Temporizador de Dashpot
El primer temporizador automático, el temporizador del dashpot, se ha utilizado en muchas máquinas diferentes y tiene muchas variaciones. Temporizadores de desplazamiento de mercurio , de acción hidráulica y neumáticos . Utilizado en una variedad de cosas, como prensas de impresión , motores e incluso sistemas de riego , el temporizador de salpicadero ha tenido muchas aplicaciones. Incluso en los tiempos modernos con temporizadores eléctricos y digitales, estos viejos temporizadores mecánicos todavía se utilizan debido a su simplicidad y capacidad para funcionar en entornos difíciles.
El temporizador del dashpot es un temporizador de tiempo de encendido fluido que se puede usar en arrancadores y controladores de aceleración de motor de tiempo definido. Un temporizador de salpicadero es un contenedor, un pistón y un eje. El temporizador del amortiguador funciona cuando un campo magnético obliga a un pistón a moverse dentro de un cilindro cuando la bobina está energizada. El movimiento del pistón está limitado por el fluido que pasa a través de un orificio en el pistón. La cantidad de líquido que pasa a través del orificio se controla mediante un valor de aceleración, que determina el retraso. Si el fluido utilizado para mover el pistón es aire, en realidad se lo conoce como amortiguador neumático. Si el fluido es aceite, se conoce como amortiguador hidráulico. Otro tipo de temporizador de salpicadero es el temporizador de desplazamiento de mercurio, este modelo utiliza mercurio para contactar los electrodos.
El temporizador neumático consta de un disco de sincronización, un filtro, un diafragma , una bobina de solenoide , un resorte de operación y un núcleo de solenoide. Cuando se activa el temporizador neumático, el núcleo del solenoide se mueve hacia la bobina. Cuando esto ocurre, el núcleo aplica presión sobre el diafragma. Esto mueve el diafragma a la cámara superior, el aire atrapado en la cámara se expulsa a través del disco de sincronización de la válvula de aguja. En los temporizadores neumáticos, la cantidad de retraso que se produce se puede modificar ajustando la válvula de aguja. Los temporizadores neumáticos son muy fiables y tienen una esperanza de vida operativa muy larga.
Los dashpots hidráulicos o los temporizadores de acción hidráulica son similares en apariencia y funcionamiento a los temporizadores neumáticos. Los temporizadores de acción hidráulica funcionan energizando la bobina del solenoide que tira del núcleo hueco hacia el centro de la bobina. Luego, el fluido en el núcleo hueco se fuerza a pasar a través de un orificio en la parte superior, una válvula de retención unidireccional en la parte inferior del núcleo hueco evita que el fluido se escape por la parte inferior. Una vez que se expulsa el fluido, el núcleo completa su movimiento ascendente y cierra un espacio de aire en el núcleo, lo que a su vez aumenta la intensidad de su campo electromagnético. Cuando la bobina se desenergiza, libera el núcleo y el fluido se fuerza de regreso al área hueca del núcleo a través de la válvula de retención., por lo que el fluido se usa nuevamente la próxima vez que se energiza la bobina. Los temporizadores de acción hidráulica suelen estar diseñados para un tiempo específico, que se configura en fábrica durante su fabricación. Estos temporizadores también son muy fiables.
