Motor Daihatsu serie J


El motor de la serie J de Daihatsu es una serie de motores de cuatro en línea especialmente para los coches kei de Daihatsu que se produjo entre agosto de 1994 y agosto de 2012. Este fue el primer y último motor de cuatro en línea para los coches kei de Daihatsu, debutó en el L502 Daihatsu Mira que se lanzó en septiembre de 1994.

Cuenta con una rotación suave del motor, bajo nivel de ruido, menos vibraciones y una potencia bastante potente en su clase ( versión turbo ). Pero dado que la carrera es corta y el volumen por cilindro es pequeño (164,75 cc) en comparación con el motor de tres cilindros en línea (± 220 cc, que es común para los autos kei), las características de torque y el consumo de combustible en las rpm más bajas no son tan grandes. en comparación con el motor de tres en línea. Por esta razón, se puede decir que el motor está más especializado en conducción deportiva que en "conducción urbana detenida".

El 31 de agosto de 2012, cuando terminó la producción del primer Daihatsu Copen , también terminó la producción del motor de la serie J. Daihatsu ha anunciado que integrará el motor para automóviles kei en tres en línea en el futuro ( motor EF ).

La especificación es EFI de 16 válvulas DOHC de cuatro cilindros en línea refrigerado por agua , el diámetro y la carrera es de 61,0 mm x 56,4 mm, lo que genera 659 cc de cilindrada. El árbol de levas estaba impulsado por una cadena de distribución , lo cual es muy poco común para un automóvil kei en ese momento.

Basado en el motor JB-JL turboalimentado, el motor JC-DET que impulsaba el M112S Daihatsu Storia X4 aumentó su cilindrada a 713 cc alargando la carrera a 61,0 mm, convirtiéndolo en un motor cuadrado (61,0 mm x 61,0 mm). Combinado con el multiplicador del "factor turbo" de 1.4, este motor se adaptaba perfectamente a la clase de rally de menos de 1 litro de Japón.

Un "2" como tercer dígito del número de modelo del automóvil (xx2) generalmente indica que funciona con un motor de la serie J (excepto el Daihatsu Copen ), por ejemplo: L502 Daihatsu Mira o L902 Daihatsu Move .