Interstate Park comprende dos parques estatales adyacentes en la frontera de Minnesota - Wisconsin , ambos llamados Interstate State Park . Se encuentran a horcajadas sobre los Dalles del río St. Croix , un profundo desfiladero de basalto con baches glaciares y otras formaciones rocosas. El parque de Wisconsin tiene 538 hectáreas (1.330 acres) y el parque de Minnesota tiene 121 hectáreas (298 acres). Las ciudades de Taylors Falls, Minnesota y St. Croix Falls, Wisconsin están adyacentes al parque. Interstate Park se encuentra dentro de Saint Croix National Scenic Riverway y la Reserva Científica Nacional Ice Age. El término occidental del Sendero escénico nacional de la Edad de Hielo se encuentra en el lado de Wisconsin. En el lado de Minnesota, dos áreas contienen edificios y estructuras de estilo rústico del Servicio de Parques Nacionales que figuran en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
Parque interestatal | |
---|---|
Ubicación de Interstate State Park en Minnesota | |
Localización | Estados Unidos |
Coordenadas | 45 ° 23′30 ″ N 92 ° 39′55 ″ W / 45,39167 ° N 92,66528 ° WCoordenadas : 45 ° 23′30 ″ N 92 ° 39′55 ″ W / 45,39167 ° N 92,66528 ° W |
Área | 1,628 acres (6,59 km 2 ) |
Elevación | 886 pies (270 m) [1] |
Establecido | 1895 |
Órgano rector | Departamento de Recursos Naturales de Minnesota , Departamento de Recursos Naturales de Wisconsin |
Parque estatal interestatal WPA / Distrito histórico de estilo rústico | |
Localización | Fuera de la autopista de EE. UU. 8 , municipio de Shafer |
---|---|
la ciudad mas cercana | Taylors Falls, Minnesota |
Coordenadas | 45 ° 24′0 ″ N 92 ° 39′4 ″ O / 45.40000 ° N 92.65111 ° W |
Área | 6 acres (2,4 ha) |
Construido | C. 1920-1939 |
Estilo arquitectónico | Servicio de Parques Nacionales rústico |
MPS | Parque estatal de Minnesota CCC / WPA / MPS de estilo rústico |
NRHP referencia No. | 89001664 |
Agregado a NRHP | 11 de junio de 1992 |
Parque estatal interestatal CCC / WPA / Campamento de estilo rústico | |
Localización | Frente a la US 8 SW de Taylors Falls, Shafer Township |
---|---|
la ciudad mas cercana | Taylors Falls, Minnesota |
Coordenadas | 45 ° 23′33 ″ N 92 ° 40′8 ″ O / 45.39250 ° N 92.66889 ° W |
Área | 22 acres (8,9 ha) |
Construido | 1938, 1941 |
Estilo arquitectónico | Servicio de Parques Nacionales rústico |
MPS | Parque estatal de Minnesota CCC / WPA / MPS de estilo rústico |
NRHP referencia No. | 92000638 |
Agregado a NRHP | 11 de junio de 1992 |
Geología
Rocas o sedimentos de tres cortos intervalos de tiempo geológico, cada uno de tres eras geológicas diferentes, Precámbrico, Paleozoico y Cenozoico, están expuestos en la superficie dentro de Interstate Park. Los estratos más antiguos pertenecen al supergrupo Keweenawan, que es una secuencia de 4,0 km (2,5 millas) de espesor de estratos volcánicos y sedimentarios que llenan un segmento del sistema del Rift del continente medio . Durante la formación del Midcontinent Rift System, estos estratos se acumularon hace aproximadamente 1.100 millones de años cuando una serie de flujos de lava basáltica y abanicos aluviales llenaron un antiguo valle del rift hasta una profundidad de más de 2,5 millas (4,0 km). Al menos diez flujos de lava separados están expuestos dentro de la región de Interstate Park. Desde su acumulación, estos estratos dentro del área de Interstate Park han sufrido un metamorfismo de muy bajo a bajo grado . [2] [3] [4]
Era Paleozoica - Período Cámbrico
En el período Cámbrico del Paleozoico Era, hace entre 530 y 470 millones de años, la región estaba cubierta por un mar poco profunda, que deposita piedra arenisca y limolita encima de la basalto. Esta época del Cámbrico, el Furongiano , se llamó originalmente croixiano en América del Norte porque las capas expuestas en esta área eran su localidad tipo . [5]
Era Cenozoica - Periodo Cuaternario
La presencia de depósitos glaciares más antiguos al sur del Parque Interestatal demuestra que la capa de hielo Laurentide lo glació repetidamente y las áreas circundantes durante la época del Pleistoceno . Dentro de Wisconsin, estos depósitos glaciares de más edad consisten en restos de, altamente degradado de color gris oscuro franco hasta y el lago de sedimentos con polaridad magnética invertido y una profundamente erosionada, pre Sangamonian etapa, de color marrón rojizo franco arenoso hasta con polaridad magnética normales . Tanto los accidentes geográficos como los depósitos relacionados con estas glaciaciones anteriores han sido erosionados o enterrados por el último avance de la capa de hielo Laurentide sobre esta área del Último Máximo Glacial. [6]
La región de Interstate Park fue desglaciada en algún momento entre aproximadamente 19,000 y 14,000 BP calibrados (16,000 y 12,000 14 C sin calibrar). Durante este tiempo, el lóbulo superior se había retirado desde St. Croix Moraine hacia el noreste hasta Thompson Moraine. Entre 14,000 y 11,500 BP calibrados (12,000 y 10,000 14 C sin calibrar), un extenso conjunto de canales marginales de hielo drenaron el agua de deshielo de Thompson Moraine a través del canal Brule hacia el recién formado río St. Croix. [7]
Los accidentes geográficos glaciares y los sedimentos de Interstate Park se crearon en gran parte durante la retirada del lóbulo superior de esta región y los episodios de inundaciones periódicas de los lagos proglaciares , por ejemplo, el lago Duluth , desde el último máximo glacial . Primero, el retroceso del lóbulo superior a la cuenca del lago superior creó lagos proglaciares. Inicialmente, estos lagos consistían en pequeños lagos proglaciares. Más tarde, estos lagos se fusionaron para formar un gran lago proglacial llamado lago glacial Duluth , que estaba confinado a la cuenca superior occidental. El más prominente de los múltiples niveles del lago glacial de Duluth se conoce como el nivel de Duluth . También había un nivel de epi-Duluth más antiguo que estaba por encima del nivel de Duluth. El nivel epi-Duluth y un lago proglacial precursor más pequeño, llamado lago Nemadji , drenaron a través de la salida superior del lago Moose (Portage) hacia el río Kettle y hacia el río St. Croix. A medida que el lóbulo del lago superior se retiraba, la salida de Brule se abrió y el lago Moose más alto fue abandonado, ya que un nivel más bajo de Duluth se estableció rápidamente por un flujo de salida masivo y repentino a través de la salida de Brule inferior y el río St. Croix. La salida de Brule fue abandonada cuando el lago Superior Lobe se retiró de la península de Keweenaw y abrió salidas de drenaje más bajas hacia el este. Esto provocó que el nivel de Duluth cayera abruptamente a los niveles posteriores a Duluth y que el agua dejara de fluir hacia la salida de Brule inferior y hacia el río St. Croix. [7]
Fue durante la retirada regional del lóbulo del lago superior y el flujo de agua de deshielo glacial de la desglaciación y el lago glacial Nemadji y el lago Duluth causó el atrincheramiento del río St. Croix y la formación de la garganta profunda del río St. Croix del río St. Ocurrieron el valle del río Croix y sus famosos baches. En el condado de Polk y sus alrededores, Minnesota, existe evidencia de relaciones geomórficas y estratigráficas de al menos dos eventos de drenaje. [6]
Una terraza de strath, conocida como la superficie de Chengwatana, proporciona evidencia de la ocurrencia del primer evento de drenaje. La superficie de Chengwatana es una superficie limpia marcada por distintos accidentes geográficos lemniscatados; formas en forma de barra compuestas de arena; y una capa rezagada de adoquines y cantos rodados. Esta capa de rezago se superpone a una discordancia erosionada en la labranza glacial más antigua, el sedimento del lago o el lecho rocoso. Esta superficie se extiende desde los tramos inferiores del valle del río Kettle hasta el sur hasta Sunrise, Minnesota. La superficie de Chengwatana probablemente fue cortada por el agua que fluye por el río Kettle desde la salida del lago Moose del lago glacial Nemadji y el nivel Epi-Duluth del lago glacial Duluth. [6] La asociación de la superficie de Chengwatana con el lago glacial Nemadji y el nivel Epi-Duluth del lago glacial Duluth haría que lo más probable fuera calibrado en edades comprendidas entre antes de 12,100 y aproximadamente 11,700 BP. [8]
El profundo canal interior, que incluye los Dalles , que forma el moderno valle del río St. Croix, fue excavado por un segundo drenaje. Este canal interior está incidido como un valle más estrecho cortado y, por lo tanto, más joven que la superficie de Chengwatana. Esto demuestra que el valle de St. Croix es un poco más joven que el valle del río Kettle y la salida del lago Moose y fue cortado por el agua que fluye desde la salida Brule más baja y más joven del nivel de Duluth del lago glacial Duluth. Debido a que el rastro de la superficie de Chengwatana llega a un nivel de terraza más alto que los baches en el Parque Estatal Internacional, fueron erosionados por el agua del aliviadero del nivel de Duluth del lago glacial de Duluth. [6] La asociación del nivel de Duluth del lago glacial Duluth con el segundo evento de descarga y la creación del valle de St. Croix y los baches indica que fueron creados entre 10,800 y 10,600 BP calibrados. [8]
Los baches antes mencionados se crearon a partir de arena y grava atrapada en remolinos o remolinos . Dentro de los remolinos, la arena y la grava se arremolinaron con tal fuerza que perforaron agujeros directamente en la roca. Las rocas más grandes atrapadas en el giro pulirían los ejes hasta suavizarlos. [9] El área de Glacial Gardens en la costa de Minnesota contiene más de 80 de estos baches glaciares , la mayor concentración del mundo. [5] [10] Cuando cesó el flujo masivo de agua a través de la salida de Brule y por el río St. Croix, los baches quedaron expuestos al aire. La suciedad, la vegetación y el agua de lluvia se han acumulado en ellos, ocultando sus verdaderas profundidades. Algunos han sido excavados; uno, el pozo sin fondo, tiene 10 pies (3,0 m) de ancho y 60 pies (18 m) de profundidad, el bache explorado más profundo del mundo. [10] Otros baches sin excavar en el parque son aún más amplios, lo que sugiere que también pueden ser más profundos. [9]
La meteorización ha creado otras formaciones rocosas. El Viejo de los Dalles en la costa de Wisconsin se parece a un rostro humano. Otra formación que se asemeja a una cruz de Malta se ha afirmado erróneamente como el origen del nombre de St. Croix ('santa cruz' en el idioma francés ). [11] Una antigua formación en el lado de Minnesota llamada Devil's Chair parecía un trono de respaldo alto.
Biología
Varios hábitats se encuentran dentro de los parques. Originalmente, la mayor parte de la tierra estaba cubierta de bosques con grandes pinos blancos del este , pero fue despojada por los madereros. [12] La mayor parte de la vegetación actual es bosque de segundo crecimiento, con algunas secciones dominadas por arces y tilos y otras por pinos blancos del este. [10] Las áreas más secas sostienen la sabana de robles mientras que las áreas más húmedas albergan bosques de llanura aluvial. Las cimas más secas incluso albergan al nopal quebradizo , la única especie de cactus nativa de Wisconsin. Las primeras especies de sucesión se apoderan de las rocas basálticas expuestas. En el parque de Wisconsin se han catalogado más de 400 especies de helechos y plantas con flores. [13]
Los mamíferos que se encuentran en los parques incluyen venados de cola blanca , zorros , mapaches , ardillas grises , nutrias de río , visones , zorrillos , ratas almizcleras y castores , y se han identificado 150 especies de aves en el parque, [12] de las cuales al menos 75 Se sabe que las especies anidan en la zona. [13]
Historia cultural
El río St. Croix fue una ruta de transporte importante para los nativos americanos . Se han encontrado herramientas prehistóricas en el parque, pero ningún sitio de aldea. [14] Los primeros europeos que pasaron por los Dalles fueron Daniel Greysolon, Sieur du Lhut y su expedición de 1680, aunque no hizo mención especial del sitio. Los comerciantes de pieles usaban el río ampliamente, y un fuerte francés se encontraba cerca del campamento de Minnesota a principios del siglo XVIII. [12]
Era de la tala
Durante la era de la tala de 1837 a 1898, los troncos se transportaron en balsa por el río St. Croix. En 1857, un aserradero operaba cerca de lo que ahora es el campamento de Minnesota, al que se unió en 1867 un astillero de construcción de botes. [12] Ambos eran propiedad de un ciudadano destacado de Taylors Falls, WHC Folsom , que da nombre a una isla del parque. El estrecho desfiladero y el giro brusco de Angle Rock provocaron graves atascos en 1865, 1877, 1883 y 1886. [14] Se cree que el atasco de troncos del río St. Croix de 1886 fue el peor de la historia; al menos 150 millones de pies tablares de troncos fueron respaldados por tres millas (4.8 km). [13] Ni la dinamita ni los barcos de vapor con cuerdas de remolque pudieron mover el atasco. Un equipo de 175 hombres que trabajaban las 24 horas del día con luz eléctrica tardó seis semanas en romper el atasco, tiempo durante el cual varios molinos río abajo cerraron. [14] [15] Para controlar el flujo de agua y evitar más atascos catastróficos, la presa Nevers se construyó río arriba en 1890 en lo que ahora es el Parque Estatal Wild River . [9] Los muros de los Dalles se elevan de 50 a 250 pies (76 m) sobre el río. [12]
Durante este mismo período, los Dalles de St. Croix se convirtieron en una atracción popular para los visitantes. El servicio de barco de vapor a Taylors Falls comenzó en 1838, y una conexión ferroviaria se terminó en 1880. [10] Los catastróficos atascos atrajeron a los turistas en masa, hasta mil por día. [15]
Creación de parques
En la década de 1860, los empresarios de St. Paul propusieron extraer el basalto de los Dalles para hacer grava, un plan que despertó el interés en proteger el área. [15] Los lugareños también estaban cada vez más preocupados por la invasión de edificios y el vandalismo de las formaciones rocosas. [16] Un agente de viajes llamado George Hazzard se convirtió en el principal defensor de un parque y obtuvo el apoyo de los periódicos, varios terratenientes de la zona, personas influyentes como WHC Folsom y, en última instancia, el senador y representante estatal. Estos dos últimos presentaron un proyecto de ley a la Legislatura de Minnesota que pide la creación del Parque Estatal de los Dalles de St. Croix e instan a la cooperación con Wisconsin para proteger ambos lados de los Dalles. [16] El proyecto de ley se aprobó en 1895, creando el segundo parque estatal en Minnesota. [17] Hazzard y sus aliados tuvieron más dificultades para cabildear en la Legislatura de Wisconsin , pero tuvieron éxito en 1900 con la creación del primer parque estatal en Wisconsin, [15] resultando en la primera colaboración de un parque interestatal en los Estados Unidos. [18]
En 1906, el comisionado del parque de Minnesota le pidió a una familia de Stillwater que realizara recorridos en barco por los Dalles. Comenzando con una pequeña lancha motora, este negocio de concesiones creció rápidamente. En 1910 comenzaron a alquilar canoas y botes de remos, y ofrecieron recorridos en botes cada vez más grandes. Hoy todavía están en el negocio, propiedad de una familia durante cuatro generaciones. [19]
Desarrollo de New Deal
La ruta estadounidense 8 desciende a través del parque de Minnesota en un corte de carretera destruido en 1931. [20] El Departamento de Transporte de Minnesota construyó miradores de piedra y barandillas a lo largo de la carretera a mediados de la década de 1930. [21] Civilian Conservation Corps Company 633 llegó en 1935, construyendo carreteras, senderos, áreas de picnic, plomería, la playa y la casa de playa en el lago O 'the Dalles, y muros de contención. [14] El campamento CCC partió en diciembre de 1937 y fue reemplazado por la 4610a Compañía de la Administración de Progreso de Obras en julio de 1938. [21] Usando basalto extraído en el parque por el CCC, construyeron baños, refugios para picnic, fuentes de agua y Muro de contención. Estas estructuras históricas están agrupadas en dos áreas separadas del parque de Minnesota: en el campamento y cerca de Glacial Gardens. [20] Las dos áreas se enumeraron como distritos históricos separados en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1992. [18] Se consideran importantes como ejemplos de trabajos de socorro federales del New Deal , desarrollo temprano de parques estatales, diseño rústico del Servicio de Parques Nacionales y —Al separar el uso intensivo de campamentos y picnics del museo al aire libre de los Jardines Glaciales — arquitectura del paisaje. [22]
El Parque Estatal Interestatal de 2,4 hectáreas (6 acres) CCC / WPA / Distrito Histórico de Estilo Rústico en el extremo noreste del parque de Minnesota contiene seis propiedades contribuyentes . Estos consisten en tres edificios, dos estructuras y un objeto. Cabe destacar el baño de mujeres (construido hacia 1920) y el baño de hombres (construido en 1928), que son anteriores a los desarrollos federales e influyeron en el uso del estilo rústico por parte de la WPA en el parque. Estos dos edificios están situados en el extremo norte del estacionamiento; el baño de hombres se destaca por su ubicación en relación con los afloramientos rocosos y el baño de mujeres fue modificado por la WPA en 1941. El tercer edificio contribuyente es el Refectorio de 1939, originalmente un edificio de concesión renovado en 1981 con baños y espacio de oficinas para convertirse el centro de visitantes actual . Las dos estructuras que contribuyen son el bordillo de piedra de 1937 en el estacionamiento y un muro de contención de 150 pies de largo (46 m) construido en 1938 en el extremo sur de Glacial Gardens. El objeto que contribuye es una fuente de agua de 1938 en el extremo sur del estacionamiento. [22]
El camping de estilo rústico CCC / WPA / Rustic Style del parque estatal interestatal de 22 acres (8,9 ha) en el extremo suroeste del parque de Minnesota también contiene seis propiedades que contribuyen. Estos consisten en tres edificios: el Edificio de Saneamiento de 1938 (baños en el extremo oeste del área de pícnic), el Refugio / Refectorio de 1938 (en el centro del área de pícnic) y el Edificio de Combinación de 1941 (baños en el campamento), y tres objetos (las fuentes de agua potable esparcidas en el área de picnic) también se construyó en 1938. El Edificio Combinado se basó en un diseño que también se usó en el Parque Estatal Whitewater en 1938, aunque el uso de diferentes materiales locales les da una apariencia muy diferente. En 1980, se construyó un refugio de picnic de lados abiertos con una chimenea de metal independiente y se considera una propiedad que no contribuye al distrito. [23]
Vandalismo en la silla del diablo
En abril de 2005 se derrumbó una histórica formación rocosa llamada Devil's Chair. Una investigación encontró que el pináculo de basalto fue derribado por vándalos usando palancas y posiblemente un esparcidor hidráulico . A pesar de la recompensa por las propinas, nunca se ha identificado a los culpables. [24]
Recreación
Ubicado a una hora en automóvil de Minneapolis-Saint Paul , Interstate Park ha recibido visitas anuales comparables a muchos parques nacionales de EE. UU. Desde la década de 1930. [18] [20]
Los dos parques se administran por separado y requieren permisos de vehículos separados. En 1987, cada parque comenzó a respetar el permiso del otro estado durante los días de semana, [16] pero la práctica ha cesado desde entonces. Es posible caminar entre los parques cruzando el puente de la Ruta 8 de los EE. UU. Ambos parques tienen un centro de visitantes con exhibiciones interpretativas y una tienda de regalos.
El parque de Wisconsin tiene dos campamentos con 85 sitios. Un camping de grupo tiene capacidad para 60 personas. Hay 9 millas (14 km) de sendero. [25]
El parque de Minnesota tiene un campamento con duchas y 37 sitios, 22 de los cuales tienen conexiones eléctricas. Un camping de grupo tiene capacidad para 100 personas. Hay 4 millas (6,4 km) de sendero. [10] Una concesión de larga data ofrece cruceros panorámicos en barco y alquiler de canoas y kayak con servicio de transporte desde cerca de Osceola, Wisconsin , y el Parque Estatal William O'Brien .
Hay una playa para nadar en el lago O 'the Dalles, en el parque de Wisconsin. Nadar en el río es peligroso debido a las fuertes corrientes . La escalada en roca está permitida en muchos de los acantilados a ambos lados del río. Ciertas áreas sensibles, así como todos los baches, están fuera del alcance de la escalada. [26]
Referencias
- ^ "Parque estatal interestatal" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . 1980-01-11 . Consultado el 25 de febrero de 2011 .
- ^ Cavaleri, ME, Mossler, JH y Webers, GF, 1987. La geología del valle del río St. Croix. Guía de excursiones para el Valle Superior del Mississippi, Minnesota, Iowa y Wisconsin . Serie de guías del Servicio Geológico de Minnesota , 15, págs. 23-43.
- ^ Wirth, KR, Naiman, ZJ y Vervoort, JD, 1997. The Chengwatana Volcanics, Wisconsin y Minnesota: petrogénesis de las rocas volcánicas más meridionales expuestas en la grieta del Midcontinent . Revista Canadiense de Ciencias de la Tierra , 34 (4), págs. 536-548.
- ^ "Parque estatal interestatal" . Departamento de Recursos Naturales de Minnesota. 2008 . Consultado el 24 de junio de 2008 .
- ^ a b Sansome, Constance J. (1983). Minnesota Underfoot: Una guía de campo de las características geológicas más destacadas del estado . Stillwater, MN: Voyageur Press. ISBN 0-89658-036-9.
- ↑ a b c d Johnson, MD, 2000. Geología del pleistoceno del condado de Polk, Wisconsin, vol. 92). Encuesta de Historia Natural y Geológica de Wisconsin. 70 págs.
- ↑ a b Hobbs, HC, Breckenridge, A., Miller, JD, Hudak, GJ, Wittkop, C. y McLaughlin, PI, 2011. Avances y retrocesos del hielo, entradas y salidas, sedimentos y líneas de tensión de la cuenca occidental del Lago Superior. The Geological Society of America Field Guide , 24, págs. 299-315
- ^ a b Breckenridge, A., 2013. Un análisis de los niveles del lago glacial tardío dentro de la cuenca occidental del Lago Superior basado en modelos digitales de elevación. Investigación cuaternaria, 80 (3), págs. 383-395.
- ^ a b c Departamento de Recursos Naturales de Minnesota. Señalización interpretativa del Parque Estatal Interestatal.
- ^ a b c d e Estado de Minnesota, Departamento de Recursos Naturales. Parque estatal interestatal . Julio de 2008. [1]
- ^ Dunn, James Taylor (1979). St. Croix: Río fronterizo del Medio Oeste . St. Paul, MN: Prensa de la Sociedad Histórica de Minnesota. ISBN 0-87351-141-7.
- ^ a b c d e Dunn, James Taylor (1982). Parques estatales del valle de St. Croix . La Fundación de Parques de Minnesota.
- ^ a b c Departamento de Recursos Naturales de Wisconsin. Visitante del parque interestatal . Abril de 2004.
- ^ a b c d Estanque, Alonzo W. (1937). Parque interestatal y Dalles of the St. Croix . St. Croix Falls, Wis: The Standard-Press.
- ^ a b c d McMahon, Eileen M .; Theodore J. Karamanski (17 de octubre de 2002). "El tiempo y el río: una historia de la Santa Cruz" . Servicio de Parques Nacionales, Departamento del Interior de Estados Unidos . Consultado el 6 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c Meyer, Roy W. (1991). Finca para todos en el campo: una historia de los parques estatales de Minnesota . St. Paul, MN: Prensa de la Sociedad Histórica de Minnesota. ISBN 0-87351-265-0.
- ^ El primero en Minnesota fue Itasca State Park , 1891.
- ^ a b c "Lista de recursos de estilo rústico en los parques estatales de Minnesota: Parque estatal interestatal" . Sociedad histórica de Minnesota . 2008 . Consultado el 24 de junio de 2008 .
- ^ "Historia del recorrido panorámico en barco por las cataratas Taylors" . Recreación Wild Mountain y Taylors Falls. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2008 . Consultado el 7 de septiembre de 2008 .
- ^ a b c Benson, David R. (2002). Historias en Log and Stone: El legado del New Deal en los parques estatales de Minnesota . St. Paul, MN: Departamento de Recursos Naturales de Minnesota. ISBN 0-9657127-1-0.
- ^ a b "Inventario de estructuras de desarrollo de carreteras históricas de MnDOT" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 1998 . Consultado el 6 de septiembre de 2008 .
- ^ a b Anderson, Rolf T. (22 de marzo de 1992). "Formulario de registro del registro nacional de lugares históricos: parque estatal interestatal CCC / WPA / distrito histórico de estilo rústico" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de mayo de 2013 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Anderson, Rolf T. (22 de marzo de 1992). "Formulario de registro del registro nacional de lugares históricos: Parque estatal interestatal CCC / WPA / Campamento de estilo rústico" (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 20 de mayo de 2013 . Cite journal requiere
|journal=
( ayuda ) - ^ Bauer, María. "'Devil's Chair' sigue viva después de la destrucción: la comunidad se aferra al símbolo de la formación rocosa un año después del vandalismo". St. Paul Pioneer Press 31 de mayo de 2006.
- ^ "Parque estatal interestatal" . Departamento de Recursos Naturales de Wisconsin. 2008 . Consultado el 24 de junio de 2008 .
- ^ Farris, Mike (2000). Escalada en roca de Minnesota y Wisconsin . Helena, Montana: Falcon Publishing, Inc. ISBN 1-56044-984-5.
enlaces externos
- Parque estatal interestatal, Minnesota
- Parque estatal interestatal, Wisconsin
- Vía fluvial escénica nacional de Saint Croix