El Cunningham Steam Wagon fue un producto de Massachusetts Steam Wagon Company de Pittsfield , Massachusetts , Estados Unidos.
La firma se estableció en diciembre de 1900, con la intención de fabricar los productos que la Cunningham Engineering Company de Boston , Massachusetts, planeaba desarrollar. En cambio, construyeron un pequeño camión a vapor con tracción en las cuatro ruedas . La producción cesó a finales de 1901.
El camión era producto de The Cunningham Engineering Co., ubicado en Tremont Bldg, de Boston. Se informó que a partir de octubre de 1900 se estaban construyendo vehículos de tres, seis y ocho toneladas. La estructura y la cabina eran de hierro. Los ejes eran de acero, de 2-1/2 pulgadas de diámetro, con manguitos de acero y engranajes diferenciales. El motor era un compuesto compuesto por dos pares de cilindros de alta y baja presión de tamaño 5 X 3 - 5 y estaba diseñado para operar a 200 psi y 300 rpm.
En una rareza extrema para la época, el camión tenía tracción en las 4 ruedas con los ejes delantero y trasero accionados por cadena desde el motor por medio de embragues hidráulicos Cunningham unidos a cada eje.