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Daniel Keith Ludwig (24 de junio de 1897-27 de agosto de 1992) fue un magnate del transporte marítimo de los Estados Unidos y un empresario multimillonario con numerosas empresas. Fue pionero en la construcción de súper petroleros en Japón, fundó Exportadora de Sal, SA en México y la desarrolló como la empresa de sal más grande del mundo, construyó una comunidad modelo en asociación con su enorme proyecto Jari en el río Amazonas en Brasil para producir pulpa. paper, y contaba con numerosos hoteles en todo el mundo.

A pesar de que era uno de los hombres más ricos de su época, con operaciones en 23 países, [1] su nombre era poco conocido. A lo largo de su vida empresarial, mantuvo un perfil bajo; dejó de hablar con la prensa en la década de 1950. Ludwig ocupó el primer lugar en la primera lista de los 400 "estadounidenses más ricos" de Forbes , publicada en 1982.

Infancia [ editar ]

Daniel Keith Ludwig nació en 1897 de Daniel Franklin Ludwig (1873-1960) y Florabelle Leslie (1876-1961) en South Haven, Michigan , a orillas del lago Michigan . Su abuelo, John G. Ludwig (1842-1920), era uno de los siete hermanos de una familia de 13, la mayoría de ellos nacidos en Pensilvania. [2] Cuatro de los tíos abuelos de Daniel se ganaban la vida como capitanes de los barcos de los Grandes Lagos. [3] El hermano de su abuelo, Lancaster Columbus Ludwig (1855-1954), sirvió como capitán en un barco de vapor de South Haven a Chicago durante muchas décadas. [4]

El mayor Daniel y su esposa Florabelle se separaron cuando el joven Daniel tenía 15 años. Daniel Sr. llevó al joven a Port Arthur, Texas para vivir con su abuelo John G. Ludwig. Florabelle Ludwig se quedó sola en South Haven sin ningún medio de apoyo. Se volvió a casar con Daniel Robert Martin en Vancouver, Columbia Británica en 1915 y residió en el estado de Washington el resto de su vida. Daniel Sr. se mudó a Virginia y se volvió a casar con Isabel Rutherford. Daniel Sr. murió en Manatee, Florida en 1960.

La primera incursión de Ludwig en el transporte marítimo fue a la edad de nueve años, cuando rescató un bote de 26 pies (8 m). [3] Dejó la escuela al final del octavo grado para trabajar en varios trabajos relacionados con el transporte marítimo en el lago Michigan y en Texas, aprendiendo directamente oficios como maquinista , ingeniero marino y manipulador de barcos. En Port Arthur, vendió suministros a veleros y vapores. Regresó a Michigan para trabajar en una planta de motores marinos, que lo envió al noroeste del Pacífico y Alaska.

Primeras empresas comerciales [ editar ]

Foto de pasaporte de 1920 de Ludwig.

A los 19 años, Ludwig estableció un negocio de cargueros transportando melaza y madera por los Grandes Lagos . Hay rumores de que se dedicó a correr ron durante la era de la Prohibición .

En la década de 1930, desarrolló un enfoque novedoso para financiar una mayor expansión, tomando prestado el costo de construcción de los camiones cisterna y utilizando fletes acordados previamente como garantía. Su National Bulk Carriers se convirtió en una de las compañías navieras estadounidenses más grandes y, finalmente, fue propietario de unos 60 buques. En la década de 1940, uno de sus astilleros en Virginia desarrolló un método para usar soldadura en lugar de remachado , lo que ahorró tiempo durante la Segunda Guerra Mundial , cuando había una gran demanda de nuevos barcos. Después de la guerra, hizo construir barcos en Japón, donde los costos laborales eran más bajos. Sus barcos transportaron petróleo por todo el mundo; en la década de 1950 fue pionero en la construcción y el uso de los nuevos superpetroleros de petróleo . [3]

Ludwig se diversificó en una amplia gama de propiedades: una refinería de petróleo, banca , ganadería , seguros y bienes raíces . Invirtió en varios proyectos de exploración y minería en casi todos los continentes: América, África, Australia y Medio Oriente. Creó una cadena de hoteles de lujo en México, Bermudas y las Bahamas, y desarrolló Westlake Village, California . En su apogeo, era dueño de más de 200 empresas en 50 países, y su fortuna se estimaba en $ 4.5 mil millones. [5]

Princess International Hotels [ editar ]

Ludwig construyó o compró una impresionante colección de hoteles. Estos fueron: Hamilton Princess y Southampton Princess en Bermuda; Bahamas Princess (antes King's Inn) y Xanadu Princess Tower (antes International) en Freeport; el Acapulco Princess y el Pierre Marques en México; y el Francis Drake en San Francisco. El recluso millonario estadounidense Howard Hughes adquirió el Xanadu Princess en 1973 y vivió allí durante los dos últimos años de su vida.

Exportadora de Sal, SA [ editar ]

En 1954, en un viaje a Baja California Sur , Ludwig fundó Exportadora de Sal, SA , que se convirtió en la "Compañía de Sal más grande del mundo", en la laguna de Guerrero Negro . Como la zona rural estaba en gran parte deshabitada, Ludwig dispuso que se transportaran los trabajadores y los materiales necesarios para construir una gran ciudad nueva en el municipio de Mulegé . Aquí, las salinas se establecieron bombeando la salmuera a la superficie y dejándola secar. En 1973, ante los rumores de que el gobierno mexicano nacionalizaría la empresa, Ludwig vendió su participación en Exportadora de Sal, SA a Mitsubishi . Posee el 49% y el gobierno mexicano tiene la participación mayoritaria.

Citricos de Chiriqui, SA [ editar ]

En un proyecto de $ 25 millones en 1960 en Panamá , Ludwig compró 10,000 acres (4,000 ha) de tierra en Dolega , en el interior de Panamá, para desarrollar el cultivo de cítricos. Limpió todo el terreno y construyó carreteras y puentes. Había plantado 800.000 naranjos Valencia , y se esperaba la producción completa para 1967. Se consideraba la mayor empresa privada de este tipo en el mundo. Años después fue nacionalizado. The New York Times informó que una subasta de Citricos de Chiriqui, SA no logró atraer postores; el precio mínimo de venta fue de $ 13,9 millones. [6] Posteriormente fue comprado por el empresario colombiano Guillermo Cárdenas P., y sigue funcionando hasta la fecha.

Proyecto Jari [ editar ]

En 1966, Ludwig se sintió atraído por las ideas de desarrollo en la cuenca del Amazonas. Una brutal dictadura militar había derrocado al gobierno progresista de Goulart en un golpe de 1964 , con el respaldo de Estados Unidos, y los generales conservadores brasileños en el poder alentaron la inversión estadounidense. En 1967, compró alrededor de 4 millones de acres (1,6 millones de ha) de tierra en Brasil en la orilla norte del río en el interior noreste. Planeaba construir una fábrica de pulpa de papel, conocida como el proyecto Jari , ya que proyectaba una escasez de fibra en el mercado mundial en las próximas décadas (sobre lo cual tenía razón). El sitio estaba río abajo del estadounidense Henry FordFracasó el proyecto masivo de producción de caucho, para lo cual construyó una ciudad obrera en la selva, Fordlandia .

Ludwig planeó un proyecto masivo de papel de pulpa y despejó la tierra para plantar dos variedades de árboles que se cosecharán para obtener papel. Hizo construir un ferrocarril de 26 millas, así como 3,000 millas de senderos y caminos; los asentamientos tenían 30.000 habitantes a principios de 1982. [3] Para alimentar a todos los trabajadores, crió ganado y plantó 15.000 acres de arroz. Para desarrollar esto, esencialmente construyó una comunidad planificada, Monte Dourado . Un barrio pobre, Beiradao , surgió al azar al otro lado del río desde el desarrollo de Ludwig. [5]

Al final, sus empresas agrícolas en esa tierra no tuvieron éxito. Ni el arroz ni una variedad de árboles se adaptaron bien al suelo de la región. Pero en 1978 envió una planta por mar en dos partes desde donde se fabricó en Japón: se trataba de "dos gigantes de 70 metros de altura, únicos en la historia de la marina mercante". [5] La planta se montó y, a partir de febrero de 1979, Jari produjo 750 toneladas de celulosa por día. Las grandes pérdidas y las crecientes críticas a sus prácticas comerciales llevaron a Ludwig a venderse a inversionistas brasileños en 1981. [5] Había presionado para una mayor cooperación del gobierno y anunció la mala salud como una razón para vender sus intereses. [3]

Le Monde describió a Ludwig con su proyecto Jari como adelantado a su tiempo. Informó que en el siglo XXI un consorcio brasileño compró el complejo Jari. Se plantaron eucaliptos y pinos australianos que se adaptan mejor a la región. La nueva maquinaria y tecnología finlandesas ha reducido drásticamente la mano de obra necesaria y, comoseñaló Le Monde , las máquinas no hacen huelga ni van a los burdeles de Beiradao. El gobierno cooperó en la aprobación de un proyecto de energía hidroeléctrica que Ludwig había buscado, e incluso se mejoró el barrio pobre y se le cambió el nombre a Laranjal do Jari . Ludwig tenía la visión correcta sobre la necesidad del papel, pero se adelantó a su tiempo y era demasiado tarde en su vida para llevar el proyecto a su éxito actual.[5]

Filantropía [ editar ]

A partir de 1971, Ludwig vendió muchos de sus intereses en el extranjero, utilizando los fondos para dotar al Instituto Ludwig de Investigación del Cáncer, que fundó en Suiza. Se convirtió en su principal interés en sus últimos años. Desde su muerte en 1992, ha distribuido más de mil millones de dólares en todo el mundo para la investigación del cáncer. [7] [8]

Según los términos de su testamento, los Centros Ludwig se establecieron en 2006 en seis instituciones de investigación de los Estados Unidos ( Universidad Johns Hopkins , Universidad de Harvard , Instituto de Tecnología de Massachusetts , Centro de Cáncer Memorial Sloan Kettering , Universidad de Stanford y Universidad de Chicago ). Hasta la fecha, han recibido 900 millones de dólares del Fondo de Virginia y Daniel K. Ludwig para la investigación del cáncer. [9]

Los Centros y el Instituto Ludwig ahora se conocen colectivamente como Investigación del Cáncer Ludwig . Según los términos de la subvención, sus directores y científicos deben trabajar en colaboración entre ellos y con el Instituto. [10]

Vida personal [ editar ]

Ludwig se casó con Gladys Madeline Ludwig (1904-1978), en Florida el 29 de octubre de 1928. Ella tuvo una hija Patricia Margaret nacida el 8 de octubre de 1936. Separado de su esposa, Ludwig no reconoció a la niña como su hija. [3] La pareja se divorció en abril de 1937.

Creyendo que Patricia podría en algún momento intentar desafiar los términos de su testamento y reclamar parte de su patrimonio, Daniel Ludwig hizo congelar muestras de sangre en la década de 1970 que podrían usarse para pruebas genéticas si alguna vez fuera necesario. Patricia Ludwig presentó una demanda en la década de 1990 después de su muerte, pero el análisis de ADN demostró que Ludwig no era su padre y el caso fue desestimado. [11]

Varios meses después de su divorcio, Ludwig se casó con Gertrude Virginia "Ginger" Higgins (13 de enero de 1897 - 8 de abril de 1993), una viuda con tres hijos de un matrimonio anterior. Vivieron en el ático de Park Cinq , una cooperativa en Manhattan, [12] y permanecieron casados ​​hasta su muerte allí el 27 de agosto de 1992.

Ver también [ editar ]

  • Lista de personajes históricos más ricos
  • Lista de los estadounidenses más ricos de la historia

Referencias [ editar ]

  1. ^ Universidad de Harvard
  2. ^ Ludwig's, "Obituary: Charles P. Ludwig" , Commercial Record, consultado el 24 de noviembre de 2014
  3. ^ a b c d e f "Daniel Ludwig empresario multimillonario muere a los 95" , The New York Times , 29 de agosto de 1992
  4. ^ Obituario: Capitán LC Ludwig, 99 años " , South Haven Tribune, 17 de mayo de 1954, consultado el 24 de noviembre de 2014
  5. ↑ a b c d e Michel Braudeau , «Daniel Ludwig avait rêvé trop tard», publicado por primera vez en Le Monde , 17 de julio de 2003, recopilado en Le rêve amazonien , éditions Gallimard , 2004 ( ISBN  2-07-077049-4 ) (en Francés)
  6. ^ "La subasta falla en Panamá", New York Times , 27 de mayo de 1991
  7. ^ Cáncer de Ludwig
  8. ^ "Biografía de Daniel Ludwig en el LICR" . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2011 . Consultado el 9 de febrero de 2013 .
  9. ^ "Ludwig Cancer Research otorga 500 millones en nuevos fondos a seis eminentes instituciones de investigación de Estados Unidos" , Ludwig Cancer Research, 6 de enero de 2014
  10. ^ "Nuevos caminos de descubrimiento: aspectos destacados de la investigación de 2012" (PDF) . Investigación sobre el cáncer de Ludwig . Consultado el 30 de agosto de 2015 .
  11. ^ "COURT CLIPS 'HEIR' CLAIM TO FORTUNE" , New York Daily News , 19 de enero de 1996
  12. ^ "CO-OP 'Mansions' abrirá pronto; 5th Ave. Building tendrá inquilinos este mes", por Sanka Knox, 15 de agosto de 1963, New York Times .

Bibliografía [ editar ]

Inglés [ editar ]

  • Shields, Jerry (1986). El multimillonario invisible, Daniel Ludwig . Boston: Houghton Mifflin. ISBN 0-395-35402-1.
  • Dero A. Saunders., "The Wide Oceans of DK Ludwig" , Fortune, mayo de 1957.
  • "Ex-Wife sues Tycoon Ludwig por 10 millones", San Francisco Chronicle , 27 de enero de 1978.
  • "Twilight of a Tycoon" ( Time, 30 de noviembre de 1978, p. 77), disponible en línea.
  • James R. Arnold, North American Heritage, octubre de 1985 (vol. V11, no. 3).

Otros idiomas [ editar ]

  • (en francés) Michel Braudeau , «Daniel Ludwig avait rêvé trop tard», publicado por primera vez en Le Monde , 17 de julio de 2003, recopilado en Le rêve amazonien , éditions Gallimard , 2004 ( ISBN 2-07-077049-4 ). 

Enlaces externos [ editar ]

  • Barcos construidos por Daniel K. Ludwig , sitio web de t2tanker
  • Biografía , sitio web del Instituto Ludwig para la Investigación del Cáncer.
  • Grandes líderes empresariales estadounidenses
  • Infoplease
  • Obituario de la revista New York Times , 1992
  • "Fábrica flotante de Daniel Ludwig" , Time , 19 de junio de 1978
  • Exportadora de Sal, SA
  • Obituario de Charles P. Ludwig, tío de DK en Otsego, NY
  • Morton Smerling, "Capt. Ludwig, 94, Is a Genuine Old Salt" , el artículo incluye una foto del Capt. Lancaster Columbia Ludwig, tío de DK
  • Obituario: Capitán LC Ludwig, 99 años " , South Haven Tribune, 17 de mayo de 1954 (tío de DK, Lancaster C. Ludwig, 1855-1954)