El barco de vapor Dart operó a principios del siglo XX como parte de la flota de mosquitos de Puget Sound .
Dardo | |
Historia | |
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Nombre | Dardo |
Operador | McDowell Trans. Co .; Anderson Tug ; otros. |
Ruta | Puget Sound |
Terminado | 1911 |
Características generales | |
Tonelaje | 74 |
Largo | 57 pies 4 pulg (17,5 m) |
Haz | 17 pies 4 pulg (5,3 m) |
Profundidad | 5 pies 2 pulg. (1,6 m) de profundidad de sujeción |
Potencia instalada | máquina de vapor |
Propulsión | hélice |
Carrera profesional
Dart fue construido en 1911 por Matthew McDowell en Tacoma para el recorrido de su línea de vapor Seattle - Tacoma - East Pass. [1] Lanza una embarcación pequeña incluso para los estándares de Mosquito Fleet. [2]
Dart corrió en la ruta Seattle-Tacoma-East Pass hasta aproximadamente 1918, cuando el capitán McDowell la vendió a la empresa Wrangell de WT Hale y PC McCormick, quienes convirtieron Dart en una embarcación a motor para ejecutar el correo entre Wrangell y la isla Prince of Wales . Más tarde, vendió Dart a Paul S. Charles de los intereses de Ketchikan . [2]
En 1925, Anderson Tug Company compró Dart y la devolvió a Puget Sound para operar como remolcador. En 1928, Dart se quemó en el estrecho mientras esperaba el desguace. Sus motores fueron rescatados y colocados en la ciudad de transbordadores de Mukilteo . Su casco, aparentemente todavía bueno, fue reconstruido como un carguero diésel y enviado a trabajar en las rutas de Juneau . [2] [3]
Ver también
Notas
Referencias
- Faber, Jim, Steamer's Wake , Enetai Press, Seattle, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7 .
- Newell, Gordon R. y Williamson, Joe, Pacific Steamboats , Superior Publishing, Seattle, WA 1958.
- Newell, Gordon R., ed., HW McCurdy Marine History of the Pacific Northwest , Superior Publishing, Seattle, WA 1966
enlaces externos
- Imagen de la biblioteca digital de la Universidad de Washington que muestra a Dart acercándose a un aterrizaje en Puget Sound, alrededor de 1915, una buena vista de este pequeño vapor [ enlace muerto permanente ]