Colina de la felicidad


Air Commodore Dame Felicity Barbara Hill , DBE (12 de diciembre de 1915 - 30 de enero de 2019) fue una oficial de la Royal Air Force británica. De 1966 a 1969, se desempeñó como Directora de la Royal Air Force de Mujeres . [1] [2] Murió en enero de 2019 a la edad de 103 años. [3]

En 1939, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , Hill se unió a la Fuerza Aérea Auxiliar Femenina (WAAF). [1] Tenía la intención de unirse al Servicio Naval Real de Mujeres (WRENS), pero su solicitud tardó demasiado en procesarse, por lo que se unió a WAAF junto con algunos amigos. De hecho, era demasiado baja para calificar para el servicio militar, pero el hombre que la midió agregó media pulgada a su altura para cumplir con el mínimo requerido. Al describir la situación, dijo: "Probablemente nunca debería haber entrado". [2] Su primer puesto como mujer de aviación fue como asistente de equipo en las tiendas de la RAF Farnborough , donde entregó "cualquier cosa, desde pantalones hasta revólveres". [2][4]

Reprobó su primera junta de selección de oficiales porque era demasiado joven. [2] Habiendo asistido al primer curso de formación para suboficiales de la WAAF en junio de 1940, fue ascendida a cabo . [4] Luego se desempeñó como instructora de nuevos participantes en la RAF West Drayton , y luego en Harrogate cuando la escuela de capacitación se mudó allí debido al London Blitz . [2]

Habiendo pasado la junta de oficiales en su segundo intento, Hill asistió a la Escuela de Entrenamiento de Oficiales de la WAAF en Bulstrode Park , Buckingham . [2] El 18 de diciembre de 1940, fue comisionada como asistente de oficial de sección (equivalente en rango a oficial piloto ). [5] En 1941, sirvió en la RAF Wyton , donde sus deberes incluían entrevistar a los solicitantes de la WAAF; entre los que entrevistó estaba Sarah Churchill , una hija del entonces primer ministro Winston Churchill . [2] De 1942 a 1943, sirvió en la Dirección de WAAF. [2] El 1 de febrero de 1942, fue ascendida a (temporal ) oficial de sección (equivalente en rango a un oficial de vuelo ). [6] Promovida a oficial de vuelo temporal (equivalente a teniente de vuelo ) el 1 de enero de 1943, [7] posteriormente estuvo basada en Escocia en RAF Kirkwell en 1943, y en RAF Turnhouse de 1943 a 1944. [2]