Cyril Edward Power (17 de diciembre de 1872 - 25 de mayo de 1951) fue un artista inglés mejor conocido por sus grabados en linograbado , su asociación artística de larga data con la artista Sybil Andrews y por cofundar la Grosvenor School of Modern Art en Londres en 1925. Fue también un exitoso arquitecto y profesor.
Cyril Edward Power nació el 17 de diciembre de 1872 en Redcliffe Street, Chelsea , [1] el hijo mayor de Edward William Power quien lo animó a dibujar desde una edad temprana. Esta pasión lo llevó a estudiar arquitectura y a trabajar en la oficina de su padre antes de recibir el Medallón Sloane del Royal Institute of British Architects en 1900 por su diseño para una escuela de arte. [2]
En agosto de 1904, Power se casó con Dorothy Mary Nunn en Bury St Edmunds , Suffolk , poco después se mudó a Putney en Londres, donde tuvieron un hijo, Edward Raymond Roper-Power, al año siguiente (Power agregó el apellido de soltera de su madre al suyo después de que su padre se fue de casa aunque rara vez usaba su nombre completo). Power trabajó como arquitecto en el Ministerio de Obras bajo la dirección de Sir Richard Allington y participó en el diseño y la construcción de la Oficina General de Correos, el Edificio King Edward VII y también la Oficina de Correos en la esquina de Exhibition Road e Imperial College , Kensington , Londres. . [3]
En 1908, la familia se mudó a Catford, donde nació su segundo hijo, Cyril Arthur Power. Fue por esta época que Power se convirtió en profesor de Diseño Arquitectónico e Historia en la Escuela de Arquitectura, University College , Londres (ahora llamada Escuela de Arquitectura Bartlett ) con el profesor Simpson y también en Goldsmith's College , New Cross , Londres. [2]
Esto llevó a la publicación de su trabajo en tres volúmenes: Una historia de la arquitectura medieval inglesa por Talbot Press en 1912, que incluía 424 de sus propias ilustraciones con tinta y pluma y diseños detallados. [3]
El estallido de la Primera Guerra Mundial vio el nacimiento de su hija, Joan Margaret Roper-Power, y su incorporación al Royal Flying Corps y la gestión de los talleres de reparación en Lympne Aerodrome en la costa de Kent . Power también diseñó y ejecutó un War Memorial para el Great Western Railway en Paddington , Londres, en esta época. [3]