros de la estación de Adelaida .
La estación de Croydon se inauguró en 1888, con los edificios y andenes de la estación transferidos de la antigua estación de Torrens Bridge . La estación ha estado desatendida desde 1981. Ofrece fácil acceso a la popular calle Queen Street/Elizabeth Street y a la franja de tiendas retro, así como a un parque infantil. Las rampas de acceso para sillas de ruedas y las áreas protegidas para sentarse están ubicadas en ambas plataformas.
Se han instalado luces que muestran la advertencia "Precaución, más de un tren" en los cruces de peatones cerca de la estación como parte de un programa de mejora de la seguridad en los cruces en todo Adelaida. Estas luces se encienden cuando más de un tren debe advertir a los peatones que esperan cruzar la línea que otro tren los seguirá rápidamente después de que el primero haya pasado.
Si bien se había propuesto anteriormente que, como parte de una mejora de South Road , la estación se elevaría y posiblemente se reubicaría hacia el este como parte de un proyecto de separación a nivel , el diseño final adoptó una opción de paso elevado ferroviario más corto que permitía que la estación permaneciera en su ubicación actual. [2] [3]
En octubre de 2017, se anunció que la estación sería demolida en su totalidad para eliminar una restricción de velocidad al pasar los trenes debido al ancho relativamente estrecho del corredor ferroviario entre las plataformas. La estación reconstruida presenta andenes completamente nuevos que tienen la misma altura que el piso del tren, así como nuevos refugios, asientos e iluminación. Los puntos de cruce de peatones en el paso a nivel adyacente también se actualizaron a "cruces activos", lo que significa que las puertas se abrirán y cerrarán automáticamente para evitar que los peatones ingresen al corredor ferroviario mientras pasan los trenes. Originalmente, se esperaba que la construcción se completara con la reapertura de la línea de tren en enero de 2018; sin embargo, las obras continuaron hasta mayo y las plataformas permanecieron abiertas para los pasajeros del tren durante la mayor parte de este tiempo.