De Dietrich
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De Dietrich
Jan de Dietrich - De Dietrich -. Jpg
Jean de Dietrich
Región actualFrancia
Lugar de origenEuropa
MiembrosPhilippe-Frédéric de Dietrich

La historia de la familia de Dietrich ha estado ligada a la de Francia y Europa durante más de tres siglos. Hasta el día de hoy, la empresa que lleva el apellido sigue desempeñando un papel importante en la vida económica de Alsacia . De Dietrich es una sociedad de cartera con sede en Francia que remonta su historia a 1684. El presidente titular del consejo de supervisión Marc-Antoine de Dietrich representa la undécima generación consecutiva al frente de la empresa. De Dietrich ha estado activo en la industria del automóvil, ferrocarriles y equipos industriales, entre otros.

Historia

Lado sur del Château d'Angleterre visto a través de los jardines en 2013

1684: Johann von Dietrich adquiere la forja Jaegerthal.

1719: La familia es nombrada barón por el Sacro Imperio Romano Germánico .

1749-1751: el barón Jean de Dietrich hace construir el castillo y los jardines del castillo de la Cour d'Angleterre en Bischheim, cerca de Estrasburgo.

1761: El barón Jean de Dietrich es nombrado conde du Ban de la Roche por Luis XV . Se convierte en el mayor terrateniente de Alsacia y expande el imperio industrial de la familia construyendo o adquiriendo forjas y hornos.

Rouget de Lisle cantando la "Marsellesa" - Pils

1778: Luis XVI concede a Jean de Dietrich el uso de una marca comercial de cuernos de caza para disuadir a los falsificadores. Este logo todavía sirve hoy como símbolo de calidad.

1792: Philippe-Frédéric de Dietrich (hijo de Jean), primer alcalde de Estrasburgo en la Francia republicana, ordena al capitán Rouget de Lisle componer un himno militar para el Ejército del Rin . Cantado por primera vez en el salón de Philippe-Frederic en Place Broglie , " La Marseillaise " se convirtió en el himno nacional de Francia.

1804: Después de los estragos que dejó la Revolución Francesa, Napoleón Bonaparte ayuda a De Dietrich a reconstruir.

1848: De Dietrich abraza la era industrial al reducir progresivamente la producción de hierros fundidos en favor de equipos mecánicos y ferroviarios.

1870: A pesar de la anexión por Alemania de Alsacia-Lorena , la familia Dietrich decide permanecer cerca de las fábricas y empleados y se queda en Alsacia. Esta elección requiere una diversificación de las actividades de De Dietrich para adaptarse a las demandas del mercado alemán y haber sido excluido efectivamente del mercado ferroviario francés. Luego, la empresa recurre a los bienes de consumo duraderos: estufas, cocinas, muebles de madera, bañeras de hierro fundido esmaltado y equipos urbanos o industriales, tranvías, equipos de destilación, vagones específicos de la industria.

1896: De Dietrich entra en la fabricación de automóviles. Eugene, barón de Turckheim , compra los derechos de fabricación de Amédée Bollée, diseño de fils . [1] Durante su desarrollo automotriz, contrató, entre otros, los servicios del famoso fabricante de automóviles Ettore Bugatti para el diseño de los automóviles y Émile Mathis para manejar la comercialización.

El primer coche de Bugatti
Logotipo de los coches Lorraine-Dietrich

1905: De Dietrich decide retirarse de la fabricación de automóviles para centrarse en la construcción mecánica, equipos ferroviarios, sistemas de proceso, equipos y electrodomésticos de calefacción central.

1992: De Dietrich asume el control de Cogifer, líder del mercado en instalaciones de ferrocarriles fijos y cede el control del negocio de electrodomésticos a Thomson, control asumido posteriormente por Fagor-Brandt hasta el día de hoy.

1995: De Dietrich vende su participación en la fabricación de equipos ferroviarios de material rodante " De Dietrich Ferroviaire " (la fábrica de DDF está en Reichshoffen ". Alstom adquirió una participación mayoritaria en DDF y ahora la empresa se conoce como Alstom-DDF).

2000: Tras las sucesivas adquisiciones de Rosenmund-Guedu y QVF, De Dietrich cambia el nombre de su división de equipos químicos a "De Dietrich Process Systems". De Dietrich es objeto de una Oferta Pública de Adquisición de la Société Industrielle du Hanau (SIH), controlada por ABN AMRO Capital Investissement France y la familia De Dietrich.

2001: En julio de 2001, después de 50 años de cotización, De Dietrich se retira del mercado.

Château De Dietrich - Sede de De Dietrich - Reichshoffen

2002: En septiembre de 2002, De Dietrich vende el control de Cogifer y Cogifer TF, a Vossloh, un grupo industrial alemán especializado en equipos ferroviarios. En diciembre de 2002, la "Société Industrielles du Hanau" se hace cargo de De Dietrich & Cie y asume el nombre de "De Dietrich".

2004: En julio de 2004, De Dietrich vende a Remeha de "De Dietrich Thermique", líder del mercado en equipos de calentamiento de agua. La nueva entidad formada De Dietrich Remeha , se convierte en uno de los actores de la industria de la calefacción más grandes de Europa, particularmente en los campos de las calderas de condensación y las energías renovables.

En diciembre de 2004, la familia recuperó el control del 100% del holding. Esta operación representa una de las reinversiones familiares más importantes de Europa en los últimos años. De Dietrich hoy se centra en De Dietrich Process Systems (DDPS). DDPS es un proveedor líder mundial de procesos API y otros equipos de proceso para las industrias farmacéutica y química fina. con presencia industrial en Asia, Europa y USA. Las últimas fábricas agregadas al Grupo están ubicadas en Hyderabad y Wuxi .

Genealogía

Demange Dietrich (1549-), burgués de Estrasburgo
x Anne Heller
│
└── Jean Dietrich (17 de febrero de 1579-1642), concejal y comerciante en Estrasburgo x Agnès Meyer │ └── Dominique Dietrich (1620-1694), "amnisterio" de Estrasburgo (alcalde) x Ursule Wencker (1627-1662) │ └── Jean-Nicolas Dietrich (1688-1726), comerciante, banquero x Marie-Barbe Kniebs (1665-1747) │ └── Jean de Dietrich (1719-1795), Conde de la "Ban de la Roche" x Amélie Hermanny (1729-1766) │ ├── Jean de Dietrich (1746-1805) │ x Louise-Sophie de Glaubitz (1751-1806) │ └── Philippe-Frédéric de Dietrich (1748- decapitado 1793), alcalde de Estrasburgo x Sybille-Louise Ochs (1755-1806) │ └── Jean-Albert de Dietrich (1773-1806), jefe de la región del Bajo Rin x Amélie de Berckheim (1776-1855) │ ├── Amélie de Dietrich (1799-1854) │ x Guillaume de Turckheim (1785-1831), Mayor │ ├── Barón Albert de Dietrich (1802-1888), │ x 1828 Octavie von Stein (1801-1839) │ │ │ ├── Barón Albert de Dietrich (1831-) │ │ x Sophie von und zu der Tann-Rathsamhausen (1832-1890) │ │ │ x 1840 Adélaïde von Stein │ │ │ └── Eugène-Dominique de Dietrich (1844-1918), diputado por Alsacia en el Reichstag │ x Cécile Vaucher │ │ │ └── Dominique de Dietrich (1892-1963), │ x Inès-Agnès de Pourtalès │ │ │ └── Gilbert de Dietrich (1928-2006), director general de De Dietrich de 1968 a 1996 │ x Suzanne Syz (29 de agosto de 1925 - 15 de febrero de 1975) │ │ │ └── Baron Marc-Antoine de Dietrich, presidente titular del consejo de supervisión de De Dietrich │ x Catherine Probst | | │ └── Gaetan de Dietrich, Olympia de Dietrich, Amaury de Dietrich │ └── Jean-Sigismond de Dietrich (1803-1868), x Virginie Mathis (1810-1867) │ └── Amélie de Dietrich (1841-1874) x Barón Édouard de Turkheim

Ver también

  • La Marsellesa
  • Ettore Bugatti
  • De Dietrich Ferroviaire

Otras lecturas

  • Herrade Igersheim y Charlotte Le Chapelain. 2019. "Mujeres líderes en la industria en la Francia del siglo XIX: el caso de Amélie de Dietrich".

Referencias

  1. ^ Sabio, David Burgess. "De Dietrich: el fabricante de automóviles veterano de Francia", en Northey, Tom, ed. World of Automobiles (Londres: Orbis, 1974), Volumen 5, p.507.

enlaces externos

  • Sistemas de proceso De Dietrich
  • DDPS adquiere el "revestimiento de vidrio" de la India
  • Electrodomésticos De Dietrich (Reino Unido)
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