Dalstroy


Dalstroy [1] ( ruso : Дальстро́й , IPA:  [dɐlʲˈstroj] ), también conocido como Far North Construction Trust , [2] fue una organización creada en 1931 para gestionar la construcción de carreteras y la extracción de oro en el Lejano Oriente ruso , incluida la región de Magadan , Chukotka , partes de Yakutia y partes del actual Kamchatka Krai .

Inicialmente se estableció como Dirección General de Construcción en el Extremo Norte (Главное Управление строительства Дальнего Севера) dependiente del Ministerio del Interior de la Unión Soviética. [3] En 1938 pasó a depender de la NKVD y en 1945 fue reorganizada y renombrada. Después de la reorganización de 1952 pasó a llamarse Dirección General de Campamentos y Construcción del Extremo Norte . [4]

Dalstroy supervisó el desarrollo y la minería del área. A lo largo de los años, Dalstroy creó unos 80 campamentos de Gulag en la región de Kolyma. Como resultado de una serie de decisiones, el área total cubierta por Dalstroy creció a tres millones de kilómetros cuadrados en 1951. La ciudad de Magadan fue la base de estas actividades.

El objetivo principal de Dalstroy como organización era obtener beneficios para el estado de territorios poco conocidos y poco explorados del noreste de Siberia. Las expediciones fueron financiadas por la URSS para explorar la región ya en 1928. La Primera Expedición a Kolyma en 1928 dirigida por el geólogo Yuri Bilibin y la Segunda Expedición a Kolyma en 1931-1932, organizada por Bilibin y dirigida por Valentin Tsaregradsky dieron como resultado el descubrimiento de yacimientos de oro en el noreste de Siberia. A partir de entonces, se puso énfasis en operaciones mineras ambiciosas para obtener la máxima cantidad de oro y otros minerales de importancia estratégica. [6]

Las autoridades de Dalstroy eligieron a civiles empleados como mano de obra, pero ante el duro clima, con largos inviernos y temperaturas extremadamente bajas, las condiciones de trabajo fueron brutales desde el principio. Después de que la organización fuera colocada bajo la NKVD en 1938, los prisioneros de varios campos de trabajos forzados (ITL - Исправительно-трудовой лагерь) de la URSS fueron utilizados como mineros, así como para la construcción de la infraestructura de la que carecía la región. El desarrollo del área incluyó la construcción industrial, ferroviaria, de aeródromos, portuaria y vial, además de proporcionar la estructura administrativa y urbana para un territorio que anteriormente no había tenido carreteras ni ciudades. [7]

La costa del mar de Okhotsk de la región de Kolyma estaba escasamente habitada por evens . Dado que el área fue elegida como puerto para operaciones futuras, se llevó a cabo un plan para el establecimiento de una Base Cultural de East Even (Восточно-Эвенская культбаза). Después de inspeccionar el área en 1928, Karl Luks eligió el lugar de la base en un lugar determinado en la bahía de Nagaev . La construcción comenzó en 1929 con el fin de asentar y reeducar a la población local y educar a la generación más joven de acuerdo con la Revolución Cultural Soviética . Entre las estructuras construidas, había tres edificios residenciales, una escuela, una estación veterinaria, un hospital, una casa de baños y un internado. [8]A finales de año había 75 residentes. Sin embargo, hubo resistencia por parte de la población nativa al sistema de cooperativas, comités de distrito ya que sus hijos fueran educados en la escuela de la base cultural. En el primer año académico 1929/1930, solo 17 alumnos se matricularon en la escuela y, aunque el número de alumnos aumentó a 44 en el año siguiente, la base se cerró debido a la baja eficiencia. Sin embargo, el pueblo de Nagaevo creció alrededor de la base y la Sociedad Anónima de Kamchatka (AKO) erigió un edificio. Más barcos ingresaron al puerto y el área continuó desarrollándose, allanando el camino para el Magadan moderno. Algunos de los edificios de la Base Cultural East Even sobrevivieron hasta bien entrada la década de 1980. [9]


Bandera de la flota de Dalstroy. [11]