El Cruden Bay Hotel Tramway operó un servicio de tranvía eléctrico entre el Cruden Bay Hotel y la estación de tren de Cruden Bay entre 1899 y 1940. [1]
El tranvía del Cruden Bay Hotel se construyó para conectar la estación de tren de Cruden Bay con el Cruden Bay Hotel . Fue construido por Great North of Scotland Railway, propietario del hotel. Dos tranvías fueron provistos y construidos por Great North of Scotland Railway en Kittybrewster, [2] en un lago púrpura y librea color crema con "Cruden Bay Hotel" en el panel de balancines.
Los servicios de pasajeros terminaron el 1 de noviembre de 1932, cuando se suspendieron los servicios ferroviarios de pasajeros a lo largo de la línea Boddam Branch hasta la estación de tren de Cruden Bay , y a los huéspedes del hotel se les ofreció un servicio de automóvil directo a la estación de tren de Aberdeen. El tranvía continuó para la entrega de suministros y lavandería desde y hacia el ferrocarril que permaneció abierto al transporte de mercancías.
El hotel fue requisado en 1940 como un centro de entrenamiento de campo para los Gordon Highlanders . El tranvía dejó de funcionar el 31 de diciembre de 1940. El hotel nunca volvió a abrir después de la guerra y se vendió para su demolición en julio de 1947.
Los tranvías se utilizaron como casa de verano y se desguazaron hasta 1988, cuando se recuperaron y lo mejor de ambos se utilizó para crear un único coche para su conservación en el Museo del Transporte de Grampian .