daniel j evans
Daniel Jackson Evans (nacido el 16 de octubre de 1925) es un político estadounidense que se desempeñó como decimosexto gobernador de Washington de 1965 a 1977 y como senador de los Estados Unidos en representación del estado de Washington de 1983 a 1989. [1]
Evans fue considerado para la nominación republicana a la vicepresidencia en 1968 y 1976. En la Convención Nacional Republicana de 1968 (donde pronunció el discurso de apertura), Evans se negó a respaldar a Richard Nixon para la nominación presidencial y siguió siendo partidario de la candidatura fallida de Nelson Rockefeller . . [2]
Evans nació en Seattle , Washington (donde ha vivido desde 2007 [actualizar]), [1] descendiente de una familia que había llegado por primera vez al Territorio de Washington en 1859; su abuelo había servido en uno de los primeros senados estatales de Washington. Creció en el vecindario de Laurelhurst y asistió a la escuela secundaria Roosevelt . [3]
Cuando era joven, Evans era un Eagle Scout , [4] y se desempeñó como miembro del personal y Hike Master en Camp Parsons , un conocido campamento de Boy Scouts en el estado de Washington. Como adulto, recibió el premio Distinguished Eagle Scout Award de Boy Scouts of America .
Después de la escuela secundaria, sirvió en la Marina de los Estados Unidos entre 1943 y 1946. [1] Ingresó por primera vez al Programa de capacitación universitaria de la Marina V-12 y estuvo destinado en la Universidad de Washington (UW), pero ocho meses después fue transferido a un programa ROTC en la Universidad de California, Berkeley . No vio combate; fue enviado al Pacífico poco después del final de la Segunda Guerra Mundial , como alférez comisionado en una sucesión de portaaviones , antes de regresar a la UW en 1946. [3]
Evans se graduó de la Universidad de Washington con títulos en ingeniería civil ( BS , 1948; MS , 1949). [1] [3] Posteriormente (en 2007) la UW le otorgó la distinción de Alumnus Summa Laude Dignitatus, la máxima distinción que la universidad otorga a sus egresados. [3] Regresó a la Marina de los Estados Unidos (1951-1953) [1] antes de trabajar como ingeniero estructural [1] [3] (1953-1956); en este último cargo, ayudó a redactar los planos del viaducto Alaskan Way . [3]
